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tom kanter

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Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. Tiens moi au courant si t'as besoin d'un autre témoignage allant dans ton sens.
  2. Bon j'ai tout repris a 0 et cela remarche et ce coup ci la maj a été au bout. Donc a suivre pour tes problèmes de lecture...
  3. J'ai bien fait cette procédure mais elle n'a jamais terminé... J'ai donc retiré la clé puis ressayé et maintenant plus rien. Même en switchant, rien a faire... Tu les contactes sur quel mail et dans quelle langue? Merci!
  4. J'ai essayé la mise a jour. Impossible d'aller au bout. Ça me met toujours "patientez" mais rien ne se passe. Et maintenant il ne détecte plus le boîtier. La clé USB reste éteinte une fois branchée... Une idée?
  5. La baguette etait visible mais comme je ne savais pas elle allait, je l'ai quand meme précisé. Pour les references des autres, c'est ok, j'ai pris pour moteur v6 donc 1 sortie de chaque coté.
  6. 30 000km (pour le long life) est le maxi. L'ODB peut determiner une révision plus précoce en cas d'utilisation "sévere" mais jamais plus longue. Donc 31 000km est hors norme constructeur, c'est malheureusement non discutable.
  7. J'ai fait un peu de route et effectivement, les titres ne commencent pas au début mais avec quelques secondes d'avance... Je ne suis pas mélomane mais c'est vrai que ça bug la dessus... Je veux bien faire un mail mais quand je vois que pour ma commande, ils ne m'ont pas répondu, j'espère rien de leur part... Mais finalement je ne suis pas trop gêné.
  8. Ok. J'arrivais pas a ouvrir sur la tablette. J'irai voir ça alors. Merci
  9. Celle ci 95000km
  10. Comment fonctionne cette mise a jour? J'ai pas fais attention....
  11. 3 litres dans le moteur???? Qu'il y ait des traces je veux bien mais comment peut il y avoir autant de volume? Surtout dans un 2l LOL
  12. Ok. Rien eu sur la mienne avec 112000 km...
  13. J'ai remarqué 1 titre qui grésille malgré un 2ème essai de conversion. J'essaierai avec un autre lecteur mais sinon ras.
  14. J'ai jamais trop fait attention mais je connaissais pas ce soucis. Quels sont les symptômes?
  15. Ambition luxe mais c'est le hasard.
  16. Je ne sais pas si ta boite est faite comme la mienne mais dans sa partie haute à gauche, elle est en 2 parties. Comme si un "boîtier-cache" avait été mis. Je pense que c'est l'endroit de l'ami ou du chargeur de cd sur certaines versions. Du coup, j'ai passé le câble entre la boite à gants et ce boîtier. Aucun perçage nécessaire. Mais c'est vrai que sinon, faut faire une sacrée encoche...
  17. J'ai les tarifs mais qui ne sont pas à jour donc pas sur que cela te serve. A+
  18. Cherche sur le web la brochure de 2008-2009, t'auras toutes les différences. J'en avais une mais je ne la retrouve pas... Dans les grandes lignes car j'ai été dans la même situation que toi l'ambition a: Intérieur cuir complet Led avant avec bi xénon Le pack éclairage intérieur Clim trizone Bluetooth Rétro intérieur electrochrome Sièges électriques Après les options comblent les différences. Apres, suivant les années et les pays, les équipements changent. L'ambition a bien le pack éclairage de série.
  19. Alors normalement, le PC avec radar, modèle Sline a la référence 8T8 807 303C (c'est cette dernière lettre qui fait la différence entre non Sline et sans radar). La valence ref: 8T8 807 521C (couleur gris platine) ou A (couleur noir satin) appelée spoiler La grille qui va dans la valence: 8K0 807 833 appelée cache spoiler Il y'a aussi une baguette qui va en dessous: 8T0 807 791 existe en chromée, en gris platine ou en noir satin. Je sais pas comment elle est faite par contre. Les possesseur de Sline te diront son utilité... Voilà je pense être complet.
  20. Oui il faut impérativement un cable Apple sinon ça chargera mais le son ne passera pas.
  21. Salut. Oui il te faut l'adaptateur de marque Apple (29€) car les autres ne fonctionnent pas. Et normalement du garde les commandes au volant.
  22. Au prochain jeu de pneus, je les permutterai tous les 10 000 km car la je ne l'ai pas fait et au delà de l'usure pour l'arrière, ce sont les craquellements qui deviennent genants...
  23. Perso, j'ai rincé les miens (avant) en 27 000 km et 30 000 km et pourtant j'ai pas forcé... Michelin PS3 pourtant réputés endurants... A l'arrière (mais pas quattro) ils ont quasi 60 000 km et sont au bout aussi. Donc pas de science exacte mais voitures lourdes + couple = usure rapide. Par internet, je trouve le Michelin dans nos montes en 18" a 157€, ca reste assez raisonnable... Pour le controle de police: ils doivent controler avec une jauge pour que cela soit officiel sauf qu'ils n'en ont jamais donc faut contester le PV... Mais faut etre clean sur le reste!!
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