Audiman-Bzh

Bon le problème est résolue, :) La carte est pleine avec 186 fichiers MP3 :biere: Merci pour les réponses Donc la solution : Formater la carte en FAT 32, Sinon j'ai testé les sous répertoires, très pratique, merci @gillesh71, je ne savais pas que le RNS-E acceptait cela :bien:

Pour le problème de données corrompue sur SD regarde par là : http://forums.audipassion.com/services/forums...091&hl=carte+SD Pour le problème de son à voir comme le dit @Luoracine si c'est pas lié au Bose. Bon il faut vraiement que tu trouve un DVD pour tester la Nav, Tu est de quel coin pas de bretagne malheuresement!! Peut-e^tre une âme charitable de ta Contrés pourrait t'aider!!

J'ai formaté la carte en FAT 32 elle était en FAT d'origine, En fait j'ai copié direct mon répertoire de musique par copié collé sur la carte SD. La j'ai réessayé donc je laisse faire et je verrai si çà bloque ( et oui USB 1.0 inside sur port d'origine de l'UC :bleble: ) Donc la solution serait de créer des répertoires sur la carte et de mettre la musique dedans, merci tu tuyau :bien: Merci pour vos réponses

Bonjour à tous, J'ai acheté tout à l'heure une carte SD 1Go de marque DANE-ELEC, et je n'arrive pas à remplir la carte avec mes MP3, La carte contient actuellement 123 titres dessus, et je n'arrive plus à rajouter d'autres titres, lorsque je rajoute un titre, j'ai une fenêtre : "impossible de créer le répértoire ou le fichier" Pourtant la carte contient 626Mo de données et 355Mo d'espace libre. J'ai une autre SD de 256Mo et aucun soucis pour effacer et ajouter des MP3 Par contre Elle passe très bien dans le RNS-E Donc si quelqu'un peu me renseigner sur ce problème Merci

Ma voiture à 4 broches d'origine Le connecteur plug and paly que j'ai reçue avec mon RNS-E à 4 broche : alimantation, haut parleur, téléphone car ma voiture à la prépa, et chargeur CD. J'ai pas eut de soucis pour connecter par contre pour déconnecter!!! c'est un peu dure et faut forcer ( tant mieu au moin ils partira pas !) Pour ton problème de son je pense que c'est lié à la conectique, regarde si tous les fils rentre bien dans la broche ( pas de métal apparent sinon mauvaise connection ) Tu n'a pas besoin du DVD pour utiliser le RNS-E car tu peu l'utiliser comme lecteur CD MP3 ( nldr l'emplacement du DVD ) Sans DVD c'est un autoradio haut de gamme avec écran couleur

Salut @G.H. Dans l'annonce si il y a marqué DVD western europe, le vendeur doit te le fournir. Mais comme quoi faut se méfier. Si jamais tu as besoin je peut te dépanner avec mon DVD 2004 :)

Salut, La supression doit suremment être demandé a la commande. Par contre, déjà les barres noirs c'est pas beau mais sans , la voiture est dénaturée. Sur le VW touran, il le propose, et les gens regrette après car la voiture est dur à vendre, niveu esthétique chacun ses goûts moi je suis pour les barres de toi alu. L'autre soucis, c'est que sans barres de toit, tu condamne défibitivement la possibilitée de mettre un coffre de toit sur la voiture ( ski ou vacances...) Et puis comme le dit @michaeldetoulon, le jours ou tu revend la voiture, elle sort du commun est c'est alors difficile, comme pour les cuirs de couleurs rouge ou autres, qui se vende masi en dessous du prix de la même mais "politiquement correcte"

