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Deadpool-45

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Tout ce qui a été posté par Deadpool-45

  1. Félicitations .
  2. Et alors , ce 2.8 L t'as charmé ? Bon , le flacon n'est pas à la hauteur , de la mélodie de ce VR .
  3. Ben t'attends le printemps , avril et tu fait la total , sinon tu vas prendre un abonnement à la CC
  4. Effectivement 15 cm , c'est un jour de sécheresse dans le doubs . Je sais pas où il était , ça se voyait pas . :oops: , du coup beaucoup d' habitant du village se sont souvenu qu'il existait une boulangerie , car il pouvait pas se déplacer comme d'hab , le prendre sur le chemin du travail , en même temps que faire leur courses , ou sur le chemin de la promenade de la semaine en centre commercial , car oui , se promener dans un centre commercial deviens un loisir , ou tout simplement parce qu'il avait épuisé leur reserve au congel du dernier ravitailllement au supermarché . .
  5. A 79.00 roros , c'est très correct .
  6. Avait mal aux levres ?...... .......................Non parce que avoir mal à la mâchoire peut être pire .
  7. :nanana: :nanana: :nanana: madame a dit . :MdrDevil:
  8. beau week-end malgré tout . Des p'tits tracas très stressant , ........................surtout quand madame peste après la voiture .
  9. Belle belle et belle , comme quoi que cette couleur est idéale en belgique .
  10. je suis vraiment :MdrDevil:
  11. Exact , tout comme il me semble que l'on voit que les valves sont différentes
  12. Bonne anniv . euh moi finalement , je suis le plus jeune , à peine 20 ans .
  13. ce qui est top avec cette couleur , c'est que les plaques bleues sont harmonisées :nixweiss:
  14. Ok , du coup , ce qui serait intéressant , c'est une photo détaillé de la DP d'origine , car le cata doit être impressionnant pour remplacer à lui seul , les 3 de la prè-FL .
  15. La DP que tu as commandé est pour un Prè-FL .
  16. Ce n'est pas anormal en très petite qté , si ton niveau d'huile ne suit pas la même tendance . Moi je me suis rendu compte de ça grâce à ma dump , qui recrachait de l'huile avec mon stage 3 , alors qu'en stage 2 , non . Il n'y a pas de maladie sur le PCV et le circuit d'huile des 2.5 TFSI en général . Mais je peux vous dire qu'en cas de raté important ou coupures dans les bas régime , il y a surpression et donc le phénomène que je vous ai décris . j'ai passé 1L d'huile en 3000 Kms alors que je ne fumes pas bleue . Et quand je n'ai pas de raté , aucune remontée d'huile .
  17. Ah , c'est le problème , pour suivre les infos , il faut facebook maintenant , je ne voulais pas m'y mettre par principe , mais c'est incontournable , ................................ tout comme le tas de connerie qu'on y trouves .
  18. Alors l'huile est aspiré par le turbo . Il y a deux mise à l'air sur le 2.5 TFSI , un est devant et sert à évacué les vapeurs d'huile directement dans le collecteur d'admission , ce circuit n'est ouvert (si la valve anti retour est en bonne état sur ce circuit ) qu'en dépression , c'est à dire papillon fermé . L'autre mise à l'air qui est situé juste au dessus sur le couvre culasse ( Bouchon rond noir ) est le pcv , par lui l'air est aspiré par le turbo pour faire circuler l'air dans le carter moteur et donc séparé l'eau de condensation de l'huile , il y a un système complexe de clapet et valves anti retour , mais celle-çi peuvent s'ouvrir en cas de surpression ou défaillance, donc des remontées de vapeur d'huiles , vont passer , aller par la case volute du turbo , revenir par l'echangeur jusqu'au papillon et passer dans l'admission également , sauf si papillon fermé , là elle vont passé par la dump en recirculation et stagné vers votre BAA , et moteur chaud arrété , coulé sur votre filtre .
  19. Euh , moi je vois pas les images :reflexion:
  20. Il peut se passer jusqu'à 6/7 jours avant expédition , et il n 'ont sur leur site intenet que celle qu'ils ont en stock . Ils ne vendent pas de jantes qu'ils n'ont pas en stock pour éviter justement les mécontentements . Mais quand les jantes partent de chez eux , si je dit pas de betises , c'est enlevé par un PL ou semi-remorques pour aller en plateforme où c'est disribué par EPS , donc tant que leur départ n'est pas assez volumineux , il n'y a pas de départ , c'est pour ça que ça peut prendre jusqu'à 6/7 jours avant expédition ( jours ouvrables )
  21. Pile pour les beaux jours .
  22. Oui , les valves d'origines se réinstallent sur le milltek .
  23. Sincèrement , je vous mets en garde contre le non résonné , insupportable, sauf au ralenti et au dessus de 4500/5000 trs . Avoir un échappement sport pour finalement rouler valves fermées , je vois pas l'intérêt . C'est pour ça que je vais remettre les deux intermédiaires du résonné .
  24. Belle auto l'ISO , je connaissait pas . Le seul problème , c'est que j'ai pas gagné au loto . .......................................d'ailleurs , je me posais une question , faut-il jouer pour pouvoir gagner ? Car pour payer des impôts , ils arrivent toujours à nous trouver .Je me dit que peut-être ,que le loto , c'est pareil . :reflexion:
  25. L' Inox noir n'est qu'une finition , sorte de traitement peinture , dons si tu frottes avec un décapant inox , ben , c'est comme si tu ponçait ta peinture au papier abrasif .
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