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Gwy

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À propos de Gwy

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    Homme
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    Gwt
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  • Marque et modèle
    A6 Allroad C5 2002
  • Motorisation
    AKE
  1. Assez impressionnant, décomposer, expliquer, et filmer en même temps, belle performance !
  2. Une remorque pour chemins privés, parce que sur route ouverte, ce n'est pas homologué, attention aux képis !
  3. Merci pour vos réponses. Pas mal le tuto de Frankr, mais ça m'a pourri ma journée :mur:
  4. Slt les Audi-istes.. L'éclairage intérieur ne s'allumant plus en ouvrant la porte gauche, j'ai recherché un contact de feuillure à gauche et à droite sans succès. Ou se trouvent les contacts/switches qui gèrent cela ?
  5. Pas encore eu à me plaindre, site en français, prix plancher pour les composants de marque et très réactifs. Mais, bon un peu le bordel et obligé de se connecter pour connaitre le prix exact et les stocks...
  6. Il faudrait avoir le data de tes switches ou au moins la taille exacte pour trouver un équivalent - Cherry est devenu ZF. Sur des sites comme TME tu as les tailles : http://www.tme.eu/fr/details/d2hw-bl201dl/microcommutateurs-a-connecteurs/omron Pour le switch cablé ça ressemble à : https://fr.aliexpress.com/item/Left-or-Right-Side-Door-Lock-Micro-Switch-For-VW-Passat-B5-Bora-Polo-Golf-4/32798558831.html?traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.84300.000000000000000&pvid=a0fb9449-b722-4bb3-861c-5419018ef87e&tpp=1
  7. Essaie de trouver la réf sur ta boite, tu en sauras plus.
  8. Si c'est la même taille, ça ne vaut pas le coup de chercher en Chine !
  9. Dans les "machin-pare-brise" et autres enseignes, ils ont des résines pour le rebouchage des "pocs"
  10. Journée de merde, ça arrive... :icon_wink:
  11. Quel bonheur d'avoir encore des minitels en Seine-Saint-Denis :kimouss:
  12. journée portes ouvertes aux établissements.... Assez didactique ton CR, mais ça fait flipper autant de boulot pour des micro-switches.
  13. " j'ai vraiment chié pour en trouver une manuelle" Moi je n'en ai pas trouvé et je stresse avec ma boitoto... :icon_smile:
  14. Quand il s'agit de travaux couverts par l'assurance, un petit garage peut utiliser les grilles constructeurs, hors remboursement de l'assurance se serait une balle dans le pied... Rien ne l'empêche de faire une estimation "serrée" s'il connait bien le modèle. Et même s'il déborde un peu sur l'horaire prévu (boulons bloqués etc.), il lui reste de quoi manger. Bien sûr, on parle de "bons", pas de celui qui dit "on ne fait pas de courroie de distribution à ce kilométrage" ou "la vidange de boite ou pont est interdite par le constructeur" "changez de voiture, elle n'est plus réparable". A fuir, même pas pour un lavage...
  15. Les heures de MO annoncées en concess' sont tirées des grilles du constructeur. Chaque acte mécanique ou carrosserie est calculé (assez gras) pour chaque modèle de chaque marque. Les concessions, les experts et les assureurs se basent sur ces grilles. Le jeu d'un petit garage est de compresser tout ça pour être compétitif (enfin quand il y a de vrais mécanos...)
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