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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. murcilago
    T'as monté un frontal sur ton S3 ? :coucou:
  2. murcilago
    Idem <_<
  3. murcilago
    :bigthumbup: Excellent ton expression.
  4. murcilago
    C'est confortable un RS4, faut pas croire. Et moi je veus bien faire un tour en A4 S-line, puis en S3, puis en S4, puis en A6 V8, puis en A6 V6, puis en A3, puis en Allroad et pour finir, en 944 S2 (cela me rappellera ma 911) :bigsmile:
  5. murcilago
    Ok mais c'est quoi la reponse ? :bigsmile:
  6. murcilago
    Et toi Frenchy, toujours enrhumé ? Plus besoin de mes données au VAG COM ? :coucou:
  7. murcilago
    Pour ma part, je respecte scrupuleusement les limitations de vitesses donc en A6 V8 ou en RS4, c'est pareil :bigthumbup: Sinon, Laure n'est pas malade en voiture ? :bigsmile:
  8. murcilago
    Cool Stéphane :bien:
  9. murcilago
    @ Lastpago. :coucou: J'espère que tu pourras venir et pourquoi pas faire la route ensemble. Je ne dois pas rentrer trop tard non plus...
  10. murcilago
    C'est bien, a 15 euros le tour, je vais amortir les 3 pleins que j'ai a faire pour la sortie :bigsmile:
  11. murcilago
    Aucun problème Thomas ;)
  12. murcilago
    :bigthumbup:
  13. murcilago
    Je te laisse le soin d'expliquer mon absence a Madame quand tu la reverras :bigsmile: On se voit déjà pas beaucoup alors partir a 6h30 du mat. un samedi pour rentrer tard dans la nuit, elle est vraiment pas chaude. <_<
  14. murcilago
    Tony, je viens seulement d'avoir ton mail. Je viendrai seul et je vous retrouve a 8h00 Porte de St Cloud. Pour le menu : Quenelles Aileron Farci au foie gras Crème brulé a la violette. :coucou:
  15. murcilago
    :jap:
  16. murcilago
    Promis :jap: Désolé, j'ai pas pu resister :bigsmile:
  17. murcilago
    Mon S6 V8 est passé au CT malgré qu'il n'avait plus de catas... mais je comprend tes doutes :bigthumbup: Concernant le Eisenmann, il est dans la moyenne des prix pratiqué par la concurence pour une ligne après catas. :coucou:
  18. murcilago
    BFR en 2 x 70 Inox depuis les turbos = 1800 euros :exclamation: attention, plus de catalyseurs. :coucou:
  19. murcilago
    La prépa. MTM de La Durit sort 1.7 en pic il me semble. C'est vrai qu'un S4 B5 peut largement taper un RS4 mais tu dois comparer les 2 budgets car pour y arriver, tu vas devoir mettre pas mal de pièce de RS4 sur ton S4. Donc a budget équivalent, le RS4 sera devant et c'est normal. Je connais 2 ou 3 S4 qui marche très fort (500cv) mais il y a un peu de matos dessus. :eldiablo: Maintenant, compare la courbe de puissance de Frenchy (MTM 430cv) et la mienne et tu verras que nous sommes quasiment identique en puissance/montée en régime avec un très leger avantage pour Frenchy avec sa ligne. Nos courbes de couple par contre sont totalement differentes. :reflexion: :coucou:
  20. murcilago
    Ben oui, Robert, c'est bien connu :bigsmile:
  21. murcilago
    J'ai essayé le "ouator" mais sans succès. J'ai donc changé la pièce. Pour info, 135 euros avec la remise LCQA pour un RS4 en noir Piano ;)
  22. murcilago
    +1 :bigthumbup:
  23. murcilago
    Le matin j'hesite entre ma voiture de fonction et le RS4 et très souvent, la passion l'emporte sur la raison :bigsmile: En un peu plus d'un mois, je lui ai déjà mis 8000 kms. :coucou: Guillaume.
  24. murcilago
    Rigolo :rolleyes: Moi avec une caisse encrassée... Pour ta gouverne, je fais 260 kms par jour pour aller bosser et crois moi, il a pas le temps de s'encrasser.
  25. murcilago
    + 1. :coucou:
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