Audiman-Bzh

:coucou: En fouinant un peu sure le Web, j'ai trouvé sur un site une manipulation à faire au VAG-COM et qui permet de corriger l'écart que l'on a entre conso réelle et celle affichée par l'ODB : Adapter affichage consommation Info: Dans les véhicules équipés d'un système d'information au conducteur (SIC), cette fonction permet de corriger l'affichage de la consommation de carburant, au cas ou cette dernière ne correspond pas à la réalité. Procédure: Sélectionner le calculateur "17 - Instruments" Vérifier les "Codes défaut - 02" En cas de défauts, interrompre la procédure. Sélectionner "Adaptation - 10" Entrer numéro de canal 03 Appuyer sur "Lire". La valeur standard est 100 (100%). Cette valeur peut être modifiée dans les deux sens au pas de 5%. Les valeurs minimales et maximales sont habituellement 85% et 115%. La saisie se fait toujours sans le symbole %. Vérifier la validité de la valeur souhaité avec "Tester", puis l'enregistrer avec "Sauver".

:coucou: C'est bizarre, une Sline Packplus j'ai jamais entendue!! Si la voiture est allemande d'origine, elle peu avoir une base Sline, avec des sièges tous cuir de la pack plus. En france par contre, c'est pas possible, la sline n'a pas les contours chromés et les vitres arrières sont manuelle de série, De même la Pack plus à les sièges électriques, radar de recul symphony II ou GPS Le mieu que tu à à faire, c'est de photocopier la première page du carnet d'entretien, la ou il y a l'étiquette constructeur, Ensuite, tu va sur Ce site pour rechercher à quoi coressponde les codes options de la fiche constructeur, tu saura ainsi si tous les équipements sont d'origines, si toutes la configuration est identique..................

:coucou: J'ai eut se problème sur ma 206 à 30 000kms: volant changé sous garantie : le cuir cloquait et partait en morceau au niveu des pouces et pommes de mains : çà beaucoup beaucoup de la qualité du cuir et de l'acidité des mains. Tu n'aura pas beaucoup de solution que de le cahnger, regarde sur Ebay si tu en trouve pas un

T'inquiète il fait partie de ma panoplie le naturalShine, mais çà n'en vient pas à bouts, les petites traces me dérange pas trop en afit c'est la poignée qui m'énervait................................

:coucou: Je ne doit pas être le seule à pester contre le revêtement des plastqiues de nos Audi, certes valorisant lorsuqe tous est neuf, mais qui craint l'acidité et devient alors facilement friables et fait tâche dans l'habitacle, En exemple voiçi à quoi ressemble la palette de mon accoudoir centrale : et en dessous avec les ongles de Mme : Pour retaper un peu et faire plus propre, j'ai rétiré tous le revêtement qui partais avec de l'essence sur la palette et le résultat est pas mal : Sur la partie de dessous, j'ai utilisé des lingettes vitres et j'ai "polis" le revêtement afin d'atténuer les traces : Voilà je suis content du résultat, et j'ai gagné une meilleur fermeture de l'accoudoir car çà glisse mieu :bigthumbup:

La mienne avait le changeur CD en sortie d'usine c'est assurés au vue des codes options, et du fait que j'ai le cable. Va sur ce site Codes Options Audi : recherches et attributions avec tes codes options ( listes de chiffres et lettres trois par trois en premières pages d eton carnet d'entretien ) et fait rechercher, tu tape des codes et tu verras à quoi coressponde tes options et si il manquent à l'appel. le RNS-E à pus être aussi monté en seconde monte ce qui expliquerais l'abscence de chargeur

:coucou: Oui tu peu mais c'est super lent comme avance rapide!!!! mieus vaut couper toutes les 3 chansons

:coucou: Tu as les ports de cartes SD pour la musique MP3 donc pas besoin de chargeur CD, Si ta voiture à le RNS-E d'origine, le chargeur CD doit être dans la voiture ou alors le type l'a revendue à part!!!!! Tu doit déjà avoir la prise dans la boite à gants et l'emplacement donc ce sera du Plug and play pour le montage, moi je l'ai et mon chargeur à "disparue"!! j'ai mis un post içi Moi je vais voir sur Ebay ce que je trouve comme chargeur CD car chez Audi c'est 450euros en neuf!!!!!!!!!!!!

