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soldjah

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  1. soldjah
    thomas, je te confirme AGU c'est du 20mm, vilo forgé, culasse big port (contre productif en dessous de 400cv)
  2. soldjah
    désactivation c'est dans la gestion
  3. soldjah
    cool seb, prends AR 0,80 on coupe a 7200t environ, le vilo TDI doit pas monter trop haut en régime bk pour être a 100% faudrais avoir 850cv a l'ethanol, on est large quand même
  4. soldjah
    les mecs vous excitez pas on dépassera jamais les 1300cc par cylindre si on est dans les 600/620cv après a ses puissances/couples c'est une caisses de run hein, sur circuit ça a pas grand intérêt sur un 8l donc y'aura forcément des puissances différentes, on a prévu de faire un multifuel/multimap dessus faut déjà voir la turbine qu'il y aura dessus moi je dis faut coller un 7163 en twinscrolls AR 0,80 c'est un appel seb
  5. soldjah
    1500cc me semble mieux que les 2200 prévu au départ, après ça pisse trop a bas régime la ceinture faut surtout en avoir l'utilité aussi la plupart d'entre nous l'ont pas, en dessous de 500cv déjà pas besoin
  6. soldjah
    tiens un revenant tu vas tourner a quoi comme carburant?sur un APY ou AMPK/BAM? 6758 bon choix
  7. soldjah
    c'est surtout pour la dispersion de l'explosion, ça risque de poser des soucis et aussi a therme de transpercer le joint, sans compter la modification de RV, a choisir je préfères le 1,22 au bon diamètre ou le 1 a 83mm
  8. soldjah
    t'es sur que c'est une bonne idée le jdc 85mm avec des alésage en 82,5?
  9. soldjah

    Petit nouveau :)

    soldjah a répondu à un(e) sujet de Pascal8P dans S3 8L - (1999 à 2003)

    faut les faire en 4em mais oui en effet c'est plus lisser
  10. soldjah

    Petit nouveau :)

    soldjah a répondu à un(e) sujet de Pascal8P dans S3 8L - (1999 à 2003)

    tout dépend du turbal BK, forcément sur des caisses ou la courbe descends après 5 à 6000t comme généralement 1,8t TFSI avec petit turbo...mais après oui ça sort des vrais courbes, je préfères et de loin perfectpower a perfexpert
  11. soldjah
    pompe a huile OEM ou FEBI c'est très bien aucun souci pour faire une gestion a ton kilométrage, le plus gros point faible des 1,8t sont les bielles donc a faire pour plus de sécurité mais après c'est pas une obligation non plu le bon état mécanique et entretient est un gros plus, pas de fuite de sural, l'embrayage si il a le kilométrage de la voiture sera certainement a prévoir ensuite
  12. soldjah

    Petit nouveau :)

    soldjah a répondu à un(e) sujet de Pascal8P dans S3 8L - (1999 à 2003)

    perfectpower est mieux que perfexpert car possibilité de mesure des pertes réels comme sur banc et plus élaboré niveau calcul réel, perfexpert est très bien aussi, moins de travail du coté mesure mais plus coté ergonomie/design/marketing!!!au pire si un jour tu as le temps passes et on fera des perfect power la gestion de pascal est très soft sur mes courbes par rapport au log on était a 290cv et 410nm pas besoin de baisser le couple est dans les normes et arrive tard, si ça casse c'est que ça devait casser
  13. soldjah
    bienvenue
  14. soldjah
    plus petite épaisseur possible
  15. soldjah
    salut, quelques news de la G6, multimap fini, encore un peu de taf sur la gestion mais pour l'hiver ça sera bien donc pour le multimap possible différent carburant, différente puissance, boost by gear -E85/SP/no start/E85 pluie -rupteur hard j'essaierais de faire le pop désactivable car la je l'ai retiré, je suis pas fan du tout pour un daily indication avec compte tour même moteur allumé, sans interférence avec l'info réel envoyée au différents calculateurs pour le moment -décata sur mesure metal&custom -kit admission vw racing -modif actuateur de wg sur mesure by bam power -turbo muffler delete sur mesure by bam power pose du polarfis à venir flap delete, outlet turbo, inlet trottle et coté chassis kit B12, comme a mon habitude pas de combiné filté et pour finir des jantes de golf 6 GTI ed 35 certainement un pcv delete également mais j'ai pas encore les pièces 20181115_144326_1.mp4 20181115_144450_1.mp4
  16. soldjah
    en plus elle est entrain d'évoluer niveau moteur
  17. soldjah
    la N249 se désactive très bien dans la gestion
  18. soldjah
    à 6000e tu peux avoir une config fiable en hybride pour 340/350cv en comptant aucune main d'oeuvre hybride collecteur chinafold DP plus ligne embrayage HG pompe a huile/segment bielle/coussinet distri/JDC... FMIC + durite injos bobine bougie lambda pour un plus gros turbal faut compter mini ce qu'a écrit seb
  19. soldjah
    les K04 d'origine tienne bien, le souci qu'on peut rencontrer avec des chinois, ceux qu'on trouve a 150/300e -équilibrer a basse vitesse quand ils le sont (presque systématique) -actuateur de wastegate pas top -la wastegate en elle même (a pas confondre avec l'actuateur) -centrage fixation et filetage -orientation après tu as des hybrides qui tienne bien la route avec une base BW dans les 1200e, d'autre sur base chinoise qui envoi fort de bien meilleur qualité que les chinois d'écrit au dessus mais qui on quand même des soucis récurent comme la wastegate et l'équilibrage qui des fois est un peu a la ramasse pour ce genre de calibre (a 1,6b max ça peut tenir un moment disons) dans les mêmes tarifs que la base BW Seb tu en oublie dans les 3000e, au moins encore la même chose, embrayage, injos, FMIC, pingping, DP sur mesure...
  20. soldjah
    baptiste n'a pas que le V4 pour le flow sinon on aura plus partout
  21. soldjah
    bien joué la pédale pour les 2 que j'ai eu en Sachs racing c'était pareil, par contre c'est pas le même embrayage que Seb
  22. soldjah
    essai perfect power si tu es sur android ,sur apple il est moins bon quand même a part si y'a eu des upgrades depuis sinon en dessous de 3000t avec un hybride tu auras toujours moins qu'avec un K04 OEM tu pourras je penses jamais comparais réellement avec Baptiste car il a des optimisations a certain niveau qui font aussi la différence et en premier lieux le flow des gaz d'échappements
  23. soldjah
    oui AMK/BAM en large bande donc pas de souci bk décata ça passe pas c'est sur
  24. soldjah
    avant 3000t pas sur lol, un hybride ça charge tard
  25. soldjah
    bielle
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