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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. J'essayerai d'en faire une a chaud ce week-end ;)
  2. Je me rappelle, je me rappelle... :bigsmile:
  3. :bigsmile: y' avait longtemps Robert... :coucou: Popoff :coucou: Ouais, j'suis satisfait :bigsmile:
  4. +1 :coucou:
  5. Petite vidéo fait très rapidement... La voiture est froide donc je ne monte pas dans les tours et oui, normal, elle fume... http://img532.imageshack.us/my.php?image=bfrdf2.flv :coucou:
  6. Pas moi :bigsmile: :malelovies:
  7. Pour faire rapide, je suis d'accord avec toutes les reponses de ESS4 :bigsmile: et l'opinion de La Durit sur l'IC frontale est aussi dans le vrai, mais on va rentrer dans un débat ou chacun campera sur ses opinions alors que l'on aura surement du vrai dans les 2. :rolleyes: Steve, tu as des actions chez Sportec ? :bigthumbup: :coucou:
  8. Je n'ai pas cette raisonnance. C'est la ligne issue des nouveaux gabarits. ;)
  9. Exact popoff et maintenant, elle appartient a Ursull. Et elle marche effectivement très fort. :eldiablo: :coucou:
  10. Merci Ursull :jap: C'était effectivement bien sympa ;)
  11. Tu seras pas déçu mon Popoff, Elle ronronne très bien la tigresse :bigsmile: :coucou:
  12. Pour l'instant rien n'est fait, doucement, laisse moi déjà m' habituer a ma puissance actuelle car là, ca marche déjà fort :eldiablo: Et puis j'ai d'autres choses a modifier avant. sinon, je passe rarement sur Lyon mais sait on jamais... :biere:
  13. Sublime ton RS2 ;)
  14. Non, pas encore, du moins, j'étudie pour l'instant... Mais si niveau professionnel , je fais une bonne année, il y a de grande chance quand même :bigsmile: Tu m'aimes malgré tout ? :unsure:
  15. Exact, je l'ai oublié ;)
  16. Tu rajoutes a cela : -culasses retravaillées et arbres à cames spécifiques -rapport volumétrique abaissé -collecteurs d'échappement tubulaires recouverts de céramique -tubes d'entrée d'air de turbos gros diamètre -downpipes en 76mm -échangeur frontal -injecteurs -pompe à essence Bosch Motorsport 10 Bar -bielles :bigsmile:
  17. Le seul que je connaisse qui ne les change pas, c'est Sportec ... :bigsmile: Serieusement, on passe en collecteur tubulaire recouvert de céramique.
  18. Effectivement, Turbos RS6 modifiés et collecteur prévu ;)
  19. Pas mieux :bigthumbup: Voici la courbe d'un RS4 qui est facilement a 700 Nm :rolleyes: : puissance: 601BHP= 608,9 PS DIN couple: 630ft/lbs=856,8Nm Bon, il y a du boulot... :coucou:
  20. MP dans ta boite ;)
  21. Mon but est atteindre les 580/600 cv. :bigsmile: Mais pour l'instant, on va déjà voir les liaisons au sol.
  22. Je me disais aussi ... :bigsmile: :je_sors: HS: c'est pas ton ancien kit a vendre sur E-bay ?
  23. Très sympa de ta part A8 4.2 Respect :jap: :coucou:
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