Docte56

Bon, ben je viens de faire 12 bornes en ville (appart-nounou-Carrouf'-appart) avec un peu de bouchons, à froid, ODB : 14.5 Edit : et mis à part le créneau, elle est super à l'aise en ville. attention tout de même au rayon de braquage assez.... large !

va voir mon lien SpritMonitor de ma signature (la moins élevée)

un très beau TT1Q noir, vers Vannes, signe particulier : ses plaques sont "inversées" : écrit blanc sur fond noir. Ah que je regrette le mien......

Le gouvernement français, en attendant, préfère tuer ses concitoyens plutôt que de forcer les constructeurs à faire des moteurs propres. "Le soutien aux carburants va s'éteindre dès 2015, avec un premier palier en 2014. Le seuil d'incorporation des biocarburants sera plafonné à 7%. Cela dans un contexte de hausse des prix des céréales, a justifié le Premier ministre. Alors que les associations environnementales attendaient des mesures coercitives sur les émissions de particules fines sur le diesel, Jean-Marc Ayrault, soucieux de préserver les constructeurs français, les a plutôt encouragés à développer d'ici dix ans des véhicules ne consommant pas plus de 2 litres aux 100 kilomètres..." (articles des Echos) et voilà, il a ouvert bien grand son trou aux lobbys. Quel moteur va pouvoir consommer que 2L ? un bon vieil hybride diesel bien sûr et à l'inverse, jean-marie le guen dit clairement Les résultats de toutes les enquêtes scientifiques ne laissent planer aucun doute : ce n’est plus une hypothèse, c’est une certitude. Les liens entre les microparticules et la survenue de cancers ont été démontrés, prouvés et calculés. La situation en France est inquiétante et il conclut : "Et avec la ministre de l’Ecologie ? Pas de commentaire. Et cela m’intrigue. Car ma certitude, aujourd’hui, est que la santé environnementale ne peut plus être la variable d’ajustement des politiques publiques. Car, si tel est le cas, la catastrophe est assurée." (libération) www.republicain-lorrain.fr... " il pourrait s’agir de faire évoluer la fiscalité « dans les deux sens » ? en réduisant les taxes sur l’essence et en augmentant celle sur le diesel" OUI ! OUI ! OUI ! Dire que le PS avait dit qu'ils ne cèderaient pas au lobbys.... Ont-ils dit quelque chose qu'ils ont fait d'ailleurs ??? (enfin, quelque chose d'utile, hein, pas le livr;et A ou la retraite à 60 ans pour certains)....

Bon je sais que ça n'a rien à voir, mais sur LBC on trouve 151 mazouts et...... aucune essence :( Faut que je retrouve le gars qui conduit une 3L TFSI brune par chez moi, que je lui dise de la bichonner, je la lui rachèterai dans 5 ans!

Dans le genre Pro qui fait une connerie, je préfère encore le type qui avait pas calé la voiture de son client sur le pont, et que la voiture en est tombée.... C'est un membre du forum qui l'a subi ça.....

il consomme étonnemment peu !! Mais c'est quoi ? donnée ODB ou relevé pompe ? Car dans ce cas là moi aussi sur nationale je fais du 9L, sauf qu'a la pompe, corrigé, on obtient presque 10L.... QUoiqu'il en en soit, certes ce sera plus cher qu'au mazout, mais le silence dans la voiture est royal, même en accélération. à 130 sur autoroute, en doublant, c'est la voiture doublée qu'on entend (pneus + moteur), c'set pour dire à quel point le bloc est silencieux !

HELLO ! Après un TT et un S4, prends un 3.2 FSI. Tu vas regretter la conduite diesel....

a titre indicatif, ma femme a un travail sur son PC à faire, ponçage/bouchage/ponçage + peinture : 321€ TTC. Edit : c'est une Yaris, mais pour un carrossier travailler sur une Yaya ou une A6 je vois pas ce qui change.....

Ouais enfin, sans vouloir te vexer, pour un diesel qui est censé faire des bornes, c'est pas son but d'être à l'arrêt :nixweiss:

J'ai également des vibrations sur ma 3.2 Quattro a partir de 140-150. Mais comme en Bretagne c'est 110, je n'ai jamais cherché plus loin, je n'en sors quasi jamais.

