Audiman-Bzh

Voilà d'autres photos de ces éléments mais pour config avec radar de recul ou store arrière éléctrqiue ( pas de vide poche à côté du bouton ESP )

Une petits série de photos pour te mettre l'eau à la bouche : :coucou:

J'adhère totalement à ta Philosophie @Freeze :P Alors il arrive quand ton Beau RNS-E ????

La notice fait 250p elle est dispo sur commande chez Audi pour 12euros TTC : délai : 1-3mois Tu aura alors tous les infos sur le RNS-E et cahqune de ses fonctions

:coucou: Le grand mystère, :ange: Soit il sont tombés du camion, soit c'est démonté d'un véhicule accidentés, soit c'est une voiture "don d'oragnes" :bigthumbup: Bref que dire de plus...........si ce n'est que on voit des vendeurs qui vendent des morecaux entier de carosserie sur Ebay, venant de l'est , et tous les éléments sont impecables; donc accidents je croit pas trop!!! manque que les chassis comme par hasard sinon la voitures est complète mais démontée........ Maintenant le vol de voiture existe belle et bien, le marché est jsuteux en france et dans toute l'europe sans faire de généralités, je doute que dcahque vendeurs puissent fournir 4 RNS-E par mois à 700euros de manière légale, maintenant je pense que si on retrouvent des stats de vols de voitures par modèle, dans l'europe, il y a suremment plus de 4 A4 qui sont volés en 1 mois cei expilquant le reste. dans le même domaine : 4 RNS-E en moin sur une palette qui en contient 1000 çà doit pas trop se voir non ?

:coucou: Je remet les photos en vue direct c'est plus clair : La voiture semble trés propre mais elle a subit quelques modifications classqiue sur l'A4 pour ceux qui connaissent, Entre autre une calandre avant S4 graphite et une modification de la juppe arrière pour rendre l'échapement apparent : montage d'une Jupe de 1.8T quattro ou 3.0l quattro avec échapement D+G, les sorties courbés on été coupée et je pense que les embouts on été enlevé vue que l'échapement ressort pas du par choc. Mais la voiture venant d'italie, impossible d'avoir le suivie car audi france et audi italie n'on pas de base de données commune contrairement à audi allemagne. Les baguettes sur les par choc c'est un accessoire montés par Audi d'origine, peint couleur caisse, de même la peinture intégrale qui rajeunit la voiture au passage peut -être d'origine ( pack brillance ) ou faite après coup en concession ou garage indépendant, Elle à des barres de toit et entourage de vitres noir et les jantes sline ce qui est l'apanage de la finition Sline, mais l'intérieur ne colle pas : le volant n'est pas en cuir perforé et les sièges ne sont pas ceux de la Sline ( micuir tissu ), En allemagne il est possible d'avoir une sline avec intérieur de pack plus donc peut-être que c'est le cas en Italie, Si c'est une quattro tu aura l'inscription sur la baguette alu au dessus de la boite à gants. Sinon en équipement : -Xenon simple -GPS RNS-4 -sièges full cuir ( de pack plus à réglage élect sans doute ) -Peinture intégrale gris dauphin -ecran d'odb couleur -Placage déco alu -volant sport 3 branches -calandre S4 -Sortie D+G apparentes -Désiglage malle arrière -Baguettes accesoires de protection par choc ( qui masque au passage obligatoirement le radar de recul si elle avait un ) Si tout est clair carnet à jours etc........ c'est une voiture saine et bien équipée Mais si la personne n'a pas les papiers, laisse tomber la voiture ne faisant pas partie d'Audi france tu n'a pas beaucoup de chance d'avoir des infos dessus.

:hot: :hot: :hot: : :ap: :ap:

:coucou: En france c'est 120 000kms ou 6ans, et je penche aussi pour ton histoire de compte rond, Perso étant un peu parano j'ai toujours tendance à anticiper de 10 000kms la distrib sur mes voitures, histoire de ne pas avoir la trouille de dépasser la "limite" imposée par le constructeur Tu peu toujours la faire et tu repart tranquille pour 80 000miles :P

