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couettecouette

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Tout ce qui a été posté par couettecouette

  1. Salut. Ba si tu as exactement le même emplacement sauf que c’est pas de la charge induction oui il n’y a pas de soucis. Ça vient en lieu et place. Moi j’ai changé l’accoudoir complet car j’avais juste la prépa 2w. Le truc chiant c’est que je pense pas que ça sorte même en faisant levier car on voit sur la photo que les ergots se libère par en dessous. Et donc en gros il faudra que tu démonte tout la console centrale afin d’accéder par en dessous pour faire le changement. Pas compliqué mais du temps, je dirais entre 2 et 3h en fonction de ton aisance. Il y a un super tuto pour le démontage de la console :
  2. oui effectivement c'est en demandant au vendeur qu'il m'a filé les fichiers. Tu peux lui demander s'il y a des versions plus récentes que celle que je te post. Voici ce que j'ai mais ça date un peu : Pour l'ancienne version filaire (version grand écran MMI et petit écran RMC): V 5.3.5 écran 7 pouces.rar V 5.3.5 écran 5.8 pouces.rar Pour la version wifi : V 9.1.9 wireless.rar
  3. Oui oui effectivement ça reste des copies mais de très bonnes qualité. Pour avoir eu l’occasion de comparer avec des vrais B&O c’est bluffant.
  4. Ouai ouai ils sont badgés B&O avec la rèf OEM également.
  5. Perso je trouve l’ensemble très harmonieux, limite OEM. Lumière de même intensité que les autres lumières d’ambiance, très bien équilibré.
  6. La sangle c’est la pièce 42 rèf 4G9861275 et la pièce de fixation c’est la 43 4G9898397.
  7. Ba les 2 peuvent être complémentaires. Moi perso j’ai les 2 ( aussi bien ouverture que fermeture).
  8. Tu peux choisir les 2. La première est pour la fermeture au bouton de télécommande et l’autre pour la fermeture au bouton de portière.
  9. Ah non, jamais eu ce problème. D’ailleurs aucunes motifs effectués en codage quand tu installe le boîtier donc c’est une coïncidence mais le problème ne vient pas de là. En tout cas oui c’est étrange que ça apparaisse et disparaisse aussitôt.
  10. Oui effectivement ce topic mériterait. Si un modo passe par là...
  11. Ici on a recensé pas mal de trucs Mais en fouinant sur mes forum outre Atlantique il doit y en avoir quelques autres.
  12. Le mieux pour gonfler les pneus c’est à l’azote. Mais l’air coûte moins cher 🙄
  13. Du rétrofitting direct chez Audi? 🤣 Mais lâche l’affaire, enfin... tu peux tjrs demander mais on connais la réponse « on sait pas faire ». 🤣
  14. Ouai c’est clair que c’est abusé. C’est une option proposée depuis trèèèèès longtemps sur des modèles basic style laguna etc. Ba écoute si tu veux le mettre il y a Kufatec qui propose le kit pour 500€ https://www.kufatec.com/en/tires-rims/tire-pressure-monitoring/tire-pressure-monitoring-system-tpms-for-audi-a4-8w-a5-f5-43730
  15. Oui moi aussi d’adoption, ça fait 2 ans et demi. Mais étant dans le Nord de la Drôme, je connais pas trop en dessous de Romans. Lol Pour mon entretien périodique je l’emmène chez Mannes Lyon, spécialiste Audi et bcp moins cher qu’une cc.
  16. Hé hé, un Drômois! 😎 On est pas bien là, décontracté du gl***..... oups, je m’égare. 🤣
  17. Alors attend avant d’acheter un truc dont tu n’aurais pas forcément besoin. Moi aussi j’ai un indicateur de changement de pression (mais sans précision). Ça c’est un système qui calcule la distance en fonction du nombres de tours de roues. Le système avec des valves ça t’indiquerait la pression exacte ainsi que la température de chaque pneus. Donc si ce n’est pas le cas alors tu as des valves tout ce qu’il y a de plus standard.
  18. Malheureusement non. Pour l’avoir en wifi il faut un boîtier additionnel d’environ 200€ (et ce n’est pas de l’OEM). Pas vraiment de tuto pour le Green menu. Faut faire très attention aux manip de ce menu car en cas de plantage pas de retour en arrière possible. Il existe différentes « options » activable que tu trouveras en fouinant sur la toile.
  19. Oui oui c’est bien à ça que sert le bouton. Si pas de led rouge alors le système n’est pas actif. Cela dit, même si je désactive le système en appuyant sur le bouton, l’option n’est pas grisée dans le MMI. Si c’est grisé c’est qu’il manque un codage quelque part...
  20. Tu es sûr d’avoir un 3g+? Tu as le pavé tactile ou alors juste les boutons de 1 à 6 sur la console centrale?
  21. Aaaah, j’étais parti sur une B8 je sais pas pkoi. Alors oui peut-être mais je n’ai pas ce modèle donc je peux pas te confirmer. Mais oui effectivement on dirait que ce sont des clips.
  22. Trop bizarre d’avoir tout et que ce soit grisé... Cest d’origine ou un rétrofit? Tu as un vcds ? En plus toi c’est pas la même version de MMI que moi alors les codages seront différents. Faut fouiner avec la valise pour voir dans les calculos...
  23. Tous les inserts sont clipsés, il suffit de faire levier. La seule exception c’est celui de la console centrale. L’insert est vissé par en dessous et donc il faut démonter l’intégralité de la console pour la sortir. Environ 3h dépose repose.
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