Celle que tu vises, d'avril 2007, est incluse dans "03G 103 308 C years 2006.5 to 2007.5 none cracked cracked" ce qui siginfie : pas de souci.

j'ai voté LED intégrale car l'aspect extérieur est magnifique. Mais il faut savoir raison garder, ça fait cher l'option. Je trouve déjà qu'avec mes "simples" Xénon sur l'A6 la vision de nuit est formidable. A choisir, je ne prends pas les LED, mais je prends sans hésiter les rétroviseurs EXTERIEURS jour/nuit automatique. Cette option je l'ai découverte la première fois que j'ai conduit de nuit avec notre A6C6, je savais qu'elle avait ça et je me disais "ouais bon, on va bien voir", eh ben sincèrement c'est HYPER agréable de nuit, surtout quand un c** te colle au c**, surtout si c'est un abru** qui a allumé ses antibrouillard (et là j'ai des envies de meurtre)

C'est pour ça que si quelqu'un vient me dire que je pollue avec mon 3.2, je lui répondrai que je n'ai pas fait faire fabriquer une voiture, moi. j'ai pris une déjà existante. Tu as vu comment sont faites les maisons aux US ? Non ? regarde une émission de "les maçons du coeur", qui vient des States, en 1 semaine ils te construisent une maison de A à Z, les murs c'est des panneaux de bois de 4m de large. Rien à voir avec nos "BBC"....

Et juste comme ça, une différence de 3000€ à l'achat en faveur de l'essence, ça te paye pas mal de bornes à l'essence. Le mazout va tourner à 7.49L/100 soit à 1.37 le L 10.26€ les 100 bornes (http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/3-Audi/22-A6.html?fueltype=1&constyear_s=2005&power_e=140&powerunit=2) le V6 2.4 tournera je pense à 9.5L (j'en suis à 11 avec mon 3.2 avec pas mal de vlle dernièrement) soit à 15€ les 100 bornes grosso merdo. Donc très simplement, il te faut 63000Km pour commencer à être "gagnant" avec le mazout.

Allez juste comme ça : 2.4 V6 ambi luxe tiptro 15500 http://www.leboncoin.fr/voitures/276965445.htm?ca=6_s 3.2 V6 Quattro manelle 15000 http://www.leboncoin.fr/voitures/298016959.htm?ca=6_s 2.4 V6 monté GPL tiptro 16500 http://www.leboncoin.fr/voitures/349039128.htm?ca=6_s Bref, tu m'auras compris, acheter un diesel pour le diesel, c'est foutrement débile, à moins de faire je sais combien de bornes par an, et aimer les frais (injecteurs, etc.....)

à en croire ta singature, tu as eu un TT 2L TFSI. passer sur une A6 en 2L TDI, tu vas avoir l'impression de passer à un gros veau. Tiens un comparo pour te donner une idée : http://www.zeperfs.com/duel1499-1262.htm En gros : 0-100 6.6 contre 10.3 60-90 e 4 : 4.2 contre 5.6 80-120 en 5 : 6.1 contre 9.4 90-120 en 6 : 6.4 contre 9.1, Et en cas d'insertino rapide sur 4 voies, 80 à 120 mini : 3.7 contre 6.9. Donc si tu roules pépère l'A6 2LTDI est très bien, mais si tu aimes avoir de la reprise ou si tu vis près d'une grande ville nécessitant des insertions rapides sur un périph', passe ton chemin. Et sinon pour 16KE tu peux trouver une A6 en 3.2 V6 essence. moi j'dis ça j'dis rien.....

le noir laqué très beau mais comme dit Néotime, super-hyper-salissant. A moins de mettre un revêtement spécial "iPhone style" oléïophobe, vous allez en chier. Mon meuble TV (Bestä d'iKéo) est noir laqué, c'est une sainte horreur avec la poussière. Mais vriament magnifique.

Ah pour ça je pense que faire beaucoup de route avec une voiture qu'une A6, ça doit vite devenir frustrant. Enfin, comme pour tout quand on a gouté au haut de gamme....

La vache ! très chouette ! Par contre le tifat doit pas être très doux à casser ! et bonjour la quantité de vieux disques qu'il faut !

Pour les Mac user, compter 3h entre le téléchargement et l'isntallation de Mountain Lion. Annoter que l'ordinateur est entièrement réindexé après le premier redémarrage Et que la dictée vocale pas mal mais il faut éviter de donner des mots un peu tarabiscotés

Comme vous, j'hallucine !!! UN SEUL MOT : LOBBY !!!!

peut-être un carburant de moindre qualité ? tu achètes en supermarché ou en pétrolier ?

j'ai vu une magnifique RS2 bleue sur Vannes cette semaine. C'est réellement magnifique :malelovies:

Je vais loin, mais j'ai pris au plus simple comme voiture à prix neuf égal. Et j'ai un pote qui ne veut pas acheter d'occasion, mais il est pas capable de me donner une raison valable :paf: ah si, c'est que "comme ça personne ne l'a utilisé avant". Mouais. Moi si ça me permet d'avoir une super caisse à 25% de son prix neuf, je vais pas faire la fine bouche si c'est une blonde qui la conduisait avant :D