Docte56

Justement, j'ai roulé 3 fois 150 bornes par jour toute l'année, y'a que depuis 3 semaines que je suis en vacances, j'ai repris lundi (mais hier et today pas pris le TT)

Voilà, d'abord je signale que TT est un des premiers sortis, et n'a jamais eu de batterie changée. Today, il m'est arrivé un truc bizarre. Déjà, j'ouvre la voiture, normal, je mets le contact (sans démarrer donc). En tout, j'ai du monter et descendre les vitres 8 fois chacune. Et v'la que la droite ne veut plus monter...... J'essaie là réintialisation, que dalle. Là, je précise que ça fait 1 semaine que j'ai pas roulé avec, je n'avais jamais eu ce type de souci. Au porte-instrument, l'heure était à jour, et toutes les moyennes OK. Je me dis donc "on va la démarrer", ce que je fais. Et là, elle mets bien 5 secondes à démarrer, et le bon point c'est que les vitres fonctionnent normalement, mais toutes mes moyennes au PI sont à zéro, y compris l'heure (je me retrouve à minuit en 1998.....) Je mem dis "zut c'est quoi ce binz...." L'autoradio fonctionne normalement (m'a aps demandé de code) et tout est OK. Je signale que quand je l'avais emmené se faire refaire la distrib' y'a 4 mois, mes moyennes aussi étaient revenus à zéro, et je pense qu'ils avaient reréglé l'heure. Donc je m'en suis pas servi depuis une semaine, et la dernière fois pareil je m'en était pas servi depuis une semaine, mais j'avais eu aucun souci particulier (démarrage en 1 seconde, puis j'étais aller faire mumuse sur la route, 1 semaine sans TT ça frustre) Je n'ai aps la possibilité de la passer au VAGCOM avec un pote, obligé d'aller chez Audi. Serait-ce la batterie qui commence à lâcher ? et combien ça coute ??? Qu'est-ce que ça pourrait être d'autre ? Je rajoute qu'avant de démarrer, j'avais bien du mettre et couper le contact 6-7 fois. donc : please help ! là elle tourne impec, mais je voudrais pas de mauvaise surprise un de ces matins....

Ouais enfin, c'est pas le bonus qu'ils regardent, mais l'âge. SOus 25 ans, dur dur. Mais c'est clair que si toute ta famille est chez ton assureur, a mon avis il ne peut qu'accepter..... Mais je penses pas qu'une autre compagnie t'acepets comme ça...

Ton assureur va pas être d'accord, je pense <_< Même si pour c eprix c'est archi tentant.

entre 26000 et 33000€ en Suisse (source : car4you )

Y'a aps à dire, c'est chouette. Tout comme le "157kmh" à l'affichage :P (bon ça se trouve t'es en allemagne :ange: ) Et l'affichage sur le apre brise, c'est excellent :bien: option ou série ? combien ?

Débitmètre il me semble que le TT peut encore rouler...

:coucou: :coucou: He ben je croyais qu'un éventuel TT était en recherche :blink: En tout cas, chapeau si tu pars sur un S6 :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: (et vivement qu'il soit là et qu'on se fasse un apérp :P :P )

J'vais ajouter mon gain de sel :biere: Il y a 4 mois j'ai testé la Crossfire. Acutellement, j'ai un TT 180, he bien j'ai été très déçu par le Cross. Aucune sensation d'accélération, j'ai trouvé, genre on entend bien le moteur qui monte en tours, mais pas de sensation peid au cul ou autre. En virage, c'est pas trop ça, bon c'est pas mal mais bof. Pour la petite histoire, au début du test le vendeur savait pas ce que je conduisait. A la fin il me demande si j'aié té "impressionné", ben j'ai dit que non. J'ai vu sa figure s'étirer, en lui disant ce que j'avais trouvé de décevant. Il me sors que d'habitude les clienst sont enchantés. Du coup je lui demande ce que les clients de d'habitude conduisent, et bon, c'est normal qu'après une C200 ou un 320d, on trouve que le Cross pousse :bigthumbup: Par contre le Z, pas essayé, mais la ligne je la trouve superbe :bigthumbup: :bigthumbup:

Moi c'est ça qui était chiant, à chaque fois que j'allais au garage, comme de par hasard le bruit n'était plus là :colere: :colere: :colere: M'enfin dernièremenr ça l'a fait pile poil quand le mécano était à côté, donc idéal :P

Ouais enfin bon, que ça se coupe net (constaté par mes propres oreilles) quand on passe en mode "eco", c'est a dire en coupant le compresseur, je pense que ce ne peut être que lui. De toute façon la courroie d'accessoires doit entraîner autre chose je pense (l'alternateur je pense) Et pour la chaleur, ben la il fait un petit 21°C sur Vannes (Bretagne) donc pas trop besoin du froid :P (mais bon :angry: aussi, car fépabo....)

