duke2650

Merci pour ta réponse. D'autres ont ils déjà fait se genre de reprog et ont une expérience de cela? Merci bien

Je suis encore à la recherche d'un A5 cab en 6 cylindres, et j'en ai trouvé une peu kilométrée, mais en Belgique elle est bridée à 163ch pour des questions de taxe de circulation. (au lieu des 190 d'origine je crois?) Le proprio me dit que son concessionnaire Audi lui a conseillé de la faire reprogrammer et lui a même indiqué un garage sérieux pour le faire. Sa voiture fait maintenant 236ch au banc: dois je me méfier de se genre de manip? La voiture date de 2009 et à 37000km. Merci pour vos conseils éclairés! Dan

Je vais la voir samedi mais au telephone le vendeur m'a dit qu'elle n'avait que le dtecteur arrière, et je suis plutôt habitué avec ma BMW actuelle a avoir avant arrière!

Merci bp pour ta réponse! Je ne suis pas vraiment bricoleur donc malheureusement pour le tuto il faudra repasser.. En fait je dois allé voir une A5 cab 3.0tdi samedi et le vendeur m'a dit qu'elle a le détecteur arrière, mais je ne sais pas s'il s'affiche sur l'écran, je vais vérifier cela!

Personne pour me repondre???

Tiens nous au courant pour cette "autre règle" cela m'interresse au plus haut point!!! Merci

Bonjour à tous Est il possible si ma voiture est equipée de détecteur de recul de faire monter en deuxième monte la même chose pour l'avant? Si certains l'ont fait, pouvez vous me dire + ou - le coût de ce genre d'opération? Merci bien Duke

Effectivement, je n'avais pas pensé à cela car je ne suis pas assujeti à la tva! Pour le w-end j'ai une 911 cab de 1987 qui ne me coute effectivement pas grand chose en vue du plaisir qu'elle me procure, mais je ne la sort que lorsqu'il fait sec, et donc pas trop souvent par chez nous :angry: :angry:

Achète une belle occase, ou mieux tu te la revend en privé, et tu la revends à nouveau à ta société!

Les amis belges Je travaille aussi en belgique ou j'ai ma société. Après en avoir longuement discuté avec ma fiduciaire (et donc avec mon expert comptable) nous ne comprenons toujours pas comment cette loi va pouvoir être appliqué. Exemple: j'ai acheté une audi a4 en 1998 avec laquelle je roule toujours (c'est une fiction évidement): comment va t on pouvoir connaitre son prix catalogue et le prix de ses options (en francs belges en plus à l'époque)alors que c'était déjà une voiture d'occasion pour laquelle je ne possède donc pas la facture d'achat???? Avec le catalogue audi 1998 :blink: :blink: :blink: C'est la même chose avec une A5 cab de 2 ans: su je l'achète d'occase qui peut encore me dire le prix qu'elle a coutée neuve (et mon expert comptable ne sait pas du tout ou trouver ses informations) afin d'appliquer cette loi qui diminue de 6% la valeur catalogue du véhicule + options et sans remises?????? Je cherche toujours...... et je crois que je vais quand même me faire plaisir, mais en achetant une occase et pas une neuve, cela sera toujours plus difficile pour le fisc!!!!

Merci beaucoup messieurs! Est il possible d'avoir le plafonnier arrière sans avoir pris cette option vous croyez?

Bonjour messieurs Je sais encore sans doute une question plusieurs fois posée mais je n'ai pas encore trouvé la réponse: à quoi reconnait on l'option capote à isolation accoustique sur un A5 cab? Es ce par la présence de lumières de courtoisies à l'arrière ou bien les ont elles toutes??? Merci de votre réponse Duke

Merci bien, je vais essayer!

Bonjour J'en ai déjà parlé précédement, j'ai pour intention d'acheter une a5 cab 3.0 tdi Je viens de recevoir le numeo de chassis et aimerai le décoder afin de vérifier les options présentes sur la voiture (j'ai la liste mais en flamand donc cela ne m'aide pas bp!!!) Pourriez vous m'aider pour cela? Un tout grand merci d'avance Duke

Effectivement je dois absolument vérifier cela, car mettre un maxi cosi à l'arrière cela doit être une bonne galère!!! Je sais qu'il peut être désactivable mais je pensais qu'il l'était sur toutes les a5!!!