Aller au contenu

tom kanter

Modérateur Local
  • Compteur de contenus

    2 715
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. Je ne pense pas qu'une vidange passe en garantie????? C'est l'entretien normal.
  2. Pour l'avoir fait sur une tiptro (Passat 2,5l V6 TDi), je peux vous dire que c'est bien différent d'une vidange moteur. Il faut entre autres, respecter une certaine température pour faire le niveau et sans VAG Com, bah c'est pas simple. Franchement, vu le prix de nos voitures et leur "jeune" age, passer par Audi me semble indispensable. En cas de probleme, tu es couvert car si tu le fais toi meme et que la boite casse, t'as tout gagné... Pour le kilométrage, à l'entretien des 90 000km, ce sera bon.
  3. ok, merci :)
  4. Sur mon ancienne passat, VW ne préconisait pas de vidange pour la tiptro. Pourtant chez Audi, meme moteur et meme boite, c'était prévu. Curieux que dans ton cas ils disent l'inverse. Toujours est il qu'il est indispensable de vidanger une boite auto malgré que certains constructeurs disent le contraire.
  5. Merci pour ton retour qui pourra certainement servir :coucou: C'est quoi la marque des batteries vendues par Audi?
  6. et sinon cette programmation, ca vaut le coup? Le gain de puissance est il bien présent?
  7. Les batteries, y'a pas de science exacte. Certaines feront 10 ans, d'autres 3... Tout dépend de l'utilisation, des variation de température (elle n'aiment pas le froid mais le chaud ne les arrange pas non plus)etc... Et pour les prix annoncés, chez Audi à 150€, c'est visiblement sans la pose. Donc pour résumer et répondre en partie à la question posée, une fois le changement fait, pas de programmation particulière à faire ensuite?? Trouvé ça sinon: http://www.myaudi.fr/manuels/a5/content/handeln/teil_4/m0497.htm
  8. Sur la neige???? :blink: comme dit plus haut, pas de patinage sauf route glissante et accélération franche. Faut pas exagérer non plus :P
  9. Sans remettre en question les qualités des préparateurs, si un probleme de puissance initiale est détectée ou suspectée, ils n'auraient pas du intervenir. :rolleyes: D'ailleurs, maintenant tu es bloqué pour faire valoir tes droits aupres d'Audi, à moins de la remettre en config d'origine mais manipulations qui auraient pu etre évitées... :coucou:
  10. La 1ere chose a faire serait effectivement de la ramener à la concession où tu l'as acheté, en précisant que tu es déçu des performances et que tu ressens un manque de puissance. Ils commenceront par vérifier si tout est ok. Mais si RAS pour eux, je ne vois pas trop de solution...
  11. Effectivement, on entend souvent parler qu'elles sortent un peu plus de 190cv d'origine. Il y a 2 versions du 2,7l: 163 et 190 cv. Le 163 étant pour certains pays mais pas la France à priori (plutot Belgique??). Par contre reprogrammer avec la multitronic a souvent été déconseillé. La boite n'appréciant pas trop le surcroit de puissance et surtout de couple... qu'en pense Digiservices? :bigsmile: Le KN est totalement inutile sur ce type de moteur voir meme handicapant... :rolleyes:
  12. il faut activer via Vagcom sinon ca marche pas... :rolleyes: Rétro droit qui baisse: inutile car le mirroir ne revient pas en position initiale quand on remet la marche avant... :bleble:
  13. tom kanter

    lave phare

    et meme s'il était possible de l'acheter hors concession, je ne sais pas si la différence de cout mériterait de s'embeter à chercher ailleurs.... :rolleyes:
  14. Le remplacement de ces ampoules ne posent vraiment pas de probleme pour celui qui bricole gentiment... Pour l'intensité, oui c'est plus fort mais ca reste correct. Apres tout dépend du nombre de leds sur les ampoules remplacées.
  15. tom kanter