Alors moi non plus ça le fait aps systématiquement. Pour la distri, en fait j'ai remarqué ce bruit en décembre dernier. La distrib a été faite en mars (6000 bornes après) mais ils ont pas changé l'accessoire je crois. (pas sûr sur ce coup là) Vu qu'il fait du froid, je pense aussi qu'il est OK, donc je le fais pas changer. Par contre effectivement, je le mets sur Eco, et seulement sur Auto quand fait trop chaud. Pour la petite histoire, le fait de rouler sans compresseur de clim fait passer ma conso de 8.7 à 8.3L aux 100. Négligeable pour le portefeuille, mais psychologiquement ça fait bcp (d'ailleurs sur mon dernier plein j'ai fait du 7.95L de moyenne, sur un TT 180 :blink: )

Je sais pas non plus pourquoie ça disparaît... Mais ce que j'a remraqué c'est que chez moi il ne fait du bruit qu'au point mort (ou sous les 1500 tours) donc ma ruse c'était d'accélérer un peu. Et aprfois aussi ça le fait en décélération, à faibles tours. Donc.......

Je peux te répondre avec certitude que c'ets ton compresseur de clim qui est en train de mourir. j'ai eu le même problème, même bruit. En mode éco, ça le fait pas car tout simplement la compresseur ne tourne pas (l'air réfrigéré est coupé) Si je me souviens bien y'en a pour 690€ tout compris. Et ouais ça fait mal.... Je l'ai aps fait réparer, j'essaie de rouler que en Eco pour qu'il tourne pas, mais toutefois en mode normal, elle fait du froid..... Néanmoins, à la concess' ils m'ont fait flipper en me disant "ouais mais si le compresseur lâche, la courroie d'accessoire va patiner puis lacher, et y'a risque qu'elle aille se faire dans la distrib', et faire péter le moteur"... Quand j'ai refusé de la changer (finances oblige) ils m'ont même fait signer une décharge.....

Pour tous els codes couleurs : 4e post sur http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=8517 maius y'a aps le phantome :blink:

Eh ben, tu fais pas les entretients à moitié :blink: Par contre pour la facture, vu le nombre d'éléments, coparés aux factures que j'ai eu, je dirais plus 3000€ mini :(

Je l'ai aps en tête, mais tu peux l'avoir dans al voiture. Regarde dans le manuel, au début est expliqué à quoi correspondent les codes inscrits sur els étiquettes. L'étiquette qui porte le code couleur se trouve dans le coffre, à côté de la roue de secours, côlé sur la tôle donc.

:coucou: :coucou: :coucou: D'abord, va vite signaler ta présence sur ce topic : http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=5600 , car on est si peu en bretagne... (Genre on est que 4) Ce sera l'occasion de se faire un petit apéro dans un troquet sur Rennes un de ces 4 :biere: Plus sérieusement, perso j'emmène le TT chez Olympe Cesson. Yocallroad emène son.... allroad chez Mouton à Vitré je crois (pas sûr, hein) car il aime pas bcp Olypme. En effet, olympe est assez "élitiste" genre il te prennent un peu de haut, pas tip top sympa, mais bon côté boulot j'ai rien à leur reprocher, c'est bien fait. Voilà :hello: Poura voir une idée des tarifs d'Olympe, pour ta voiture l'entretient annuel avec huile synthèse est chez eux à 230€, la révision des 60000 à 375.

La mauvaise nouvelle c'est qu'il s'arrête pas chez moi :angry: Sinon elle est vraiemnt chouette en rouge :malelovies:

Je peux maintenant rpéondre que non, pas de différence sensible :bigthumbup: :bigthumbup: Rââââ ce sifflement du turbal :malelovies: (et ouai, après 10 jours passés sur 206 et Passat Tdi 100 :angry: )

Pour le Turbo du TT peux pas vous dire : - déjà ça fait 9 jours que je l'ai pas sortie (ça va sef aire tout à l'heure) - il fait 23 ici :P :P :P

Ouaip je crois que c'ets des jantes d'A8.

Toi aussi c'est une assureuse qui a été gentille :P 'tain sur le TT, je suis a ma 2e anné d'assurance et j'ai trouvé tout risques avec des franchises à zéro euro pour 1600€ l'an :blink: Par contre quand "A8 4.2" dis 280 ou 380€ d'assurance, rassure moi c'est par mois ?????

J'aurais bien proposé la mienne pour un S4 récemment en vente ici, mais mon assurance ne va pas du tout appércier, et mon compte pas trop :P

C'est juste par curiosité de toute manière.... Mais bon, si c'ets de l'électronique ça doit as être donné...