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djebee

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  1. djebee
    Puis après recoder Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  2. djebee
    Remplacer puis sauvegarder Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  3. djebee
    Le canal doit être 00 au début Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  4. djebee
    Plus précis c’est celui que j’utilise https://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1 Puis cliquer sur carprog2 Choisir Audi et Go!!!! Toutes les planches y sont Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  5. djebee
    Un au pif https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+tt+tts+coupe+roadster/att/ Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  6. djebee
    Ekta tu connais pas?? Tapes ça dans Google ou autre tu verras ça changeras ta vie [emoji6] Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  7. djebee
    Frigoriste????[emoji1] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. djebee
    Salut pour le Vcds la version que tu cites convient parfaitement Pour le reste [emoji2369] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. djebee
    Le plus simple mesure la... Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  10. djebee
    Salut recalibrage via vcds. Moteur puis réglage, dans le menu il y a le calibrage en proposition, plus qu'à suivre les infos à l'écran.
  11. djebee
    Mais c pas soit l’un soit l’autre pour l’emplacement?? Avis aux possesseurs Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  12. djebee
    Si il y en a bien une Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  13. djebee
    Elle est pas dans le feux arg??? Il me semble l’avoir lu qq part, parce que pas d’alarme non plus [emoji854] Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  14. djebee
    Le klaxon c en bas à gauche derrière le pc av Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  15. djebee
    Après la viscosité de ton huile peut influer sur la pression aussi Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  16. djebee
    Pour une huile a 80°C au ralentit 1bar vers 3000 t/min 3.5 à 4.5 bars
  17. djebee
    J’espère que ça t’as pas coûté trop cher... Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  18. djebee
    Depose bv.pdfAu cas où ça peut servir à quelqu'un Et j'ai dit une connerie pas besoin de tomber le faux chassis, mea culpa, je l'ai vu ou lu quelque part sans vérifier...
  19. djebee
    Salut Elsa win precise qu’il faut démonter le berceau Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  20. djebee
    salut, jolie tt Si tu veux un exemple et un tuto video regarde la chaine de coupable sur youtube C'est son kif de démonter des vr6
  21. djebee
    Cool Remplace par du oring La cale je suis curieux parce que sur le papier ça se tient surtout avec une prépa comme la tienne Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  22. djebee
    11% il me semble que c’est haut Suis pas chez moi, peut pas checker mais j’ai un souvenir de 2,5 au ralenti... Mais ma mémoire c’est pas une référence [emoji14] Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  23. djebee
    Le boîtier papillon il est ok?? Une fermeture mal gérée peut être? Ou sinon un peu de start pilot sur les raccords aux durites d’air pour checker la fuite vicieuse... Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  24. djebee
    Beau travail Mais pourquoi ne pas avoir coupé le fil puis le réparer ensuite pour passer plus facilement??? Par exemple installer une prise mâle et femelle en plus derrière le pare-chocs pour un éventuel démontage??? Tu as l’air de bien savoir ce que tu fais niveau info et électricité en tout cas... C’est très instructif tout ça [emoji108] Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  25. djebee
    Woawww Chapeau man!! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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