Audiman-Bzh

Chez Audi tu trouvera des balais aéro d'origine pour 17euros pièces, masi tu doit changer tes bras d'essuie glace car ceux de 2002 ne sont pas adaptés pour le montage des balais aéro, soit environ 100euros pour toute les pièces ( 2 balais et 2raclette )

Pour l'instant sur le siège passager!!!! J'ai pas encore ma console 2DIN donc le navi est posé sur l'afficheur de clim!!! Faut attendre mardi!!, Je pense scotché l'antenne sur la console 2 din, de tel façon il n'y aura que du plastique autour! Mon antenne est aimanté donc elle doit être prévue pour mettre sur du métal. N'hésite pas avec le vendeur que je t'es conseillé, je n'est pas été dessus, virement bancaire, livraison 3 jours après que l'argent soit sur son compte, efficace, rapide. Niveu prix il est bien plaçé à 850euros

Bonjour, Pour tous ce qui touche au multimedia, va sur ce coin du forum : multimedia : http://forums.audipassion.com/services/forums...hp?showforum=39 Remplacement du symphony par RNS-E tu as cela içi : http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=527 Mais avec un adaptateur plug and play et les connecteurs radio et diversity, pas besoin de démonter toute la console comme sur ces photos, tu enlève le symphony, tu connecte les prises à l'adaptateur du rns-E et tu remonte... J'ai acheté le mien avec ce vendeur : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt..._Pr3_PcY_BIN_IT C'est une des versions récentes "D" en achat immédiat, et pas de soucis avec le vendeur, j'ai réglé par virement bancaire en tout 910euros avec adaptateur antenne gps et dvd navigation Bon courage

bonsoir à tous, Belle surprise en rentrant du boulot, mon RNS-E est arrivé, 3jours d'envoie!! Premier test, il fonctionne à merveille, et parait être tous neuf, pas de trace sur la carcarsse métallique ni sur les plastiques de façade et écran, tant mieu moi qui suis maniaque, Le navigateur fonctionne à merveille, Cd et carte SD aussi, reste plus que l'adaptatuer radio faut attendre lundi et la console 2din avec! Pour l'instant ravie masi le DVD 2004 fournit ne répèrtorie pas les petites rue de mon village! enfin on verra cela plus tard..... Le vendeur, à recommandé, Marcin korban, très bonne transaction, 850euros de nav +connection et frais de port, 910euros la bête!! RAS, le tout de pologne arrivé en 3j bien embalés Il en a remis un identique en achat immédiat sur ebay : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt..._Pr3_PcY_BIN_IT

Avec de la pâte P5 abel auto et de l'efface rayure scratch X meguiars, toute tes rayures superficielle seront enlevée. Ensuite tu applique le rénovateur de meguiars et de la cire, résultat impecable,

Euhh.........tout les 6 cylindres TDI sont classifié en groupe 6 pas 3

Bonjour, Le plus simple, c'est d'enlever la partie en plastique au dessus des boutons : Pour ne pas faire de dégat, enlève aussi l'autoradio ( la baguette alu sur le Concert II se raye facilement ) Ensuite tout les morceaux se déclipse facilement ( aide toi d'un petit tournevis plat sur lequel tu mets un morceaux de chiffon pour rien abimer ) :

Bonjour, Pour les A4, le passage pour le pont est présent que tu est le Quattro ou non. Je pense que sur les A3 ce doit-être identique, je voit mal un constructeur faire deux types de chassis en fonction du type de motorisation et transmission, question de coût, il est perdent autrement. C'est sur que du coup, chez BM et Audi, le troisième passager à les jambesde cahque côté!! : BMW 330D : Audi A4 2.5TDI Quattro : Audi A3 2.0TDI :

Bonjour, Ca fait chère tout ces entretien!!! La révision des 60 000kms est identiques à celle des 30 000km sur un diesel ( pas de changement de bougies je pense ), sachant que cette entretien des 30 000km est déjà facturé chère au vue des prestations, Les balais d'essuie glace avant : 17euros par 2 : 34 euros : facile à remplacer Filtre à pollen anti odeur de marque valéo en centre auto : 25 euros : remplacer aiser Vidange calssique chez VW +changement de filtres à gazoile : 155euros ( même prestation qu'Audi pour avoir fait les deux ) soit une révison des 60 000kms qui revient à 214euros environs, soit la moitié de celle proposer par Audi!! J'ai fait ce calcul en prévision de ma révision des 60 000kms qui arrive dans deux mois environs maintenant chacun est libre de choisir son plan d'entretien. Par contre 600euros proposés par Audi c'est abuser!!! d'ou sort ce tarif, la Sline à le même moteur et organe principeaux!!! il n'y a qu'au niveu des suspensions que cela change!

