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Maestrours

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Tout ce qui a été posté par Maestrours

  1. Maestrours
    Bonjour, après 1 mois d'installation, ca donne quoi ? Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  2. Maestrours
    Une 2.8 V6 repérée hier a Epoqu'auto dans la section Youngtimers... Aux côtés d'une saab 9-5 Break, 156GTA break, 850 T5... Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  3. Maestrours
    Ah ok c'est un ressort ! J'ai cru qu'elle était bouchée avec une vis Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  4. Maestrours
    Je pencherais plus pour le moteur mort, tu peux l'alimenter directement ? Il y a aussi une piece a controler, je me souviens d'en avoir démonté un, avec une espece de membrane servant a arreter le moteur une fois que la pression etait atteinte dans le circuit (sous un cache en plastique blanc si je me souviens bien). Elle va dans un sens ou l'autre selon si la pompe fait du vide ou de la pression et donc a 2 contacts. Dans mon cas elle ne collait jamais et donc le moteur tournait sans fin. Mais si la tienne est collée elle pourrait empêcher le moteur de s'enclencher car c'est le "coupe circuit" une fois les portes verrouillées ou ouvertes. Edit:c'est ce qui est sous le cache blanc sur ta dernière photo. Qu'y a t il dans la durite ? Une vis ?!
  5. Maestrours
    Si tu as un mail je peux t'envoyer ca en meilleure qualité Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  6. Maestrours
    Bonne chance... Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  7. Maestrours

    Une a4 b5 de plus

    Maestrours a répondu à un(e) sujet de Ange 91 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Salut et bon anniversaire, je viens de lire ton topic en entier et chapeau bas pour le travail effectué et ta perséverance. Quand-est ce qu'elle roule?
  8. Maestrours
    Oui exactement. Je ne sais pas si elle en fait réellement partie, car sur le mien j'ai pu la changer sans la tete de cardan. Mais ca n'a pas tenu Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  9. Maestrours
    Reçu aujourd'hui : Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  10. Maestrours
    Salut ,ton radiateur de chauffage est également neuf? J'avais eu ce souci sur une 80, acide citrique plus jet d'eau et apres quelques litres de boue le chauffage etait revenu!
  11. Maestrours
    Bonjour, Au final en fouinant sur les éclatés j'ai trouvé la pièce: la couronne n'est pas détaillée, elle est vendue avec la tete de cardan: 893 498 099 PX VAG Par exemple: https://www.auto-doc.fr/meyle/2116348 Merci bien!
  12. Maestrours
    Oui c'est bien d'elle que je parle. En effet il n'y a rien sur l'eclaté, pourtant c'est bien une piece qui se change puisque je l'ai fait faire, mais pas avec la bonne piece puisqu'il a fallu la raboter.. Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  13. Maestrours
    Bonjour à tous, J'aurais vraiment besoin d'aide sur une référence : Ca fait plusieurs fois que ma bague abs arriere droite est en rade; quand je rentre mon chassis sur tout les sites de pieces auto ca me sort une bague de 8.3 mm de largeur. Mon garagiste a été obligé de la raboter pour qu'elle rentre, et c'est sûrement pour ca qu'elle a cassé tojte seule bref j'ai toujours l'abs en rade alors que quand elle est en place ca marche. Sur les éclatés je ne parvient pas à trouver de référence specifique pour la bague, je ne trouve que celle du cardan et je suis même pas sûr que la bague soit fournie avec. Quelqu'un saurait ou trouver la bonne référence, ou acheter directement la bonne bague ? Audi a4 quattro ph1.5, donc pas de cible dans le disque ! D'avance merci beaucoup [emoji1374][emoji1374][emoji1374] Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  14. Maestrours
    Et voilà ! [emoji7] Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  15. Maestrours
    Salut, je regarderais sur ma rta si j'ai ça. La pompe est dans le coffre a droite ! Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  16. Maestrours
    Haha nan, c'est la vignette du boitier Ethanol, avec le voeux pieux que ca puisse permettre de l'indulgence sur les Crit'air [emoji23] Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  17. Maestrours
    Et un petit detail qui passe bien: Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  18. Maestrours
    Peinture et vernis des Bolero, trop belles !
  19. Maestrours
    +1 avec Sylva Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  20. Maestrours
    Changement des disques, etriers et plaqiettes avant pour du Brembo ventilé : Les plaquettes etaient totalement mortes:
  21. Maestrours
    Salut et merci, je l'ai trouvé sur ebay: https://www.ebay.fr/itm/254672994625 57€ c'est pas donné mais je roule en Savoie et je monte beaucoup en station l'hiver sur routes enneigées donc pas le choix si je veux préserver le moteur. Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  22. Maestrours
    Encore du nouveau : Peinture neuve du pare choc arriere et d'un bequet, et pose de phares arrières phase 2. Une fois lustrés ca apporte une belle jeunesse a l'arrière. Egalement j'ai attaqué la renovation des Bolero, pas mal de boulot dessus : Decapage, ponçage et polissage des bords et la j'attaque la peinture du centre. ca commence a prendre forme: Ca fait plaisir car ca a l'air de bien revenir. La plupart des Bolero en vente ou que je vois (et c'est rare) avaient le vernis comoletement mort sur l'alu poli, ou sont integralement repeintes ce qui est dommage. Petite question, sur ce chassis assez mou, quelqu'un a des retours sur les barres anti rapprochement ? Ca améliore vraiment le comportement ? Car j'en ai trouvé a un tres bon prix en Omp
  23. Maestrours
    C'est l'amperemetre, qui déconne sûrement d'ailleurs Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
  24. Maestrours
    Bonjour, perso j'ai changé le "joint" homocinetique coté boite , la graisse etait completement cramée a cause de la proximité de l'echappement. Les claquements ont réduit mais ils subsistent car coté pont il est aussi usé. En changeant les 2 tu devrais bien réduire le jeu
  25. Maestrours
    Salut, Beau boulot depuis le temps que tu voulais le faire Cette voiture est une galere a sonoriser convenablement je trouve, passé les 100kmh beaucoup de bruits de vent etc. Perso j'ai bitumé les portes avant et le resultat est bien agréable
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