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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. Oui, a mon avis, celà diminue les risques. J'en connait un rouge a vendre, magnifique et très performante, rien a prévoir. Jantes et Freins RS4 B7, Quattro GmbH a l'arrière, barre Quattro Gmbh et j'en passe.... Puis, une petite prépa. 520cv dans les règles de l'art :eldiablo:
  2. +1 pour Magny touring Motors :bien: et il connait très bien les gens d'YSA.
  3. Ne connaissant pas le proprio, tu devrais éditer ton message pour masquer en partie son immatriculation. ;)
  4. C'est la même ;) Tu as la golf 3 derrière.
  5. En France, ils te diront simplement que ta voiture vient d'Allemagne et qu'ils ne peuvent rien voir sur l'historique car ils ne sont pas en reseau. Pour la mienne, je suis allé dans une concession allemande pour connaitre son historique...
  6. Voici un modèle d'A6 dans un RS4 B5. ;)
  7. :bienvenue: Tu dis quelques photos et il n'y en a qu'une... Dis nous en plus sur ta belle... Félicitations ;)
  8. Félicitations :bien:
  9. :up1: Morgan, t'abuses S3 = caisse de pauvre :rolleyes:
  10. :bien:
  11. Oui, ça se trouve mais faut s'investir dans les recherches. Petite anecdote concernant les kilomètres, semaine dernier dans un petit garage ou je me trouvais, il y avait 2 RS4 Avus, la mienne 180.000 aujourd'hui et une autre de 75000 kms. J'ai inspecté l'autre modèle qui paraissait plutôt propre. 4 pneus complètement mort sur l'interieur (surement une géometrie a faire), jantes complètement rayées, les disques avant a changer et rapidement (des RS4 B7), aile avant et pare chocs avant et arrière défoncés bref, la mienne paraissait neuve. C'est sure, elle n'avait que 75.000 kms mais c'est largement suffissant pour en faire un tas de boue. Franchement, mieux vaut une auto kilomètrée et entretenue avec facture a prix disons raisonnable plutôt qu'une auto négligée non kilomètrée a prix fort. L'idéal étant un mixage des 2 :bigsmile:
  12. 145.000 kms, trop de bornes ? :rolleyes: Donc, tu veux un B5 noire avec interieur noir et - de 100000 kms ? Niveau prix, on tournera a minimum 26/27000 euros. Le problème c'est que sur les 6000 environ de produites, va falloir la trouver celle là...
  13. Regarde sur la centrale. J'en ai vu une noire pour 22500 euros. Maintenant, je sais pas ce qu'elle vaut... :coucou:
  14. Pour mon RS4 B5, 1106 Euros/an Tous risques + utilisation professionnelle. Lieu : Paris Coefficient 0.64 soit 0.36 de bonus. :coucou:
  15. Nan, il marche pas mon RS Guillaume donc tu sauras rien. :bigsmile: Enfin, pour moi, une Sub STI et une 996 C2, il marche très bien :eldiablo: Par simple curiosité, je le repasse au même banc semaine prochaine. Et dès qu'on reçoit la ligne on refait une reprog. en live sur celui-ci : :coucou:
  16. Non Piero, c'est pas le genre... :coucou:
  17. Merci Piero. J'ai hésité pour les retros... mais je les prefere chromés plutôt qu' alu mat. elle est un peu moins lente depuis ce soir, nouvelle carto oblige :bigsmile: Non, sérieux, elle marchait déjà bien mais là, c'est un avion :eldiablo: D'ailleurs, on m'a parlé de toi aujourd'hui... :coucou:
  18. Merci Laurent :bien:
  19. Toutes mes félicitations Popoff :bien: :coucou:
  20. Sympathique :bien: Bienvenue a toi.
  21. Bienvenue a toi et a ton futur joujou. Si tu peux te le permettre, n'hésite pas une seconde. :coucou:
  22. Le même Guillaume, le même :coucou:
  23. Guitoune, le 13/10, c'est sur Alençon mais si tu pars de Paris, je ferai un crochet et on pourra faire la route ensemble ;)
  24. Le RS6, c'est pour "dormir" sur l'autoroute :bigthumbup: MP reçu Guitoune, c'est quand tu veux :eldiablo: Par contre, tu peux venir a la rencontre organisé par Tony et JP le 13 octobre même en GTA. J'y serai surement :bien:
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