J'habite à 15km de Quimper, et souvent le WE sur la côte Bigoudenne à Lesconil

Salut ami Bretons, Pour ton changement de voiture, le kilométrage ne doit pas t'arrêter, 81 000km pour un V6 diesel c'est pas énorme. C'est sur que de changer une de 36 000km pour une de 81 000, tu aura suremment des frais plus rapidemant genre plaquettes de freins, disques..., mais ces dépensees ne sont pas exhaustives. Une chose à savoir sur le V6 TDI, la distribution est à faire à 120 000 km et coûte dans les 1500euros chez audi avec changement de toute la distri, de la pompe à eau et des galets tendeurs. Un budget conséquent à prendre en compte à l'achat surtout si tu roule beaucoup. Sinon le V6 TDI ne souffre d'aucun problème grave, les seuls soucis sur ce moteur qui ont été rapportés : déréglement de la gestion éléctronique avec fumées noir et surconsommation=> réglage fait chez Audi, et des cas de refus de démarrage en pente très forte qaund le réservoir est presque vide ( expérience perso!!) car la pompe de gavage dans le réservoir n'est plus immergée. Sinon si tu l'achète, regarde le carnet, à jours au niveu des révisions, les pneumatiques car en 18 tu raque et c'est les 4 en même temps sur une quattro, au niveu du moteur, regarde les durites entre les injecteurs, qui ont tendances à suinter du gasoile à partir de 40 000km et remplaces les au besoin ( cout modique chez audi et changement aisé) Regarde si le radiateur n'a pas de choc, et que le motoventilateur fonctionne bien ( il doit tourner en pemanence au ralentie) et le liquide de réfroidissement : tu ouvre et tu regarde la couleur, rose il est neuf, ocre il est d'origine mais encore bon si pas de particules en suspension, couleur rouille : joint de culasse HS A l'intérieur, regarde les pédales, volant pommeau, il seront suremment plus usés que ta voiture, au niveu des plastiques intérieur, les lèves vitres élect ont tendance à s'abimer et la poignée pour fermer la porte aussi, les applications alu se raye facilement et ne se récupère pas, du bois rayé avec de l'efface rayure scratchX meguiar's, tu enléverra le plus gros. Pour la boite, je ne la connait pas car en boite manuel opiur moi, donc si quelqu'un peu te renseigner Par contre tu aura des essuuies glaces strandart et non aéro comme tu à sur celle de 2004, récupère les avant!!! idem pour l'autoradio et autres oièces que tu peu échanger! bon courage

Bonsoir, Je te propose un autre Test @ Fariouche : J'ai remarqué que lorsque j'active le Compas du GPS, j'ai le même soucis mais pas si il est désactivé. Tu appuie sur NAV, puis SETUP, et ensuite tu descend dans le menu et tu décoche COMPAS. Si tu interromp et relance la navigation, tu a à nouveau les infos ? Pour ma part, un retour au réglage d'usine ( manip plus haut ) et le compas désactivé, je n'est pas eut de soucis d'affichage à l'ODB depuis 15jours. Par contre à chaque fois que j'ouvre une porte ou un ouvrant, plus de guidage ODB, obligé de stopper et relancer la navigation. quelqu'un à une solution ? pour infos, voilà ma config de software : Autre Chose, il n'y a pas de risque sur le long terme de faire basculer l'écran, pas de cas de fatigue du mécanisme ou d'écran bloqué ? ets ce qu'on peut graisser les guides d'escamotage de l'écran ?

Salut, Perso j'utilise un bac de coffre en caotchou avec des rebord de 5cm et antidérapants, il est pratique car la matière est souple et donc quant on l'enlève, il se roule et peu être rangé dans le compartiement "caché" du coffre, pour le laver, un coup de karcher est il est propre, Réf pour l'avant : 8E9 061 160 Réf pour la berline : 8E9 061 160

Je ne sais pas dans quel coin tu habite, mais les infos traffic arrive via le TMC RDS ( station radio => France inter ) ce qui est suffisant pour l'endroit ou j'habite ( bretagne ), sur autoroute, les infos sont relayée par infos route, et sur la région parisienne, le DVD 2006 posséde les codes pour décoder le TMC via V-TRAFFIC Pour les vitres athermiques, le soucis n'est pas le même que les télépéage car ce n'est pas de l'infrarouge, donc à priori pas de problème