Bonjour, Ton problème ressemble au phénomène induit par l'antipincement des vitres électriques : Pour éviter de se coincer les doigts, lorsque le moteur de la vitre rencontre un obstacle avant d'arriver en fin de course, il redescend, ...d'environ 1/4 sur certaines voitures, ou toute la vitres sur d'autre ( sur mon A4 B6, lorsque, lorsque je passe la main au travers et que la vitre bute, elle redescned d' 1/4,) Regarde bien si ton joints n'est pas plier vers l'intérieur et que la vitre s'encastre bien dans la rainure, ou qu'il n'y a rien dans la rainure ( cailloux ou autres.....)

Au final : Les laves phares sont combinés aux xenonx car l'ampoule ne chauffe pas, il font donc un système qui peremettent d'enlever la neige qui restre sur les optiques. Les Audi à feux aux xenons qui sortent dans des pays ou il y a de la neige ont je pense les laves phares couplés au lave glace, soit parce que la législation l'impose ( apparemment tout les pays de l'union européenne), soit parce que Audi les proposent pour des véhicules vendue en europe de l'est ou la neige est fréquente. Maintenant, dans les pays ou il n'y a jamaiqs de neige, l'utilité est obsolète. c'est ainsi que certaine voiture aux états unis ont du xenonx sans lave phare et d'autres avec Pour le réglage auto de la hauteur, il est normalement intégré d'office avec le xenonx car le faisceau éblouirait si il ne s'adaptait pas à l'évolution de la chaussé et des contraintes de la voitures.

Bonjour à tous, J'aurait une petite question concernant les DVD de Navigation : Peut-on passer du DVD 2004 direct au DVD 2006, ou faut -il mettre à jours le firmware avec le DVD 2005 avant de passer à celui de 2006 ? Je reçoit mon RNS-E début de semaine prochaine masi je sais pas avec quelle DVD !! Merci

Bonjour, Si ta voiture est sous garantie, tu retourne avec et tu leur laisse jusqu'a ce que le soucis soit réparer!!! C'est pas normale d'avoir ce genre de problème et donc une solution doit y être trouvée. Ta voiture est de quel année ? De toute façon il n'y a pas 36 origines aux problème de vibration : elles sont présente que à l'arrêt et disparaisse avec l'accélération ? Support moteur, tampon de boite de vitesse, défaut de réglage de la pompe ou calculateur, c'est sur que pour eux c'est facile de te dire qu'il trouve pas à 4 mois de la fin de garantie, et le jours ou c'est finit comme par hasard il vont te sortir un devis bien salé sur la réparation du problème!!! Ptit courrier de ras le bol au DG de la concession et passe voir une autre pour voir ce qu'il en dise, Bon courage,

Salut, Voiçi une photo, si cela peut t'aider a te faire une opinion, il y a un peu de place. Tu prévoit quel modif exactement ??

Bonsoir, Je ne suis pas encore à cet étape avec le RNS-E mais je te mets une photo de l'arrière de la bestiole :

Bonsoir, Le cas que tu cite est très fréquent, et vient de la clarté de lumière produit par les feux au xenons, que certaine personne assimile au fait que tu est en plein phare. Effectivement, la hauteur des xenons ne se règle pas, c'est automatique en fonction de l'assiette de la voiture, le réglage se fait de façon à ne jamais éblouir et à rester toujours au même niveu. Alors soit les gens sont mal informé soit il sont jaloux que tu est cette équipement! mais dans tout les cas rassure toi tu n'éblouit pas les autres au sens réelle du terme!! Pour ma part, en sortie de rond point avec une bonne accélération, le soir et la nuit j'ai le droit à chaque fois à un appel de phare de ceux d'en face ou pire, il se mette en plein phare :colere: Et plusieurs personne que j'ai eut suivi m'on dit : dis donc tes phares il falsh, faut les faire régler et là je leur dis non c'est normale sur les xenons!!!ahhh bon!!

Bonjour à tous, Il y a des kits bois complet pour A4 B6 Et B7 sur ebay : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...bayphotohosting un volant bois : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...bayphotohosting

Sinon tu peut essayer cela : Question de goût...............