:coucou: Oui c'est possible, La fonction recherche te donnera les topics adéquat

Bonjour à tous, Je vient de faire une découverte surprenante concernant ma voiture : A4 Avant de mai 2004 importé neuve d'allemagne. Donc au détours d'un topic, je tombent sur le lien des codes Options et en recherchant les miens, je trouve le code 7A2 correspondant au "chargeur CD dans le coffre". Ce code 7A2 fait partis de ma liste de codes options : Mais ma voiture n'a pas de chargeur CD ou du moin il n'est plus présent dans la voiture !! :blink: Ma boite à gants elle, à l'emplacement pour le chargeur CD, qui est obturés par un cache noir : Mais ce cache ne coresspond en rien à une pièces Audi et ce genre de cache pour boite à gants 1DIN n'existe pas sur ETKA !!! :unsure: De plus, derrière ce cache, j'ai la fiche de connexion du Chargeur CD qui est présente : Moi qui pensait avoir un préequipements d'origine, en fait la voiture est sortie d'usine avec le chargeur CD. :bigsmile: Cette voiture, je l'ais commandée chez un mandataire qui les importes neuves d'allemagne, je l'ais commandé en choissisant les options que je voulais et le chargeur CD ne faisait pas partis de mes choix. Mais du coup je me pose la question de savoir ou est passer ce chargeur CD !!!!! A t'il été enlevé chez Audi car ne faisait pas partis de la commande, une erreur de poduction, un vol sur site!!!! bref je me pose la quetion, De plus lors du montage de mon RNS-E, je me suis rendue compte que le CONCERT II portais une date de fabrication de 05/2004 alors que sur l'étiquette d'usine la voiture est produite en 04/2004!!!!!!! et ma voiture m'a été livré le 25/05/2004 :ange: Bon je comprend rien à cette histoire, d'un côté je n'avais pas choisie l'option et d'un autres ma curiosité est grande de connaitre la cause de l'abscence!!! :hot: Moi je penche pour un vol de l'autoradio et du chargeur CD sur les immense parking d'usine souvent visité ou les voitures sont ouvertes, clés sur le contact, bref de la rigolade ( chez peugeot c'est les voitures qui disparraissent ) :bleble: Du coup l'envie me prend de mettre ce chargeur CD dans ma voiture histoire qu'elle soit " conforme" à ce qu'elle devarit être... :jap: Désolé pour ce romans, mais je ne peu m'empêché de me poser des questions, et si vous pouvez me donner votre avis au passage :bien:

C'est connue de Audi sur le V6 TDI 150cv résolu sur les 155cv, 163cv et 180cv après 2001 La pompe doit tenir au moin 200 000kms, donc Audi devrait te prendre en charge 50% de la pièces et ne pas te faire payer la main d'ouevre, Il faut faire appel à la garntie des vices cachés au vue du kilométrage et que c'est un défaut de la pièces : courrier à la concession au sièges d'Audi

Vidéo de la température du frigo après un trajet de 20kms : T° ext : 17.5°, T° de la clim 22° sur les deux zones, T° du frigo 13°

La boite à Gants du Cab est la même que celle des autres, Si tu à commandé ton A4 avec Chargeur 6CD dans la boite à gants, tu aura la même boite à gants que la mienne, et les réfs du frigo sont les mêmes que celle sque j'ai mis plus haut

Si on met juste le conduit, on à de l'air froid qui arrive dans la boite à gants : - mais si on l'utilise en permanence, à long terme la feutrine de la boite à gants va moisir avec une odeur horrible : c'est bien momentanément mais faut penser à la couper et aérer la boite, - Et puis les documents qui sont dans la boite vont prendre de l'humidité En fait si la boite à gants Audi était du type Reanult ( c'est à dire tous plastque ) il n'y aurait pas de problème!!!!! La avec le Frigo, aucun problème, tous se passe dans un bloc en plastique isolé donc pas de perte de calorie et le froid est maintenue environ une heure après arrêt, le nettoyage est facile car les paroies sont lisse.

