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mkl75

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Tout ce qui a été posté par mkl75

  1. mkl75
    Peut etre es tu un bon client et que ta région soit plus enclin aux tarifs d'amis :) J'ai faite la mienne l'année derniere et j'ai payé peu ou prou 500, mais bon, c'est en IDF et cette région est réputée pour ses mougeons :icon_cry: :icon_lol:
  2. mkl75
    Je suis dispo cette semaine, MP moi.
  3. mkl75
    Les voyants, quand ils s'allument, c'est que c'est déjà quasiment trop tard. et ce sont les voyants PRND qui s'allument, si toutefois ils sont en mesure de le faire :) sinon, une vidange de boite, c'est 500€ (chez AUDI), et il est indispensable de changer la crépine (filtre).
  4. mkl75
    Si tu veux, on se check et tu vérifies ce point là? Cela engendre t il de remettre cette pâte thermique? et dans tel cas, où se la procurer? Je viens de consulter oscaro, punaise 170 balles, et j'imagine qu'il en faut deux. Ce n'est pas donné, alors imaginons chez un CC AUDI :) NB: j'ai le V6 2.8 de 193 cv, je ne l'ai pas vu dans la liste des compatibles. Bref, faut peut etre vérifier de visu si ce sont les memes.
  5. mkl75
    Concernant les modules d'allumages, c'est quoi réellement? Ne peux tu pas tester cela avec des modules d'un autre véhicule? Les miens seraient ils compatibles?
  6. mkl75
    Purée la loose. Quand tu lances dedans, appelle moi, je prendrai des notes pour faire la mienne :) courage ;)
  7. mkl75
    Si elle a démarré au quart de tour ce midi, c'est que le trajet pour y arriver, a permis de recharger un peu la batterie. Soit elle est morte et ne tient plus la charge, soit elle est méchamment déchargée. Quel age a la batterie? (duree approx. entre 2 et 5 ans, ensuite c'est au petit bonheur, la chance.
  8. mkl75
    Bonjour, Colle une charge à la batterie et vérifie ensuite si c'est toujours le cas. ou si tu as une autre voiture et des cables, regarde si elle démarre toujours aussi laborieusement.
  9. mkl75
    Pour info, mes sondes lambda, bien que défectueuses a priori, n'influent pas le régime moteur. Je n'ai aucun loupé d'allumage, pourtant j'ai cette alerte quasi toutes les semaines.
  10. mkl75
    Bonjour et bienvenue Pense à nous mettre des images de ta monture :) bonne route à son bord :ap:
  11. mkl75
    Tente quand meme le diag Audi? Ils savent davantage comment fonctionnent leurs produits, et ont certainement des outils et accès bien spécifiques. A vrai dire, je ne vois pas ce qui pourrait te sortir de cet embarras technique. Audi Velizy ou Nanterre, ont bonne réputation, si ce n'est les tarifs à la Audi ;)
  12. mkl75
    Bonjour Engage la procédure comme conseillé par Stéphane. Tant que ton garagiste n'aura pas la sensation d’être au pied du mur, il va te balader. C'est de bonne guerre, ils sont quasiment tous de mauvaise foi, après avoir recu tes sous... Bon courage dans les démarches.
