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couettecouette

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Tout ce qui a été posté par couettecouette

  1. Ah ba on en est à la 8ème génération alors pu que 7 et ça collera. 🤣
  2. Le C15 dans la Creuse c’est la base! 😜
  3. Eh Pierre, moi aussi j’en veux une pour le café! 😜
  4. Magnifique tuto dit donc pour quelqu’un qui était fébrile de le faire. 😜 Je te piquerais quelques photos pour mes prochaines illustrations. 👍
  5. C’est vrai que c’est long. Courage!
  6. Un tuto de tutos, déconne pas non plus. Ba moi je fais comme toi, je met d’abord sur Word et après pour mettre sur le forum je copie les morceaux de texte puis pour les photos il faut les insérer une par une l’emplacement souhaité. Impossible de faire tout d’un coup, mais c’est pas grave vu que tu es insomniaque. 😜
  7. Et moi je me servirais également de ta photo pour illustrer mon tuto sur le Lane Assist + VZE qui est en cours. D’une pierre 2 coups. 😜
  8. Ah ba c’est bizarre que tu galère parce que finalement, maintenant que tu as poussé la broche violette, alors tu n’as pu qu’à libérer le rectangle où les pins sont branchés, ça doit être clipsé avec des ergots donc regarde et fait levier.
  9. Alors oui par contre les micros de chaque cotés du plafonnier sont bel et bien pour le Bluetooth. Il me semble que ceux du Bose (comme du B&O d’ailleurs) sont plus en retrait genre proche du homelink. Et sur ton annonce je ne vois pas le faisceau complet. On dirait qu’ils ont coupés juste après chaque départs. Faudrait voir dans le détails les sections de câbles utilisées car si ça se trouve tu tire juste les câbles des hp manquant et ça fera l’affaire. 🤷 Quoiqu'il en soit ce sera plus simple avec un rétrofit Bose —> B&O.
  10. Malheureusement c’est vrai. L’inconvénient avec DHL c’est qu’ils déclarent tout, donc tu dois payer sinon nada. 😞
  11. Effectivement. Il a dû effacer la carto car il m’a envoyé un mp et dans la version de navigation il n’y a rien.
  12. Ba bon dieu c’est pas cher. mais bon, le plus important est le faisceau. Et en plus du simple câblage des hp il y a me semble-t-il (comme sur la sono B&O) des petits capteurs du son de l’habitacle qui se loge dans le plafonnier afin de réguler le son.
  13. Alors plutôt que de prendre un câblage Ali regarde sur eBay les kit complet. Je sais pas mais je pense environ 2000€. Et prévoit la semaine car tu va devoir littéralement dépouiller toute la voiture pour passer le nouveau câblage.
  14. Ce message n’a rien à voir avec l’antenne ou même le câble. C’est tout simplement qu’une mise à jour à été faite en omettant de balancer le patch d’activation. Tu as fait une mise à jour toi-même?
  15. Tous les câbles étaient branchés. La fiche avec un seul câble jaune/marron sert pour l’éclairage d’ambiance. Si tu veux brancher le médium qui manque tu peux tjrs te repiquer sur le grave existant mais tu ne pourra faire aucun réglage donc pas vraiment d’intérêt. L’idée serait de tirer un fils de l’hp à l’ampli pour qu’il puisse être géré indépendamment. Tu veux faire quoi exactement? Changer ton ampli par un Bose? Alors oui il faut tirer des nouveaux câblages car il y a des hp en plus et les sections doivent être légèrement plus grosses car les hp Bose envoient plus de watts.
  16. 🤣 Alors moi j’ai l’éclairage d’ambiance d’origine donc blanc et ça me convient, pas de rétrofit de prévu pour ça.
  17. Le boîtier Sinairyu dispose aussi d’un port hdmi si c’est ça qui t’intéresse.
  18. Salut. Alors oui effectivement bcp de gens du forum ont le boîtier de chez Sinairyu surtout parce qu’on a bénéficié de bons tarifs. Mais en tout cas c’est de la bonne cam. Je ne sais pas ce que valent les autres mais ça doit être kiff-kiff. Moi perso j’utilise le micro d’origine car le Bluetooth reste connecté en OEM donc qualité au top.
  19. Nan effectivement tu as le bouton de rabattement à l’accoudoir mais il n’y a pas de bouton ou raccourci pour les laisser déployés. 😕
  20. ???!! Heu....je te parle de naviguer dans ton MMI c’est à dire avec la molette en regardant sur ton écran de voiture. Je ne t’ai pas dit d’aller naviguer avec VCDS ou ODIS. Honnêtement on peu pas faire plus simple. Tu voulais un 4ème bouton sur la clé? 🤣
  21. Alors ça c’est une option pilotable depuis le MMI. Dans CAR tu dois avoir un onglet « fermeture centralisée » ou un truc dans le genre et dedans tu peux sélectionner coffre et rétro.
  22. Ouaiiiiii!! Ça fonctionne tellement bien que je me rend compte que c’est le gauche qui fatigue car il se déploie/rabat plus lentement. C’est pas violent genre 1sec mais quand tu es en face et que tu le sais tu le vois. Lol
  23. @Syl85, j’ai commandé et reçu le moteur via nos compatriotes du soleil levant et changé ce matin. Bon ba déjà bonne nouvelle ça fonctionne très bien. J’ai pas trop galéré mais j’y ai quand même passé plus de 2h, et encore je savais parfaitement ce que je faisait car j’ai déjà eu l’occasion de dépouiller les rétros lors de mon rétrofit vision 360. Je comprend également pourquoi Audi ne détail pas cette pièce car c’est une pure misère pour le changer (et c’est peu de le dire!). Cela dit le jeu en vaut vraiment la chandelle si tu es patient! Le truc ultra chiant c’est de recompresser le ressort afin de pouvoir y glisser la collerette de butée. J’ai détaillé toute l’opération à l’époque sur mon tuto :
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