SCHUMICORSE

lip44, petit conseil, reste calme et patient! Attends le retour de la concession dans laquelle tu l'as achetée. De là, reste courtois avec eux, mais ferme. Pas question que tu te fasses bananer! Dans ce genre de cas, mieux vaut tout régler à l'amiable, car passer par les tribunaux ça prend énormément de temps! Je suis certain que ça se réglera en bonne intelligence! Courage, et stay cool! 😉

Bah ça aurait pu être Subaru aussi, c'est ovale et c'est bleu! 😉

@Lip44, eh ben dis-donc! Ils n'y sont pas allés avec le dos de la cuillère! A la santé du con qui paye!! 😂 Je dis ça parce que d'après ce que j'ai compris, ça sera pas toi le con! 😉

@Vivian31, j'ai à peu près le même souci dans ma résidence qui n'a pas de parking fermé, et dont les box peuvent à peine acceuillir une Polo... Sauf qu'il existe UNE place que j'appelle "immunitaire" : devant il y a un gros plot en béton, et derrière c'est l'entrée de garage du voisin qui roule en Mercedes (rien à craindre de lui, il fait attention) et donc c'est là que ma voiture est garée! Personne ne peut la toucher! Et cette place, depuis que j'ai garé ma voiture dessus, est bloquée! Lorsque je prends ma voiture (et par conséquent "libère" cette place) j'y mets mon véhicule de fonction! Ça reste assez fastidieux car il faut faire les chaises musicales...mais la santé de mes pare-chocs (et la vie des voisins peu scrupuleux) est à ce prix!

@Vivian31, ton voisin s'est excusé? 😕

@Polypocket, bienvenue à toi et à ton sac à dos! 😉 Tu as l'air assez actif au niveau des modifications sur ta voiture! 332000km sans problèmes, pour un diesel, bah tu as l'air d'être l'un des rares ici! Peut-être utilises-tu ta voiture comme il faut? A savoir, de longues distances quotidiennes, ce qui rend ton choix pour ce carburant plus que pertinent...d'ailleurs ta voiture te le rend bien! 😉 Je te souhaite au moins autant de kilomètres à son volant sans le moindre souci! 🙂 Hâte de voir tes photos, elle a l'air superbe si l'on se réfère à la description que tu en as fait.

@Nono1200, Ok, mais sache que ceux qui naviguent sur le forum via smartphone n'ont malheureusement pas accès aux signatures...c'était surtout pour que tu puisses "toucher" le plus de gens possibles... 😉

@Nono1200, merci de préciser de quelle voiture tu parles...quel moteur, quelle version, quelle année? 😉

@RABITO, ahhhh, on veut des noms!!!! 😂

Ça fait penser au chirurgien qui oublie des compresses a l'intérieur du patient... Les conséquences ne sont pas les mêmes (il faut relativiser, une vie humaine ce n'est pas une voiture) mais ça reste rageant quand même!

@Bagheera, comme je te plains! J'espère vraiment que tu récupéreras ta voiture très vite, à moindre frais! Quant au GLA qu'ils t'ont prêté, en effet comme a dit Vivian, c'est le 1,6dCi Renault qu'il y a sous le capot... Mon patron l'a dans son Scenic, honnêtement il n'est pas trop ridicule, mais je me pose quand même la question sur la pertinence de ce sacro-saint "Downsizing"! Ce moteur équipe énormément de voitures, de la Megane à...l'Espace! Franchement un 1,6l, même sur vitaminé (il peut développer jusqu'à 200ch en mode bi-turbo), dans une caisse aussi massive...sans aller jusqu'à parler de noblesse mécanique (critère complètement mis de côté par nos constructeurs tricolores), pourquoi??? Maintenant ils descendent aux 1,0l 3 cylindres! A un moment faut s'arrêter! Du coup dès que tu veux un moteur à plus de 4cylindres, tu es obligé de passer outre Rhin... Non pas que je sois un patriote radical, mais c'est dommage de ne plus pouvoir trouver de V6 (même Diesel!) dans la gamme de nos constructeurs nationaux... Les allemands ne se cassent même plus la tête à developer ce genre de moteur!! Quand ils ont besoin d'une petite moulinette, ils viennent la chercher chez nous... Par contre, ici, ni on développe de "vrais" moteurs, ni on les achete en Allemagne! Quel beau gâchis!