:coucou: C'est sur si tu te fait tiré dessus par un camion................................ :icon31: Faut faire gaffe à pas coller les autres voitures et surtous les caions, çà dépend : des routes que tu empreinte : nationale, gravillonée, de la vitesse à laquelle tu roule et si tu colle au voiture devant toi, Rien d'étonnant à avoir plein d'impact à 40 000km, regarde tes phares ce doit être pas mal non plus!!!! Je te parle pas de mon par choc aile et capot sur mon A4 B6 : à 65 000kms elle est criblée de partout : et inconvénient du noir çà se voit beaucoup plus que le Gris métal par exemple

çà ira comme test.................................................................

:coucou: c'est l'ensemble pommeau+souflet qui est vendue, j'ai fait changer le mien sous garntie car les bagues de Mme avait abimer le liseret de chrome autour de la bague des rapports de vitesses et de mémoire, le type m'avait dis que çà coutait dans les 80euros

:coucou: Bienvenue sur le forum : de ta belle La casses des parties que tu indiquent est étrange, j'ai une A4 Avant de mai 2004 et 65 000kms, et c'est pas cassé......................par contre le revêtement " soft" des plastiques est très fragile et s'abimes facilement, Il ne te reste plus qu'a passer chez Audi commander ce qui est à changer

Ma boite à gants est comme cela d'origine, j'ai le préequipement pour chargeur CD avec le cable qui arrive derrière le cache noir en haut, Ceux qui ont une boite à gants " gros volume" comme @olive1 et @Bastien 58 seront obligé de dénicher une boite à gants qui est adaptés pour le montage d'un chargeur CD, Sur Ebay il y en a c'est pas excessif en tarif, Si vous êtes bricoleur, il est aussi possible de faire une cloison dans votre boite à gants afin de placer le frigo : Vite fait, il faudrait : - une planche de bois compressée de 5mm d'épaisseur, - de la feutrine qui se rapproche de la couleur de celle de la boite à gants, - des équerres de fixation et des rivets - une bonne scie sauteuse et une perceuse visseuse élect vous découpée la planche à la forme de la profondeur de la boite à gants, coller la feutrine sur la face supérieur et les tranches visible, Puis il suffit de la fixer à la hauteur nécessaire pour placer le frigo en dessous Avec les équerres que vous visser sur la planche et ensuite fixée sur la boite à gants avec les rivets en mettant les équerres vers le bas de telles manières qu'elles soient cachées par le frigo.......... Insérée votre frigo dans le nouveau logement, fixée le diffuseur au fond et le tour est joué. Si les mesures sont bien prises, le frigo ne bougera pas, et pas besoin de modifier l'emplacement de la lampe, : avantage : vous avez toujours de la palce ans votre boite à gants sur la planche fixée............. Avis au amateur pour faire la modif et un reportage du montage

il est 12h40 et c'est ralentie chez moi, difficile d'accéder au pages de AP, c'est chaque jours à l'heure de midi que commençe les plantages............ J'ai pas encore eut le message fatale qui énerve plus d'un sur le forum mais je pense que cet après midi ou ce soir on va y avoir droit c'est bizarre c'est ralentissements aussi : c'est signe d'une saturation du serveur non ?

De quoi passer la notice de bord, carte grise et les petites bricoles que je mettais dans la boite à gants avant, j'en monte toujours un sous le sièges passagers et je verrais bien

Vu que j'ai plus de place dans ma boite à gants maintenant : Tiroirs sous les sièges avant..................çà c'est pour demain :bigthumbup:

Je le laisse ouvert mais au moin je peu être sur qu'ils vont pas tous me renverser parceque c'est poser sur la banquette arrière, à 4 dans la voiture c'est un peu jsute 1 porte gobelet :ange: non sérieusement c'est plus gadget que vraiement utile, mais bon........................ La prochaine étape : monatge des triroirs sous les sièges :bigthumbup:

:coucou: C'est frustrant ces plantages, et çà devient quotidien depuis 3 jours,

Bonjour à tous, Afin de ne pas avoir de boisson renversé sur les sièges par mes marmos j'ai montés un portes gobelets suplémenatire dans l'accoudoire centrale avant : réfs : 8E0 862 533 5PR : 28.53Euros HT Placer le bloc dans l'accoudoir et enlever le tapis caotchouc au fond : il laisse apparaitre les vis qui permettant de fixer le tous dans l'accoudoir : Un petit coup de tournevis : Voilà,