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tom kanter

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Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. Tu peux mettre n’importe quel numéro (celui de l’ancienne par exemple), normalement ça passe.
  2. J’ai trouver ca en 2 secondes sur Google mais il y en a d’autres : http://ludocar.free.fr/Audimodif/Audimodif/VAGCOM/Entrees/2011/11/12_Changement_de_Batterie.html
  3. Jamais entendu ou vu de problèmes récurrents sur les culasses des A5. Faudrait savoir pourquoi le joint de culasse a sauté.
  4. Joint de culasse c'est compliqué. Risque de surchauffe. Si les culasses sont fissurées, tu ne le verras pas et les frais seront importants.
  5. Bonjour, L’A5 est plutôt fiable, même sur les premiers millésimes. Si la voiture a fait beaucoup de ville, prévoir les biellettes des volets d’admission, voir un demontage / nettoyage. Quels travaux sont à prévoir ?
  6. Je n’avais pas souvenir que c’était lié à une version de module mais c’est possible. Je regarderai quelle codage j’avais effectué et te redirai.
  7. Bonne chose de faite. Tu as eu de la chance de trouver d’occasion car c’est plutôt rare 😉
  8. J’avais aussi le 2G high donc tu devrais pouvoir l’activer. As tu essayé de trouver d’autres sites avec le codage et voir si c’était le même ?
  9. J’ai le basculement auto des feux et c’est pas terrible. c’est pas assez réactif. Rien a voir avec le système que j’avais sur ma B9 qui lui était super. Pour le visuel des radars AR, je l’avais activé sur mon modèle de 2008 et je n’avais pas l’avant 😁
  10. Oui les imports sont souvent différentes. Tu parles de l’allumage des feux automatique ou le basculement croisement / route auto? Radar avant en option sur toutes les versions en 2018. Sièges chauffants, jantes 19 et xenon sont de série sur Ambition Luxe 😉
  11. Salut, Je n’ai pas réponse a ta question pour le montage mais je confirme que c’était bien une option en 2008 sur les Ambition Luxe. J’ai eu ce modèle et j’avais bien l’équipement qui était noté en option.
  12. Étonnant, j’aurais pas pensé mais bon à savoir 👍👍
  13. Content que tu aies solutionné ton problème 👍 Tu as fait le reset en débranchant et en faisant toucher les cables?
  14. Je parlais lorsque tu as demandé à rentrer entièrement le piston (procédure changement de plaquettes). Je ne sais pas si c'est cela que tu appelles "réinitialisation" car je n'ai jamais vu cette manipulation (à part celle pour le remplacement des plaquettes). Les moteurs sont bien audibles lorsqu'ils sont actionnés. Car si tu n'as rien entendu, soit les branchements sont défaillants, soit le fusible est HS, soit les moteurs sont HS (mais les 2 d'un coup cela serait étonnant).
  15. Et tu as bien entendu les 2 moteurs tourner?
  16. Essaye pour commencer de faire la procédure d’atelier qui permet de repousser les pistons pour le remplacement des plaquettes. Ca va peut-être réinitialiser le système.
  17. Il y a un boitier dans le coffre qui concerne la gestion des radars. Il faut passer le vcds pour savoir s’il est défectueux.
  18. Effectivement pas simple l’affaire. J’avoue que comme j’ai un 3G, j’ai pas trop cherché.
  19. Sur Leboncoin, j’ai tapé Carplay Audi et tu as 4 ou 5 modèles.
  20. J'ai regardé sur la mienne, il y a bien une option de zoom: Il faut aller dans réglages (en bas à droite) et l'option apparait.
  21. Oui mais bizarre car il évoque a partir de 2010… Attendons son retour. Sinon il y en a à vendre sur Leboncoin mais il faudrait avoir un maximum d’info pour etre sur de la compatibilité
  22. Pour le Carplay, sujet traité dans ce sujet. Beaucoup de pages mais c'est complet.
  23. Suis allé voir rapidement sa boutique mais effectivement on dirait qu’il a reduit sa gamme. Il y a toutefois un modele pour MMI 2G mais pour les modèles à partir de 2009. Sinon il y a d’autres vendeurs avec des systèmes équivalents.
  24. La mienne est de 2013 avec MMI 3G. Non pas remarqué de ralentissement, j’écoute souvent la musique en même temps que Waze. Ce vendeur a des modèles différents selon l’équipement du MMI. Si tu as un doute, tu lui demandes directement, ils répondent rapidement 😉 mais ils auront ce qui te convient.
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