Pour le liseret alu en haut de l'autoradio, c'est uniquement sur le Concert II, Sur le Symphony II ou audi navigation plus RNS-4 ou RNS-E, le liseret est en bas au dessus de l'afficheur de clim. Si tu va chez Audi pour commander le porte gobelet , tu leur demande de te commander aussi les boutons que tu as mais ceux fabriqué depuis 06/06 et non du 11/04 à 5/06( en fait deux caches ficctif plus le bouton de déconnexion du PDC avant ), le bouton ESP est spécifique aussi donc la seule réf que tu peu commander dans ton cas avec certitude est celle du porte gobelet, les autres à voir avec audi et ton numéro de série tu leur demande les éléments fabriqués depuis 06/06

:bien: on epu toujoirs peindre le liseret en gris clair ( peinture à maquette, amis faut pas être brêle pour ne pas se louper :bigsmile: Sur Ebay.de on va trouver le tous à 50eruos dans 3mois

:coucou: Réf chez Audi : 4F0 601 025 AF Z17 : JANTES ETOILES 5 BRANCHE, ET 45 Caches centraux : 4B0 601 170 7ZJ Chez Auto exlclusive : http://www.autoexclusive.be/?page_id=12&am...ef&id_dim=0 Coammande les caches centraux 4B0 601 170 7ZJ pour aller dessus.

vide poche ( dénomination sur ETKA = porte carte a côté du bouton ESP

:coucou: Voilà j'ai récupéré les réfs et le prix des éléments de consoles centrales avec liseret alu montés sur A4 B7 depuis Juin 2006 : :malelovies: Merci à @Sebcorsia pour m'avoir communiqué une info importante :jap: Donc voiçi les réfs : Porte Gobelet : 8E1 862 534 L 5PR : 33.70euros TTC Bouton ESP : 8E1 927 134 B 5PR : 21.16euros TTC Vide poche : 8E1 941 561 E 5PR : 34.47euros TTC Photos des receptions :bigsmile:

:coucou: C'est pas noramale à mon ais d'autant plus si çà ne te le faisait pas avant, Au fur et à mesure des topics, je constate que les quatres cylindres TDI de la B7 semblent avoir quelques déboirs alors que les voitures sont récentes et peu kilométrées :blink:

:coucou: La réf que j'ai mis sur le lien est pour le pommeau gris, Voilà la réf de ce pommeau noir : 8E0 863 278 BF 73G pour le prix c'est aux alentors de 90euros Ce pommeau est monté avec les volant sports 3 branches, le tient étant un volant standard le pommeau est standard aussi :ange:

:coucou: Une légère impulsion sur le commodos de clignotant dpnne 3 coups de cligno, un régal à l'usage :bien:

:coucou: Non désolé la photo que tu montre c'est le RNS-E qui fonctionne sur DVD avec écran 16/9 et deux ports pour cartes SD derrière l'écran basculant, ton GPS c'est le RNS-4 DX, il fonctionne sur CD-Rom en façade, l'écran ne bascule pas il s'orient légéremment vers le conducteur, pas de ports pour cartes SD , la musique passse exclusivement par le Chargeur de CD en boite à gants. Tu peu monter un RNS-E si tu le souhaite, çà coûte 700euros sur Ebay et c'est quand même autres chose que le NaviDX voilà : le RNS-4 DX que tu aura ( photos de @ gasy avec montage d'un lecteur DVD portable ) le RNS-E que j'ai dans ma voiture :

Exact @Zozoseb, je pensais que @Freeze parlais de la commande vocale :blink: d'ou ma réponse sur les modèles de RNS-E Tous les RNS-E dispose du "guidage vocal " (nldr : annoce vocal de la direction à suivre :bigsmile: ) que l'on peu désactiver dans les options de navigations. Content pour toi et vivement que ton montage soit finit tu parle de ce genre de chose : Audi A6 MMI : PDC c'est impossible sur le RNS-E a ma connaissance C'est clair que cette fois là le TMC m'a litéralemment planté !!!!! pour mémoire : :petard: moi y en a pas tous comprendre au sujet du module suplémentaire, Bon alors le RNS-E tous modèle dispose du TMC-RDS via la diffusion des messages par les stations radios ( RTL par ex) Ensuite le TMC de Vtraffic bien plus fiable nécessite un décodage et il n'y a que les DVD 2006 et 2006-1 qui disposent des clefs de décrypatges des infos ( et oui en france les infos TMC se payent par liscence mais pas en allemagne :colere: ) Tous les DVD pour RNS-E ( pas pour MMI hein ) fonctionne avec tous les modèles de RNS-E par amélioration du Firmware à chaque mise à jours du nouveaux DVD, mais il n'y a pas de rétrocompatibilité avec tous les DVD, si tu est livré de ton RNS-E avec un DVD 2004, et que tu mets un DVD 2005-1 ou plus, ton DVD 2004 fonctionne plus :bigsmile: Voilà plus d'infos : Topic du TMC Topic des DVD bon moi je vais me prendre une bonne :biere: parcequ'après avoir fait fumer mes neuronnes pour la réponse jsuis retamé :bigthumbup:

:coucou: j'ai mes vac les 15 premiers jours d'octobre donc j'ai aps encore définis le jours on je monte sur paris, suremment le jeudi de la première semaine, Petite rencontre AP en marge du mondial ?, sinon l'esplanade chateau de vincennes c'est à quel date en octobre ?

B6 de 12/00 à 11/04 c'est l' A4 Phase II, remplaçante de l'ancienne B5 B7 depuis 11/04 ( nouvelle calandre single frame, ligne extéreiur modifiée, feux et boucliers diffréent mais intérieur identique expeté le volant ) Ce sont toutes les deux des A4 " 8E " Les seuils de portes se montent sans problème sur la B6 car ce sont les mêmes voitures, la B6 étant une B7 restylés ( avec quelques modification du chassis au passage pour ne pas heurter la sensibilités des posseseurs de B7 :bigsmile: )

:coucou: Pendant un temps, Audi reprennait sur plainte des clients les véhicules sous garantie afin de mettre de l'insonorisant entre le réservoir et le soubassement, c'étais valable sur la B6 mais pour la B7 je ne sais pas...........

:coucou: Les 7-8mm dont tu perle c'est ce que tu vois par devant la jantes, mais méfie toi car les les plaquettes ne s'usent pas de manière égale de chaque côté du disque et ce sont celles qui sont derrière et donc invisible lorsque la jantes est en place, qui s'usent le plus : Voilà ce que donnaient les miennes avec voyant allumé depuis 150kms : Celles visiblent devant le disque : Celles cachées derrière le disque ( qui s'usent plus fortement ) on peu considérer qu'il reste 1000km à parcourir voyant allumé car il est précoce, mais au delà, c'est prenre le rsique de bouffer le disques et de le faire surchauffer => couleur bleu et souvent le disque est voilé Change les toi même en t'aidant de ce topic si besoin

:coucou: Qu'est ce que tu appelle AntiCarjacking ? ce doit être la fermeture auto des portes en roulant non ? Tu peu aussi activer chez Audi le verouillage central de sécurité : une impulsion ouvre que la porte conducteur, deux tous les ouvrants, j'ai mis ce mode là et c'est bien comme système Regarde aussi si ton ODB est bien en Français, sinon profite de l'activer au passage, Sinon voilà les réfs des seuils de portes avec inserts Alu et motifs de petit carré montés sur la B7 de 11/04 à 02/05: ( pas de photos en stock ) AVG : 8E0 853 373 C 01C AVD : 8E0 853 374 C 01C ARG : 8E0 853 375 C 01C ARD : 8E0 853 376 C 01C Seuils de portes avec inserts alu et motifs de traits le long du seuil en question, montés sur A4 B7 depuis 03/05 : AVG : 8E0 853 373 G 01C AVD : 8E0 853 374 G 01C ARG : 8E0 853 375 G 01C ARD : 8E0 853 376 G 01C

+1...........snif un modo peu pas suprimer, c'est pas contre toi @Popoff, tu nous fournit toujours de belle photos, là c'est juste que.................je préfére des photos d'A8 impecable :malelovies:

:coucou: Sur les images du lien au j'ai répértorié les décos pour A4, ce sont des images de synthèses et les couleur ne reflète pas la réalité, L'alu facette Argent est plus fonçé que l'alu brossé a exposition de lumière égale, mais l'alu facette argent à des refelts et le flash de l'APN les fait ressortir et c'est pour cela que çà parait plus clair il s'agit de la fonction cominghome/leavinghome qui te permet de garder l'aclairage des feux pendant un temps après fermeture de la voiture en cas d'obscurité importante