    Achat Audi A5

    80 000km n'est rien pour ce type d'auto... Sinon comme d'habitude, il faut un suivi avec factures. l'entretien des 100 000 km sera le meme qu'à 30 ou 60 000 km...
  16. je fais quelques simulateurs en ligne. Certains ne modifient pas le tarif (matmut par ex) selon la finition d'autres oui (10€ environ /an entre une ambiente et une ambition luxe). Mais je vois quand meme mal un expert chercher ces détails apres un sinistre car comme dit partout, c'est invérifiable notamment avec les véhicules étrangers.
  17. la finition n'apparaissant jamais sur les documents officiels (n° série + carte grise), je vois pas comment ils pourraient contester un remboursement... ce serait d'ailleurs intéressant de voir s'il existe une différence de prix d'assurance entre une ambiente et une ambition luxe par ex...
  18. A priori, pas de GPS sur cette photo. Cela semble etre juste l'ampli d'origine.
  19. Perso, j'ai pris un financement mini (4000€ sur 4 ans) ce qui me permet d'avoir accès à la garantie pendant cette durée pour 22€/mois kilométrage illimité. Vu le prix des réparations sur nos véhicules, j'ai pas hésité!! Quant à la fiabilité, parfois c'est la loterie...
  20. Pour répondre à vos dernières questions, l'éclairage intérieur n'a pas de controle par l'ODB donc pas d'erreur à signaler. pour le sens, effectivement, si en les montant ca ne fonctionne pas, il faut les inverser car il y a un sens avec les Leds. pas de risque particulier. Ca marche ou pas. Par contre, sur certianes, notammment le coffre et le plafonnier central, apres le montage, elles fonctionnaient avec une intensité très faible. mais une fois tout remonté et apres ouverture, fermeture des ouvrants, tout était ok.
  21. Pour les AB, perso j'ai mis de l'halogène classique mais bleuté qui ressort donc plus blanc que les classiques. j'ai pas pris les leds anti erreur en H11 car prix elevé et je ne sais pas ce que ça vaut en qualité... Sur ebay, j'ai pris: H11: http://stores.ebay.fr/tuningled2000 Navettes leds et T10 W5W: http://stores.ebay.fr/kunkunh2009 Apres faut voir suivant les promos ponctuelles.
  22. 2,7l: entre 7,5 et 8,5l
  23. Sur l'ambition luxe, effectivement, les leds aux pieds sont de série c'est pourquoi je n'en ai pas parlé. Effectivement, elles sont assez faibles mais je les trouve suffisantes. pour ceux qui veulent les changer, ce sont des T10 aussi (comme les liseuses). Antibrouillards, ce sont des H11 mais faut pas se tromper car il faut des ampoules anti erreurs ODB sinon rester sur de l'halogène "bleuté". Je n'ai pas précisé mais les leds intérieures ne créent pas d'erreur sur l'ODB. Pour les photos, j'en ai fait mais pas sur qu'on se rende bien compte...
  24. Bonjour à tous. Voyant cet éclairage jaune peu valorisant de mon A5, je me suis décidé à le changer par des leds. Nombreux sont ceux qui l'ont fait ici je crois. En cherchant, j'ai vu que différents prestataires vendent des kits à des prix plus ou moins elevés (jusqu'à 100€!!) Perso, j'ai commandé les leds à l'unité ou par paires aupres de vendeurs indépendants (je suis passé par Ebay mais il y a d'autres vendeurs) et cela m'a couté au total 20€. :rolleyes: Détail des ampoules nécessaires: 4 Navettes 36mm (6 leds par ampoule) C5W: 2 pour le plafonnier central et 2 pour les miroirs de courtoisie 8 ampoules T10 W5W (10 leds par ampoule): 2 pour les liseuses avant, 2 pour les liseuses arrières, 1 pour la boite à gants, 1 pour le coffre (coupé) et 2 pour les dessous de portes Avec un peu de patience et sans trop forcer, le changement prend 30 minutes. :coucou: Voilà, si ça peut vous décider et vous faire gagner un peu de sous (meme si on est plus a quelques euros pres vu les prix de nos belles...).
  25. Idem avec mon Blackberry. Rien n'est enregistré sur le MMI. Le Bluetooth va chercher directement les contacts dans le téléphone...
×
×
  • Créer...