Salut @Luoracine, Je pense que tu as acheté ton RNS-E sur Ebay l'autre jours ( si tu as le même pseudo) tu nous tient au courant pour la transaction et reception du colis, Sinon en fouinant Sur ETKA, j'ai vue qu'il existe un cendrier spécifique lorsque la voiture est équipée de la conole double DIN et cela évite l'espace que l'on entre le cendrier et l'afficheur de clim : Donc je passe voir chez Audi pour être sur que cela se monte et je mets les réf( le cendrier + le cache qui va dessus )

Il semblerait que le 2.0l essance soit gourmand en huile, c'est la 4ème A4 équipée de ce moteur qui bouffe de l'huile vitesse grand V, Le dernier que j'ai vue, la dame demandait pourquoi en 15000km, toute l'huile disparaissait! on lui à dit : c'est normale!!!!!!!!! Horrifié je n'est pas plus m'empéché d'intervenir et de dire que sur 10 000km, la conco d'huile ne doit pas excéder 1l! et sinon il y a un gros soucis alors 5l en 15 000km C'EST PAS NORMALE! Pour ton soucis, @TofA4, retourne ou tu as acheté ta voiture et exige qu'il refasse l'entretien car le peut de temps ou tu as eut ta voiture. Admettont qu'il est fait l'entretien, le joint à t'il était changé ?car risque de fuite et tu voit pas car elle tombe sur le cache moteur et quan tu roule elle coule donc à l'arrêt difficile à voir!! Sinon c'est qu'il on pas fait l'entretien et que la voiture à fait 40 000km avec ses 5l Ou le moteur est un gros consommateur d'huiel!!!! Tu cite que ton carnet d'entretien est bien fournit en étiquette, hors à 49 000km, il doit y avoir 3 entretien en servivce " normale, et un seul en 'longlife!!!

Bonjour, félicitations pour ton achat! Les rétros avec fonctions de rabattage automatique couplée à la télécommande n'est pas disponible sur l'A4, d'ailleurs, les audi avec rabattages des rétros ne sont pas fréquente car c'est une option sur tout les modèles et jamais en série ( du moin sur l'A4!!!!

Je ne pense pas que cela soit un système vendu par Audi même en accesoires, mais un système echeté en centre Autos : http://www.necvox.com.tw/ Il semble qu'il y est une télécommende vendu avec à l'origine, donc essaye de voir si tu peut en commander une avec eux. Je ne connait pas cette marque de vidéo embarquée donc je préfère pas m'avancer. Sinon je suis à 20km de quimper, et souvent le week-end je suis sur la côte du pays bigouden, à lesconil

Tu aurait des photos du système afin de le visualiser. Je ne croit pas qu'Audi propose en option ce système au plafond, peut-être en accessoires, masi il est possible de le relier au Navi+ car j'ai vue d'aures topic ou des lecteurs DVD et écran sont relié au navi+ Au passage tu est de quel dpt ? et quel coin ? (curiosité bretonne!!!!!) Si jamias tu veut changeril le pommeau, il coute dans les 90euros ( pommeau+souflet ) et c'est facile à changer , je te donnerait la réf

Tient tient je connait tout cela!!! Très belle acquisition @foumineX elle est de quelle année ? bonne route et gaffe à la voiture flash sur les routes bretonnes çà cartonne dure ces jours-çi!!! Petite question au passage, le levier de vitesse ne ressemble pas au mien ( on dirait celui d'une boite 5)! j'ai un modèle "boule" avec une bague en alu. je pensait que tous les V6 TDI avait le même en boite 6

Bon le niveu à été refait tout de suite après mes 200km, léger au dessus du maxi sur conseil du mécano de la concession Audi Olympes près de rennes et avec du liquide VW-AUDI-SEAT-SKODA et du coup j'en est acheté. Le mécano que j'ai vue m'a dit qu'il y avait peut-être un suintement mais que la perte n'est pas exhaustive ( il y a 3mois, il était à moitiè entre min et max) et en faisant le rajout il y a eut besoin de très peu de liquide pour avoir le niveu maxi. Donc il faut que je contrôle pendant deux semaines le niveu tout les jours et si fuite il y a le niveu baissera durant cette pèriode. Voilà donc pour l'instant rien, J'ai envie d'enlever mon cache et inspecter un peu les alentours de la cremaillère!