filou95

Environ 1mois 1/2 à 2 mois , il y a 2000 km de transport routier et le container New york - Le Havre J'avoue que je garde l'Audi pour le moment, je suis sensé la vendre fin d'année ... Je verrais niveau budget

Merci J'ai toutes les photos des soubassements en détail , elle est comme neuve , elle sort d'une collection privée J'ai eu bcp de chance sur ce coup J'irais la chercher avec un plateau au Havre Au hasard

On trouve tout tout tout c"e qu'on veut et à pas cher, c'est le bonheur pas de controle pas de ceinture , je met les roues que je veux

Bon les amis , je viens d'acheter ça aux US c'est chaud pour en choper une la bas , les bijoux partent vite, elle est dans l'Iowa Sortie d'une collection privée , un rare fastback tout d'origine j'en ai marre d'avoir un ordi dans chaque portière siège etc .... Vive les vis platinées je suis même pas obligé d'avoir des ceintures de sécurité lol https://duffys.com/vehicles/484/1965-ford-mustang-fastback

J'ai ça , ça le fait très bien dès que tu bidouilles sérieusement l'électricité sur les VW lien Amazon

Pas passé depuis longtemps , trop content pour toi profite bien Je suis qd même un peu épaté qu'un cata bouché soit si compliqué à diagnostiquer ???

Bonjour, je vends mon pont élévateur , Cause réfection garage pose de dalles, pose éclairage correct etc ... et achat d'un 4 colonnes ou ciseaux haut Twinbush, pas encore décidé Probablement 4 colonnes avec traverse de levage, je pourrais même garer un cabriolet dessous ou au dessus de l'Audi lol , le ciseaux levage auxiliaire est trop cher La voiture va très bien, donc c'est le garage qui va être en travaux Dallage Swisstrax

Ton boitier anti erreur , remet tout en config d'origine

Tu as débranché ton boitier ?

Tiens ça c'est mon codage d'origine SANS l'attelage , il est différent donc Codage: 260000108034AFF0398140C300001D0D0F9CC38826090201000008000401070100000024000000

As tu un scan de ta voiture avant le recodage ? il y a les codages de calculo dessus tu as un truc comme ça , mais surtout ne rentre pas mon codage !!! Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels:. 8K0-907-063.clb Part No SW: 8K0 907 063 DH HW: 8K0 907 063 AH Component: BCM1 1.0 H14 0103 Revision: 08014001 Serial number: 00000389593302 Coding: 260000108034AFF0398140C300001D0D0F9CE38826090201000008000401070100000024000000 Shop #: WSC 00872 572 96513 VCID: 78FFB086CBEA8B86B2-802D

Eh ben , chapeau

Si c'est un Rosstech d'origine tu peux peut être mettre à jour , on en est à la 18.9.1 https://www.ross-tech.com/vcds/download/current.php

Tant pis tu le sauras pour plus tard Si tu n'arrives pas à recoder tu n'as plus qu'à débrancher ton boitier et réessayer , en sens inverse du codage

Vérifie que le codage en hexadécimal ( la longue suite de chiffre et de lettre ) est la même que d'origine ( il faut toujours faire une copie d'écran de ce codage avant toute modif ) Et remet tous tes calculos d'origine dans l'ordre inverse de ton recodage, si cela ne marche pas , je ne sai spas mais ton boitier n'est pas vraiment adapté à nos voitures Et tu as quoi comme VAGCOM ?

Non car tu as codé ta voiture pour un trailer hitch , donc le système cherche un calculateur de remorque qu'il ne trouve pas , donc ça bug Si tu veux essayer de faire fonctionner ton boitier il ne faut rien recoder et garder le codage d'origine SANS trailer hitch installed D'ailleurs avant de recoder un calculateur , fais toujours une copie d'écran du codage d'origine ( la suite de chiffres et de lettres ) afin de pouvoir le remettre en dur si bug

Le pb de ton boitier , c'est qu'il n'est pas reconnu par l'électronique de bord et ne gère pas les radars de recul, de plus les codages VAGCOM sont inopérant ou bugge le système puisque la voiture cherche un calculateur remorque qu'elle ne trouve pas

Non ça ne marche pas ça sur nos voitures Il faut celui ci adapté au CANbus , en 13 broches ( je te conseille plus fiable et norme actuelles ) ou 7 broches Lien du 13 broches https://www.rameder.fr/trail-tec-faisceau-de-cables-136432-06988-8.html Et du 7 broches https://www.rameder.fr/faisceau-electrique-trail-tec-136431-06988-6.html

Ce n'est pas le mien mais celui de Red59 en 1ère page, je l'ai gardé ainsi que les photos car les hébergeurs changent sans arret

Doublon , je n'arrive pas à supprimer ce message

OK donc je ne comprends pas ton cablage , les 2 fils du CANbus sont orange/vert et orange/brun , pour le reste le faisceau et livré sans démontage, il n'y a pas de cligno etc ... à raccorder , mode d'emploi ici https://www.rameder.fr/out/media/136432-06988-8-samples-v1.pdf et mon tuto ici , c'est pareil pour ta voiture Tiens je garde tout tuto montage et les photos : photos

Ah ? Je suis très étonné , ça ne peut pas marcher ton branchement à mon avis . Sur mon S5 2012 face lift avec aussi un MMI 3G+ et le radar de recul ( donc qui est très proche niveau électrique de ta A4 ) j'ai du installer un calculateur de remorque, d'ailleurs Rameder indique un calculateur de remorque pour ta voiture qd onn fait une recherche Si je ne me trompe pas A4 avant face lift avril 2012, 177 ch TDI ( quattro ou pas ? meme boitier pour les 2 versions ) https://www.rameder.fr/trail-tec-faisceau-de-cables-136432-06988-8.html D'autre part une fois que ton systeme fonctionne , je te conseille de faire des épissures soudées à l'étain, pour repiquer un fil correctement : tu brules sur 1 cm la gaine du fil avec briquet ( attention ) ou fer à souder ( sans couper le fil donc ) , tu torsades l'autre fil dessus et tu soudes, tu peux aussi couper pour glisser une gaine thermo sur le fil et ressouder si tu as assez de longueur , ou scotch isolant de qualité , vulcanisant ou pas par dessus, ça t'évitera bcp de soucis avec le temps Edit : correction lien et divers

Bonjour Es tu sur de tes branchements ? Notamment ceux sur le CANbus comfort ? il est très facile de faire un faux contact , De la bonne ref de ton calculateur de remorque ? Débranche le carrément , recode à l'origine si ça bug toujours tu as surement un pb de connexion, quel cable VAGCOM utilise tu ? As tu essayé de réinitialiser ton MMI ( Reset MMI : Menu - bouton molette - bouton coins sup droit ) ? As tu fais tes montages batterie débranchée ? Voila déja de quoi faire Edit : en fait si tu le débranches je ne sais pas dans quelle mesure tu n'interromps pas le CANbus comfort vu le montage ... à voir , à priori pas de risque à part des codes défauts

Salut , le compresseur roots donne 1700 mBar à 6000 tr/mn avec une sécurité à 1900 mBar ( doc complete sur SSP 437 ) Y a de jolies voiture par ici

Merci Esquirou Oui bien sur Cabman , ça ne console pas pour autant , surtout quand tu regardes qques émissions de tuning américaines, tu pleures là