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tom kanter

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Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. La mienne est de 2013 avec MMI 3G. Non pas remarqué de ralentissement, j’écoute souvent la musique en même temps que Waze. Ce vendeur a des modèles différents selon l’équipement du MMI. Si tu as un doute, tu lui demandes directement, ils répondent rapidement 😉 mais ils auront ce qui te convient.
  2. J’ai l’équivalent dans la mienne, ça change la vie. J’utilise beaucoup Waze donc ca marche nickel. J’ai acheté le mien sur Aliexpress, vendeur Sinairyu. Montage facile 👍
  3. Oui tu peux y aller sereinement. J’ai déjà acheté leur matériel en 2013 pour pouvoir connecter une clé USB (a l’époque la musique en Bluetooth était plus rare), c’était parfaitement plug and play et fonctionnait bien. J’avais une B8 de 2008 avec MMI 2G.
  4. Oui c’est ce type de boîtier qu’il faut rajouter. L’avantage de Kufatec c’est que les produits sont parfaitement adapté au véhicule et donc c’est fiable. Tu as ca un peu moins cher: https://www.mr12volt.com/collections/most-bluetooth-handsfree-adapters/products/p600-lp1605au
  5. Impossible d’avoir l’AD2P avant 2012. Il faut rajouter un boitier.
  6. Ce sont 2 millésimes potentiellement concernés par les soucis de segmentation et de consommation d’huile excessive. Perso je passerai mon chemin.
  7. C’est un système livré avec un nouvel écran plus grand ? Perso aussi, comme dit plus haut, j’avais un by pass qui se branchait entre le système d’origine, le nouveau matériel et la clim.
  8. Voici un sujet intéressant pour les différents MMI:
  9. Merci pour ton retour. Tant mieux si cela se finit bien.
  10. Elle est a côté de chez moi, je peux aller la voir si elle t’interesse. Moi perso je passerai mon chemin pour les raisons suivantes : - sellerie tissus - MMI de base - pas de feux de jour à led C’est une finition de base. Je pense que pour une voiture plaisir, il faut un peu plus d’équipements.
  11. Oui il faut prendre son temps. Les essences sont fiables et sans problème majeur après 2012. En terme de tarif, pas certain qu’une essence soit moins chère qu’une diesel. 130000km reste raisonnable mais quel kilométrage annuel vas tu effectuer? N’hesite pas a mettre les liens des annonces sur ce sujet, nous pourrons te donner nos avis 😉
  12. Pour de la monte équivalente l’origine tu as ce site: https://www.kufatec.com/en/audi/a5/a5-8t/?p=1&o=1&n=12&f=115 sinon il existe de nombreux boîtiers que l’on trouve sur Aliexpress ou Amazon mais il te faudra monter un micro en plus et probablement d’autres modifications. moi suis directement passé au Carplay mais j’ai gardé le Bluetooth d’origine : https://a.aliexpress.com/_mKJ8j7C
  13. Aucun soucis sur les diesel. Les problèmes de volant moteur ont concerné les 2,0l Tdi mais avec les années, je pense que tous y sont passés et donc maintenant fiabilisés. L’idéal serait un v6 mais dans ton budget, il faudra accepter des kilométrages élevés.
  14. Qu’appelles tu combiné? Il existe le combiné téléphonique qui s’installe dans l’accoudoir mais c’est indépendant du boîtier Bluetooth qui permet les appels.
  15. Pas le combiné mais le boîtier Bluetooth oui
  16. Merci pour ce tuto. Pas courant cette option de rideau arrière 😉
  17. Si tu veux écouter de la musique, il te faut un autre système que celui d’origine car seuls les appels téléphoniques sont possibles jusqu’en 2012.
  18. As tu essayé cela: https://ankk-vagcom.com/mmi-3g-activation-bluetooth/
  19. Je te demande ca car sur certains MMI, il suffit juste de l’activer au VCDS le Bluetooth
  20. Sais tu quel type de MMI tu as?
  21. LE VCDS doit (je suppose) permettre d'ouvrir toutes les vannes en meme temps et donc éviter d'attendre. Mais je pense que cela doit fonctionner sans.
  22. Et quand tu remets du sans plomb normal, ca donne quoi? Qu’en pense le re programmateur ?
  23. Petit déterrage. J’ai fait remplacé ma courroie d’accessoires car le tendeur était bruyant. Ca passe sans démonter la face avant mais j’ai une vis d’un galet qui était trop longue et qui venait buter contre le ventilateur du radiateur. Du coup je ne l’ai pas changé… N’ayant pas la petite courroie crantée du haut, je n’ai pas touché aux tubulures d’admission.
  24. Merci pour ce retour intéressant. Effectivement, en débranchant la batterie, le calculateur n’a pas l’information du defaut. par contre si tu roules, tu es obligé de rebrancher la batterie et donc le voyant apparaîtra?
  25. Oui aucun doute. Le voyant airbag devra être effacé au vcds 😉
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