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mkl75

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Tout ce qui a été posté par mkl75

  1. mkl75
    Le point 1 n'est pas obligatoire, il faut que le montant des travaux excede une quote-part, sinon ce sera ton assurance qui remboursera tes dégats liés à ton accident non-responsable.
  2. mkl75
    oui, meme non responsable, nous coutons des sous à la compagnie qui nous assure (conventions entre assureurs) et si nous sommes malchanceux, nous serons radié pour "sinistre" et inassurable par la suite, les tarifs s'envoleront car plus personne ne voudra de nous...
  3. mkl75
    Pareil, j'ai pioché au hasard,deux modèles aux références distinctes dans la meme marque. Je pense que les deux du tablier derrière le moteur, sont identiques (ce sont celles que j'ai changé) sans déterminer si cela ne provenait pas des deux autres situées sur les lignes d'echappement. (j'en ai quatre également des lambdas) VCDS indiquait défaut B1S1 (bank 1 sonde 1) j'en ai déduis que c'etait celle ci et j'ai changé les deux (pièces d'usure)
  4. mkl75
    oui, je sais, c'etait juste pour aider à budgétiser cette opération :)
  5. mkl75
    Je viens de faire les miennes (le gars a du commander la douille spécifique et m'a facturé 200 balles) http://www.mister-auto.com/sonde-lambda/ngk-5750_g3922_a0155750.html http://www.mister-auto.com/sonde-lambda/ngk-5748_g3922_a0155748.html Aucun souci
  6. mkl75
    Bonjour On peut tout a fait exclure des clefs du trousseau connu par le système informatique de la voiture. Je ne sais pas quel calculateur s'en occupe, il faudra fouiller. (peut etre l'immotronic) * La clef est muni d'un transpondeur RFID
  7. mkl75
    Bonjour, C'est la faute à "pas de bol". Ce sont des pièces d'usure, et ici, vu la main d'oeuvre de fou, nous préconisons de la changer à chaque changement de courroie. Là, ton kilométrage est inférieur aux préconisations constructeur donc aucune raison de l'avoir fait. Je ne vois pas comment contraindre le garage à une éventuelle PEC. Sauf geste commercial, quand c'est la faute à pas de bol, tu en as souvent pour ton argent...
  8. mkl75

    Ma présentation

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de Mick89 dans Présentation - Votre Garage

    Bonjour, Il n'est jamais trop tard :) et comme dirait un célèbre psychopathe: "Si tu n'as pas une Audi à 65 ans, tu as raté ta vie!" Bienvenue jeune retraité!
  9. mkl75

    Pare brise nickel

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de patatrac dans Entretien intérieur

    Papier journal. Aucune trace...c'est top
  10. mkl75
    oui. dans cette rubrique: http://forums.audipassion.com/forum/211-vag-com/
  11. mkl75
    Indique ton secteur/région. Tu as aussi une section dédiée à l'aide VCDS dans le forum.
  12. mkl75
    Débrancher les deux pôles en commençant par le negatif - . On évite ainsi qu'une source d'energie soit toujours reliée à la voiture ainsi que l'accident de fusible. Le branchement s'effectue dans le sens inverse, le positif en premier +
  13. mkl75
    C'est clair. Nous, les riches, nous détestons devoir passer les vitesses nous mêmes. :)
  14. mkl75
    Salut Passe la au diag VCDS. Tu auras certainement des anomalies ou des calculateurs en défaut; à partir de là, nous aurons une piste plus crédible que "c'est pas de bol ou c'est la faute des gremlins" :)
  15. mkl75
    Pour rouler en Audi, il vaut mieux avoir une famille nombreuse... On a toujours la possibilité de vendre des organes pour se renflouer ^^ [joke]
  16. mkl75
    Cela en a potentiellement une si le positif touche le métal de la caisse...
  17. mkl75
    salut Je ne suis pas spécialiste, mais un ami qui a le meme genre de symptome sur sa voiture, prévoit de changer l'embrayage...
  18. mkl75
    Salut, Je dirai de vérifier les sondes lamda et/ou débitmètre.
  19. mkl75
    Salut, Je n'ai pas tout compris mais je pense que tu dois parler des voyants "service". Oui, à l'aide de la "valise", le cable VCDS. Si ce n'est pas cela dont il s'agit, désolé :)
  20. mkl75
    bonjour tu as mangé l'air bag?
  21. mkl75
    Si tu n'as rien fait de particulier malgré ces messages, elles sont mortes tes sondes lambda Si tu retires le cata, tu auras un souci au CT.
  22. mkl75
    Bonjour Mélange trop pauvre --> forte probabilité que ce soit lié aux sondes lambda. Je viens de faire les miennes, et j'avais ce genre de message, des misfires et aussi des communications des sondes impossibles. j'ai changé celles qui sont derrière le bloc moteur, pres du tablier.
  23. mkl75
    http://www.dailymotion.com/video/x2744ty_desactivation-antidemarrage-audi-a6_auto
  24. mkl75
    merci de l'info. de mémoire j'ai bien une molette qui agit sur la hauteur des feux. Donc halogènes. Bon week-end
  25. mkl75
    Salut les gars :) Comment déterminez vous le fait d'avoir des feux xenon ou autre? Les miens ont la cataracte caratéristique, mes feux de croisements, c'est limite aussi efficace qu'une lampe à pétrole ^^ merci à vous
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