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  1. Le prix est attractif.je connais pas la marque.c est de la bonne qualité ?
  2. t'as pas nettoyé les volets de tubulures?parcqu'en 2 heures t'as pas pu tout faire.
  3. c'est pour cette prise de tete que cette modif n'était pas prioritaire,mais à 100 E le boitier au vu des photos c'est une bonne occaz.
  4. Cholet,c est des escrocs,de plus si tu viens pas en costard cravate avec le dernier modèle il te snobe.ça marche lip,renseigne toi stp si ils peuvent et le tarif,merci.
  5. T es pas tombé sur des escrocs.merci de l info.
  6. Tu te souviens combien ça t as coûté ?
  7. Ok,une idée du cout pour faire sauter la protection,que je me fasse pas enfler?
  8. Le toucher et la prise en main doit etre terrible
  9. Merci à vous pour ces explications.Si je parlai du boitier avec sieges chauffants c'est que des fois il y en a en vente,donc c'était juste pour savoir si j'aurrai pu en mettre un meme si je n'ai pas de sieges chauffants c'est tout.Le probleme se pose plus car j'ai envoyé le chèque,plus qu'a trouver une concession cool.Petite question,si je démonte mon boitier d'origne pour tester l'autre boitier voir s'il s'allume bien,je peux remettre mon boitier d'origne qui lui va fonctionner?Pas besoin d'aller chez Audi
  10. C est vrai que samedi j ai même pas regardé ton cache moteur.la prochaine fois.par contre ton volant rs5 ou s5,magnifique.
  11. Ok,le plus important est que ce soit bien fixer sans jeu.bien joué
  12. effectivement,merci de l'info car sur ma clim non digitale c'est "A/C".Pour la baguette alu,je comptais récupérer la mienne.Je vais donc laisser tomber.Petite question,si j'en trouve une avec fonction siege chauffant,je peux quand meme la mettre meme si je n'ai pas de siege chauffant?
  13. je remarque que ton tapis recouvre une partie du repose pied,tu ne dois pas etre à la bonne hauteur,as-tu vissé la vis principale?
  14. Ça brille,c est du bon boulot.t es du métier?
  15. Je dis bravo,il y aurra au moins 2 a6 4f sur le forum avec le modèle 4G.par contre,je comprends pas,si tu fais pas le trou,tu fais comment pour fixer la vis?en tout cas c'est toujours un plaisir d ouvrir sa porte et avoir les yeux là dessus.bien joué.Victor a un lien à 100 euros le pommeau complet en origine.
  16. Ok, merci,j attends une réponse pour un autre près de chez moi,sinon si c'est sérieux je vais lui prendre,la teinte n a pas l air abîmé.
  17. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/975680907.htm?ca=12_s Année 2006.C'est noir ou gris?
  18. La prochaine fois,sans soucis.
  19. exactement,pas plus compliqué que ça.Profite en pour nettoyer l interieur de tes durites jusqu'a ta vanne egr.Un bon nettoyage plus un intercooler neuf,ça devrait bien tourner
  20. pour le changer c'est de la mécanique basic,si t'as démonter le PC tu pourras le changer tout seul.
  21. Déjà respect pour les 800000 km.ce qui est inquiétant c est qu elle a calé en roulant.elle a calé direct ou broute puis calé ?normalement après ton nettoyage tu mets ta clé,tu mets contact sans demarrer et tu entends la pompe injection.tu fais ça 2,3 fois et elle devrait démarrer.ton cas est plus compliqué car tu as entamé le nettoyage alors qu elle avait calé.pour la plaque egr je suis pas sur que c'est bon.dans 1 premier temps je mettrai comme avant la panne.tu dis tes servomoteurs sont cramés.ils étaient cramés depuis quand?
  22. L intercooler se trouve au niveau de ton pare choc côté conducteur au niveau de tes AB.si tu veux travailler dessus tu dois demonter ton PC.avant de demonter regarde avec une bonne torche si tu vois pas quelque chose de suspect.durite déchirée,intercoolerfissuré.sinon,démonte,il y a un très bon tuto de SAMZ sur le démontage du PC.très simple.ça ressemble à un petit radiateur,tu peux pas le louper
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