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mkl75

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Tout ce qui a été posté par mkl75

  1. Bonjour Attention également aux branchements, bien souvent spécifiques, des enceintes et périphérique audio. Sinon tu risques d'avoir deux enceintes fonctionnelles et le reste muet. Tu devrais également te renseigner auprès d'un installateur pro.
  2. Bonjour Audi me demande...des sous! Mais méfie toi, ils ont tendance à te dire de changer de véhicule, si ton cendrier ne coulisse plus ;) bienvenue au club :)
  3. Bonjour Le tech de chez Audi a procédé à un test routier? Si non, comment peut il déterminer si cela est bien normal ou pas? 17.000 km; c'est neuf. Elle est sous garantie ou pas?
  4. Bonjour Je viens de prendre connaissance de l'intégralité de ton topic ^^ et je ne pense pas exagérer en disant que tu as la poisse avec tes jantes :) C'est une punition ces histoires d'ET, d'entraxes et de déports :mur: Bon courage et bonne route (avec ou sans jantes) :race:
  5. un bouchon qui ne bouche plus rien n'est jamais bon :) je pense que tu as l'origine du problème, et que tout ton fluide est contaminé, jusqu'à la pompe oxydée.
  6. Merci du retour d'info. Ce sera certainement utile à d'autres Audistes :) EREPAR 22 BD GASTON BIRGE 49100 ANGERS http://www.erepar.fr/
  7. non, le bouchon a une petite tige "doseur", il faut fermer / visser de nouveau pour avoir le bon niveau, après essuyage initial.
  8. Bonsoir Sauf erreur de ma part, et dans ce cas, je serai désolé car c'est ce que j'utilise: https://www.mecatechnic.com/fr-FR/huile-motul-multi-hf-lda-1l-couleur-vert_UD30460.htm
  9. Cherche VCDS sur google et avec un numero genre 15.7.1, cela ouvre des opportunités ;)
  10. étant motard au quotidien, les vitres noires ne font que relever mon attention; rien de plus. je me faufile comme je peux, en m'assurant d'avoir suffisamment d'espace pour réagir, autant que faire, se peut. Ceux qui prétendent qu'ils s'assurent du regard du caisseux qui les précède, sont eux les plus dangereux. Ils se trainent la nouille en interfile, en cassant les (bip) à tout le monde. Aux voitures qui attendent qu'ils passent, et aux motos qui arrivent derrière et qui se trouvent également bloquées. Les vitres noires n'ont rien à voir au fait de conduire comme un con ou pas.
  11. Bonjour Meme avis. Si tu passes un scan VCDS, tu auras certainement des défauts, remonter.
  12. 5000 e de frais sans qu'elle soit quasi nickel, c'est trop. Il faut rester raisonnable. Sur ce coup, ce n'est pas une bonne opération. Peut etre vaut il mieux repartir sur une autre voiture. Et garder celle-ci comme donneuse potentielle.?
  13. Salut, Je pense qu'il faille fournir des éléments plus précis concernant ton véhicule. le N° de chassis, le type moteur, voir une copie de la fiche options située dans le coffre, généralement, à proximité de la roue de secours.
  14. Salut Merci de vouloir partager ton expérience. L'altruisme est de plus en plus rare aujourd'hui :) Pour ce qui est des images, c'est assez laborieux, si tu en as plusieurs à poster. Le site n'hébergeant pas les images, il faut passer par un hébergeur, genre : http://www.casimages.com/ et y envoyer tes photos, en prenant soin de collecter chaque lien qui correspondra à celle ci chez casimages. Ensuite, dans ton message ici, il te faut coller chaque lien de l'image que tu souhaites insérer. NB: Pour une bonne lecture et un meilleur confort, aérer tes futurs messages serait de bon aloi ;)
  15. Pour l'ecran ODB, c'est commun à quasiment tout le monde. Je n'y ai pas échappé non plus. Il y a un topic dédié ici: http://forums.audipassion.com/topic/189065-commande-groupee-remplacement-odb-pour-audi-1997-2003/page-6?hl=%2Bcommande+%2Bgroup%E9e&do=findComment&comment=3882029 Pour les jantes, peut etre les refaire couterait moins cher que des autres équivalentes. Pour le plastique, Ebay certainement. Bonne route à son bord. :race:
  16. Oui, a priori; c'est celle que tu prends?
  17. Ne t'emballe pas trop, 330.000 km, c'est quand meme le panier haut des voitures kilometrees. Assure toi bien que tous les éléments subissant des contraintes, soient changés. Sinon, ta voiture va rapidement etre à 5000 6000 euros... 1000 e la distri 500 le demi train AV 1500-2000 les suspensions pneumatiques et dès que tu dois sortir un billet d'entretien, ce sera au bas mot 200-300 euros. Ne pas oublier qu'a l'origine ce sont des véhicules luxueux. Sinon, bienvenue au club des anneaux sans gollum :)=
  18. C'est toujours plus facile de mettre à l'amendes, les sans-dents...que de traiter les problèmes de fond.
  19. mkl75

    Jantes a6

    Je pense quand meme qu'un visuel serait plus significatif :)
  20. Bonjour, Merci de ton aide :) C'est la procédure que je compte employer. bonne journée
  21. Salut, est ce que le contact est bien en position "ON" quand tu check l'auto?
  22. Bonjour Je ne pense pas que cette question mérite de créer un nouveau sujet, alors je déterre celui-ci. Quelle quantité d'huile mettre durant la vidange + filtre, pour retrouver le niveau optimal? Je ne retrouve pas cette information et je ne souhaiterai pas péter mes joints en ayant mis 8 litres :mur: :MdrDevil: bloc moteur V6 2.8 AMX capacité: 6 litres ou plus? Merci et bonne journée soirée fidèles lecteurs anonymes :)
  23. ok, Burny a bien traduit ce que je voulais pointer; c'etait pour faire avancer le schmilblick :) Vous avez bien saisi mon coté novice en désignation de composants automobile ^^
  24. L'antiparasite ou un autre nom pour les autos certainement, le filou l'element qui relie chaque bougie aux bobines ou je ne sais quoi.
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