Bonsoir, Tu va chez Audi, et au VAG-COM il peuvent te l'activer Il t'en coutera entre 0 et 30 euros suivant les concessions! Par contre je sais pas si il existe une système pour fermer la voiture en cas d'oublie en sationnement si telle est le cas çà m'intéresse aussi Moi j'avais activer en plus le verouillage de sécurité, qui ouvre que la porte conducteur avec une perssion et toute les portes avce deux pression sà la télécommande

Salut il te faut un VAG-COM : le BIP il peuvent te l'enlever sans problème, la ou il peuvent refuser c'est pour le voyant, moi il me l'ont fait mais officieusement pour le voyant et le bip, à l'occasion de l'activation de la fermetrure auto en roulant et du vérouillage de sécurité et le passage en français.

Contant pour toi, Ptite photo du BB!! quel DVD tu as avec ? Bon courage pour l'install et l'attente !!! Tu nous mais les photos......hein....STplait! :)

Vue @ Luoracine, Edit faite, merci.....................

A nouveau pour le RNS-E, c'est aussi au niveu de la finition de la voiture : cela fait plus clean et complet que le vide poche quand on a le concert II Mais ne le prend pas en option à l'achat, mais sur Ebay et monte le toi même c'est très simple, tu compte 1000euros avec le Nav, les adaptateurs la console 2DIN ( a acheté chez Audi pour 40 euros) et une carte SD pour la musique MP3, et puis la revente du Concert II sur Ebay rapporte 200euros.

Salut Pour ton soucis de réception @Fariouche, tu peu essayer de régler la réception Radio sur le mode "Locale" car le RNS-E est réglé par défaut sur "Grande distance" et du coup privilégie les sations à forte réception Dans le Mode Radio, tu Appuie sur SETUP et tu change dans RECEPTION DE STATIONS, tu mets sur LOCALE

Un Post de la monture actuelle de @Gasy qui réflètte parfaietemnt la beauté du Pack extérieur Sline : La Sline à déjà le ciel de pavillon et montant noir normalement donc pas besoin de le prendre en suplément, Pour ce qui est de suprimer les rétros rabatables électriquement : Oh non!!! Je ne l'ait pas sur la mienne et je regrette quand je voit comment c'est agréable sur ma 206!! sortie de garage sans stress et en sationnement pas besoin de faire le tour de la voiture pour les plier. Sinon @ La Toupie, quand tu parle de moniteur couluer, c'est le GPS DVD RNS-E ou l'écran de SIC couluer ? Si c'est le RNS-E, monte le en seconde monte avec un acheté sur Ebay pour 800 à 900Euros, tu sera gagnant, et sinon monte quand même un RNS-E!!

J'ai un devis de 540euros pour faire poser du glastint dans mon A4 Avant de 2004 Chez GLASTINT à Vannes ( 56 ) et pour toute les vitres ( avant, arrière, custode et lunette arrière) Chez Eux, c'est un tarif par véhicule, peu importe la teinte que tu souhaite, ce qui fait que tu peu toujours changer d'avis sans avoir à payer plus chère. Tu leur dépose la voiture à 9H et pour 17h tu la récupère, il y a un prêt de véhicule et c'est sur RDV Pour ma part, je pense que je vait prendre leur teinte Carbone Light, qui teinte modéremment les vitres et qui assure une protection correcte. Jusqu'a présent je l'ais pas fait car peur de faire Jacky! mais peut-être avant de partir en vacances cette été.... Sur ce topic il y a des photos http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=10967

Salut, Même technique que @Dony Des stores noirs sans motifs à ventouse, par contre j'ai enlever cette dernière pour garder l'ouverture confort des vitres à la télécommande ( utile pour aérer le véhicule avnt de monter dedans en été ) Vue le prix de stores adaptables Audi, je préfère investir à terme dans du "Glastint" bien plus jolie et pratique Le risque des stores latéraux, c'est que tes enfants tires sur la toile et la déforme! et la çà fait moche, vue le prix des stores à ventouse, si ils sont cassés, tu en reprend d'autres! Pour le Glastint, c'est la meilleur manière de protéger la voiture ( plastiques, cuir..) et les enfants du soleil avec un équipement qui ne se dérgade pas et qui fait "propre" et pas rajouté.

