Aller au contenu

tom kanter

Modérateur Local
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 715

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. tom kanter
    Changement de disques à 23 000???? comment est ce possible? Sinon, oui, si changement de disques, plaquettes neuves fortement conseillées!
  2. tom kanter

    Commande vocale

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de hsilva80 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    les noms dans le repertoire tel doivent etre enregistrés au préalable sinon ca ne reconnait rien. Et comme je disais plus haut, vu les "symptomes", faut l'activer par Vag Com sinon ca ne marchera pas.
  3. tom kanter

    Commande vocale

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de hsilva80 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    faut l'activer via Vag Com. C'est ce que j'ai fait mais cela ne fonctionne qu'avec les fonctions du téléphone, pas le reste...
  4. tom kanter

    Probleme ESP

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de hsilva80 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Quel est le but de le désactiver en permanence?? Si le fait de se reactiver est un problème, à mon avis pas de solution...
  5. tom kanter
    Ah oui. Une marque recommandée pour le silicone en bombe??
  6. tom kanter
    ok, j'avais pas pensé au rainx. je vais essayer tout ça!
  7. tom kanter
    Ok, merci pour vos réponses. j'avais effectivement pensé à la bombe silicone mais j'avais peur des traces laissées... Vous l'avez ait vous sur les votres? car en effet, avec la neige, j'ai été coincé à 2 reprises...
  8. tom kanter
    Bonjour à tous. Sur mon coupé, dès qu'il fait un peu chaud, j'ai la vitre coté conducteur qui couine à la descente ou à la remontée. je pense très certainement au frottement de la partie exterieur de la vitre sur le joint car quand je la lave(donc joint bien humide), le bruit ne se fait plus. Une idée pour résoudre ce désagrément? La derniere fois que j'en ai parlé à Audi, il faisait frais donc pas de bruit et pas plus de renseignement de leur part ... :rolleyes: Merci d'avance.
  9. tom kanter

    Nouveau

    tom kanter a répondu à un(e) sujet de GregMsr dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    bah c'est garantie 2 ans non??
  10. tom kanter
    Merci pour ton retour qui pourra servir à beaucoup ici! :coucou: 4300k c'est ce qui est monté d'origine sur les Xenons? Edit: d'origine c'est du 4150k... Le 4300 est il beaucoup plus blanc?
  11. tom kanter
    Pour 700€, je laisserai comme ça. Au pire en cas de rupture, le risque n'est pas grand hormis l'arret du moteur... :rolleyes:
  12. tom kanter
    Oui le risque est qu'elle se détende mais cela engendre un bruit metallique et finalement peu de risque pour le moteur si traité rapidement. Une chaine est faite pour durer au moins 300 000km d'apres certains constructeurs allemands.
  13. tom kanter
    Intéressant cette question car sur le 2,7l, c'est le meme systeme. Ce que j'avais vu à l'époque (environ 1 an)c'est que ce bloc est équipé d'une chaine de distribution donc pas de remplacement à prévoir. En revanche, il faut prévoir le remplacement d'une courroie secondaire (mais j'ignore son utilité précise) à 120 000km dont le cout semblait effectivement aussi cher qu'une distribution "simple". Je viens de regarder sur le site Audi avec les préconnisations à 120 000km et ils n'en parlent pas... Edit: D'apres les sites de vente de pièces, la courroie entraine la pompe à gasoil et coute 15 €...
  14. tom kanter
    Bah oui, c'est pour ça que que des avis de propriétaires de multitronic seraient les bienvenus... C'est ce que j'ai aussi vu à droite à gauche...
  15. tom kanter
    a priori la multi gere automatiquement et limite le couple...
  16. tom kanter
    Cela serait intéressant d'avoir ici les retours des personnes qui l'ont effectué. Je suis tenté aussi mais j'ai parfois lu que la multitronic aimait pas trop...
  17. tom kanter
    Je pense l'accoup normal s'il n'est pas trop violent. Quant à passer au neutre dans les bouchons, c'est inutile. D'ailleurs on le voit bien, à l'arret, pied sur le frein, et en D, le moteur "débraye" légèrement pour ne pas forcer. Des qu'on relache, le compte tout baisse et la prise se fait.
  18. tom kanter
    je confirme, pas réussi a passer par l'intérieur... Obligé de défaire la plaque... Pour ta question, désolé je ne sais pas...
  19. tom kanter
    y'a pas confusion entre feux directionnels et passage auto phares - codes? Un ami sur son A6 avait les feux directionnels et cela fonctionnait à l'arret. A 100km/h, je vois pas trop l'interet car si le volant est braqué à cette vitesse, c'est que la gamelle est pas loin... :unsure:
  20. tom kanter
    Dommage, on n'a pas de nouvelle de l'auteur et donc réponse aux questions posées plus haut... Moi ce que je comprends dans la question, c'est apres une immobilisation plus ou moins longue sans utilisation (genre partir en vacances), le véhicule pourra t il redémarrer? j'ai déjà laissé un Ford transit pendant 6 mois et il a démarrer au quart. On sentait la batterie faible mais suffisante. Y'a pas de règle... pour un véhicule récent, je dirai 2-3 mois sans soucis. sinon il existe des appareils à brancher sur le 220v et qui alimente en permanence la batterie pour compenser les décharges naturelles...
  21. tom kanter
    J'ai regardé et effectivmement, le porte gobelet reste dans l'ombre. Ces lumières rouges au plafonniers servent, à mon avis, uniquement à éclairer les commandes du MMI (qui ne sont pas rétro éclairées) et le levier de vitesse.
  22. tom kanter
    C'est effectivement une politique de la concession et aussi à la tete du client (et de son porte feuille ou du montant de l'intervention). A Tours, c'est 30€/jours chez Audi et gratuit chez Volkswagen (pourtant meme propriétaire).
  23. tom kanter
    ok mais tu es sur un post de quelqu'un qui pose la question pour 70 000km. :jap: Pour ton cas, au dela du kilométrage, le temps est aussi important. Une vidange s'impose au bout de 2 ans maxi.
  24. tom kanter
    Ca ressemble à quoi? C'est l'ampoule ou le bloc complet que tu vends? Prix?
  25. tom kanter
    Sans remettre en cause les qualités de l'huile blanche, pendant la durée de la garantie et voir meme au dela pour faire jouer ses droits, je ne pense pas que cela soit judicieux d'utiliser cette huile. Audi botterait directement en touche en cas de pépin... <_<
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...