murcilago

ok, merci ;)

On se rencontre quand tu veux Laurent :bien: C'est ou le circuit du Vigeant ?

je cherche pas d'excuse mais l'idéal serai Hockeneim alors... :bigsmile: tu as fait le ring, c'est un super circuit, long et vachement technique :bien:

C'est vrai qu'ils sont plus en E36 et qu'on commence a voir quelques E46 mais il faudra un peu de temps avant de voir un M3 V8...

Moi, j'suis partant :eldiablo: mais tu as l'avantage de connaitre les circuits...

Impossible, je serai déjà loin, très loin... Ou alors quand je te mettrai un tour... Sérieusement, il serai interessant de comparer. A bientôt Piero :coucou:

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: C'est tellement vrai...

Excellent :bigthumbup: J'ai aussi des freins a l'avant maintenant et j'attend mes arrières... J'attend aussi mes barres anti-roulis Quattro Gmbh et mes PSS9... Puis ma ligne et sa carto. T'es pret a mordre la poussière Piero ? ça va faire mal :bigsmile:

Il est plus judicieux d'attendre mais moi, j'aime pas attendre :bigthumbup: C'est pas vital mais ta carto. en tiens compte... ;)

Pour les PSS9, c'est un très bon choix pour un RS4. J'ai une adresse, tu es de quel coin ? :coucou:

+1, j'en ai monté un hier :bigthumbup:

Plus ton turbo sera gros, plus le temps de charge sera long, ça c'est inévitable. Maintenant, il est certain que les préparateurs annonce des gains supérieurs partout et heureusement mais combien d'entre nous les verifient réellement... Quand on m'annonce 30cv pour un V8 atmo, par exemple, ça me fait sourire et j'ai verifié sur mon S6 V8 340cv. Tu les auras avec une ligne et des catas sport mais surement pas avec une simple reprog... Maintenant, c'est pas en changeant seulement les turbos que tu obtiens 560cv, il y a un peu de boulot a cotés et je sais de quoi je parle... Et puis les 600nm, a combien de tours ? La mienne a maintenant 562nm a 3475 trs, c'est mieux que les 440nm d'origine et pourtant, j'ai encore cette sensation de rien n'avoir en bas. C'est relatif évidemment :bigsmile: En comparaison d'un RS4 B7, tu as l'impression qu'il en a plus sous le pied a bas regime...Après, c'est autre chose :eldiablo: Au délà de cette sensation, j'ai testé avec un B7 et bien (désolé Piero :bigsmile: ) mais il est jamais passé... Pour conclure, le B5 et le B7 sont pour moi très performantes mais aussi très differentes, franchement si je pouvais, j'aurai les deux... :coucou:

Effectivement Robert :bigthumbup: tu as été plus rapide que moi a écrire ton message. :coucou:

C'est pas parceque tu auras 600cv que tu ne seras pas creux a bas regime.

Je trouve le RS4 creux sous 3500 trs, j'ai donc demandé a en avoir plus en bas. C'est dingue la diffèrence de regime, tant niveau couple que puissance, entre nos 2 courbes. Elles doivent être complètement diffèrentes a conduire. :coucou:

La première carto. était de chez OC.T en Allemagne. Pour la deuxième, tu regardes sous mon avatar, c'est noté discretement :blush: :coucou:

L'année dernière sur mon S6 V8 40 soupapes, je change la distribution a 85000 kms car 5 ans... 800kms après, sur autoroute, arrêt brutal... Bilan après expertises et contre expertises (qui ont durée 7 mois), galet tendeur défectueux. Changement moteur et 2 culasses. Prise en charge identique a toi, c'est a dire 70% par Audi et 30% par Magny Touring Motors qui avait fait la distribution. Facture de près de 20.000 euros quand même...

Aucun soucis :bigthumbup:

:bigthumbup:

:bigthumbup: Pourtant, la puissance est écrite sur la tienne, non ? :coucou:

:up1:

Suite a la nouvelle carto. faite sur mesure vendredi, je suis retourné aujourd'hui chez Diapason pour un nouveau passage au banc... Malgré une soufflerie médiocre voilà la courbe... En bleu, mon ancienne courbe, reprog. OC.T : 360.7 cv a 6765 trs et 48.5 m/kg à 4525 trs. En rouge, nouvelle carto. : 422 cv a 6240 trs et 56.2 m/kg a 3475 trs. Bilan : 62 cv de mieux pour 525 trs de moins et 7.7 m/kg de mieux pour 1050 trs de moins. je ferai un nouveau passage avec la ligne complète sans catas.

Non, c'est un B5.

Sublime :malelovies:

Oui, Guillaume, elle est terrible et garantie 6 mois :bien: A un mois près, je l'aurais prise pour moi...