Bonsoir, De la bonne huile sur le V6 TDI : 100% synuthèse 5W40, ou même 0W40 en longue life La 5W40 est la plus approprié pour les moteurs récents et performant. avec injections directe ou non

Bonjour, On peu toujours récupérer une sellerie si elle n'est pas coyupée ou craquée. L'alcantara se lave à l'eau et cela prende beaucoup de temps car il absorbe la poussière et la salissures. Par contre, il ne faut pas frotter fort dessus car tu va la décaper. Sur les panneaux de porte de ma 206, j'utilise du nettoyant intérieur Belgom en petite quantité dilué dans l'eau et je rince ensuite à l'eau clair, un petit coup de séche cheveu par dessus ( ou de sièges chauffants sur 6 si équipée!!) Pour ce qui est des "bouloches", il existe des ostes de tondeuses pour les pulls, les lames sont protéger par une grille donc pas de risuqe de couper ton alacantara et le résultat sear correcte. Un conseil : oubliée le rasoir classique gilette, efficace masi si vous avez la main lourde, c'est une assise à changer!!! car la coupure elle cicatrise pas.

bonsoir, J'ai juste remarqué une chose concerant le guidage à l'ODB, quand je lance la navigation le guidage à l'ODB fonctionne, mais si j'ouvre une des portes, il passe sur l'infos éléments ouverts, et ensuite les infos de nav ne sont plus à l'ODB, il faut que je relance à nouveau la navigation, c'est frustrant car au début, je préparait mon itinéraire après avoir mis ma voiture en route dans mon garage ( comme cela titine chauffe un peu ) et après avoir sortie la voiture, j'allait fermer le garage et en revenant plus de guidage ODB!! Comme je le sais je relance à chaque fois ou attend de rouler pour lancer la navigation Au début, j'avais pas le guidage systématiquement à chaque lancement de la navigation, ou alors en changeant de menu à l'ODB, impossible ensuite de retrouver le guidage non plus. J'ai résolu le problème en remettant le réglage d'usine du GPS : en mode NAV, appuyer sur SETUP, puis au MMI sur REGLAGES et ensuite menu REGLAGE D'USINE, Depuis je n'est plus de soucis, Par contre l'Affichage des stations de Radio buggées, c'est depuis le DVD 2005-2 que j'ai cela, avant avec le 2004-0050, pas de soucis de ce genre : vive les nouvelles versions!! ( rappel firmware 0360)

Bonjour, Un converti de plus, le RNS-E fait fureur actuellement :bien: Tu es content du vendeur @Fariouche ? Pour l'install : :bigthumbup: L'affichage des stations radios est quelques peu buggé. avec mon DVD 2004 pas de soucis, et depuis que je suis passé au 2005-2, les stations affichent de temps à autre des caractères étranges. Le problème est récurent avec les DVD 2005, apparemment pas corrigé avec les DVD 2006 et 2006-1............Merci Audi! Pour ce qui est du VAG-COM, pour ma part, j'ai juste demander à AUDI de m'activer le guidage à l'ODB ce qu'il m'on fait gracieusement. Au passage, je trouve cette fonction géniale car toute les infos essentiel sont reportées : J'ai testé mon RNS-E sur 650km hier par contre il m'a signalé des traveaux d'élagage sur la voie express du côté de St BRIEUC mais pas d'itinéraire Bis donc bloqué dans le traffic :bleble: Idem du Coté de GRANVILLE Ptite question, les infos reçue par le GPS sont transmises par le RDS ? Sinon pour ma route de retour, je l'ai configurer en Itinéraire le plus court, après le même tronçons de voie rapide dans le Nord de la Bretagne, il m'a fait passé par des routes de campagne à la limite du praticable!!!! Donc mieu vaut le laisser en itinéraire le plus rapide. Pour les codes VAG-COM, il y en a sur ce site : http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=73