  13. mkl75
    Bonjour Espérons que tu vois rapidement le bout des travaux, et que cela soit, une fois pour toute. Malgré tout, si tu as encore 200€ à y consacrer, tu devrais la faire diagnostiquer par une CC audi. Il y a de fortes chances pour qu'ils identifient la cause réelle et le budget réparation qui va avec. Je n'ai pas tes compétences mécaniques, mais c'est ce que j'aurai fait après tout ce temps passé dessus. Bonne journée
  14. mkl75
    Non, ce n'est pas magouiller, c'est juste pouvoir encore utiliser un véhicule ancien en parfait état mais qui chipote sur les normes anti-pollution :) Le CT n'est qu'une taxe supplémentaire et un moyen de purger le parc automobile. Exemple. l'interdiction de circuler avec des véhicules antérieurs à 2000 dans µParis. C'est une aberration intellectuelle et un cache sexe sur des mesures inaproppriées Bonne journée
  15. mkl75
    C'est cool. Le CT c'est le plus chiant, si tu n'as pas de copain dans le secteur. Bonne route jusqu'au million :)
  16. mkl75
    Bonjour, Juste une question Nej, comme tu as ta ligne d'échappement, dans le même état que moi. Cela influe t il sur tes alertes lambda? (le voyant moteur s'allume fixe, et au check VCDS, c'est toujours les deux banks lambdas, les coupables. Un reset des alertes et peinard pour x kilomètres selon le poids du pied sur l’accélérateur). Car du coup, je ne fais rien, car d'après ce que m'a dit WAAUZZZ, les flux sont corrompus suite aux fuites sur la ligne; et qu'il était inutile de faire l'un sans l'autre, car l'oxygène tue les sondes. bref, est ce que tes sondes font allumer ton voyant moteur de temps en temps? merci et bonne journée. NB: j'ai bien noté que ton moteur était en phase avancée de démontage profond, juste si tu as connu le pb avant ou pas)
  17. mkl75
    2.8 atmo, 98 également
  18. mkl75
    C'est clair. L'accumulation des petits soucis est déprimant. pareil, j'espère que u vas trouver la source du psshiit Bon courage
  19. mkl75
    C'est aussi les mesures, grosso modo, dont je me souvienne. Qui plus est, en recherchant par moi-même, je suis arrivé aux memes produits que toi sur Ebay. Et il me semble bien l'avoir acheté sur ce site, cela fait plus d'un an et je t'avoue que j'avais bookmarké pas mal de sites de fournitures. Mais visuellement c'est ça. De toute manière, je pense qu'il y aura de la découpe ou qqch de chiant car le gars qui me l'a fait, m'a dit que ce n'etait pas évident de travailler ça sans sortir tout. (je ne sais pas comment ils s'y sont pris, le résultat étant que ma voiture de fait plus un bruit de Jacky touch. même si c'est un V6 et que le bruit est différent, sous le pont de la marne, les gens s’écartaient quand j'accélérais, quasi aussi rapidement que quand je suis en moto ^^ merci du retour d'informations Nej.
  20. mkl75
    En revanche, je ne me souviens plus du diamètre des tubes, et comme l'autre lâche, je vais en acheter. Peux tu me dire quel diamètre utilisé sur ta voiture; je pense qu'il doit etre similaire au mien. Merci et bon WE
  21. mkl75
    Salut Nej, Beau boulot et gros travaux de restauration. Concernant la boule tressée des cata, j'ai eu le souci et un petit garage sur neuilly-P, me l'a fait pour 100€ (j'ai ramené la boule) Il m'a dit avoir galéré et la réparation tient bien, juste qu'à présent, c'est l'autre boule tressée qui lache ^^ je te donne ses coordonnées, si besoin: Gil Garage Automobiles Concessionnaire automobile Adresse : 4 Rue des deux Communes, 93360 Neuilly-Plaisance Téléphone : 01 43 00 52 09
  22. mkl75
    Comparer renault à mercedes ou bmw et audi, fallait oser. Meme si j'en conviens, chacune des marques prend ses clients pour des vaches à traire, et Audi se porte bien de ce coté là. Combien de renault sur les marchés US, RUSSE, ASIE etc... Je veux bien être chauvin mais bon, c'est juste incomparable.
  23. mkl75
    Pense à mettre sur le bon coin les petites pièces, genre les trucs décoratifs intérieur, les cendriers, les tiroirs, la centrale warning, les relais et divers calculateurs forts onéreux et difficiles à trouver. tu peux gratter quelques sous et faire des heureux.
  24. mkl75
    Mes deux cents: une clio ne verra que très rarement les 300.000 bornes, Audi, comme BMW et Mercedes, c'est courant. une clio de 300.000 bornes, se donne. une audi se vendra toujours. etc...
  25. mkl75
    Bonsoir Merci du retour d'informations. Bonne route :)
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