@vr6man, super content pour toi!!! Bravo, tu vas pouvoir partir en vacances l'esprit tranquille!

Bonsoir à tous! @Soyagum, je suis entièrement d'accord avec toi! Étant moi aussi propriétaire d'un 3,2l, je confirme que je ne l'ai pas achetée pour sa consommation! Je dois faire maxi 10000km/an, donc, la conso, je m'en fiche complètement! D'ailleurs, je ne pourrai même pas te donner une moyenne! Pour ce qui est du V6 TDI, je ne connais absolument pas ce moteur, mais étant assidu sur ce forum, il paraît certes relativement fiable, mais les petits soucis de papillons, FAP, EGR, de voyants qui s'allument ça et là, m'auraient soûlé depuis longtemps! Pour moi, une voiture ça n'allume pas de voyant, il n'y a pas besoin d'ouvrir le capot, de démonter des trucs pour les nettoyer... Pour moi une voiture, tu fais l'entretien, et au plaisir de la revoyure...à l'entretien suivant! Donc ce que les propriétaires de TDI qualifient de fiables, pour moi ce sont des soucis gavants! Et si on parle d'écologie, certes j'ai été délesté de quelques 150 euros de taxe CO2, mais je sais qu'un TDI sera plus polluant que que mon FSI, après ça été décidé comme ça par l'état, hypocrisie oblige, mais ils vont faire machine arrière avec tous ces scandales de. "Diesel-Gate" à répétition... Enfin en ce qui concerne l'entretien, je préfère faire remplacer 6bougies essence que Diesel...les possesseurs de TDI pourront attester, au vu du prix d'une bougie de pré-chauffage... Et tout cela si Monsieur Turbo et Messieurs injecteurs se tiennent à carreaux! 😉

@vr6man, ça sent la bonne nouvelle là! Allez, je ne veux pas non plus te porter la scoumoune, garde espoir, je croise aussi les doigts avec toi!!! 😉

@vr6man, on croise les doigts avec toi, en espérant fortement qu'ils trouvent la panne et la réparent dans les temps!!!

@DJul7080, je la trouvais super avec les Speedline, elle étaient en 19"? Et quel est le diamètre des Bentley?

@Megatron, bravo! On voit ta tête dans le bouton!!! 😄 Très bonnes vacances à toi, profites bien de ta famille, repose toi un peu, ça peut être utile! 😉 J'ignore ce que tu vas nous faire comme amélioration depuis le fin fond des Carpates, mais je sens que ça va encore être superbe!! 😀

@Herisson34, si, j'ai déjà vu ce volant sur A3 et A4 B7. Par contre jamais sur une A6 et je ne pense pas que ce soit possible sur ce volant-là. Il existe un autre modèle chez Audi ayant des caches au niveau des commandes, qui sont amovibles pour y placer les commandes, qu'on active ensuite au Vagcom...

@Toony44, ça fait plaisir! Dommage que tu aies cassé la vis, tu aurais fait un sans-faute! 😉 Mais bon avec 5/6 vis normalement ça ne devrait pas fuir et ça t'évites de débourser près de 400 euros dans un bloc neuf... Pour ce qui est de ta clim, ne la fait pas recharger "bêtement" Lorsque tu l'emmèneras chez ton garagiste, demande lui de mettre le circuit en pression à l'azote avant une quelconque recharge. Contrairement aux idées reçues, une clim ne se recharge pas tous les ans! Un circuit de clim est similaire à un circuit frigorifique d'un réfrigérateur, et que je sache, tu ne fais pas recharger ton réfrigérateur tous les ans??? Si tu as perdu du fluide frigorifique, c'est forcément parce que tu as une fuite! Donc ton garagiste doit la trouver et la réparer (flexible poreux, condenseur percé, raccord fuyant sont les principales causes) et ensuite te la recharger! Profites-en pour remplacer le filtre déshydrateur, il a tendance à s'encrasser avec le temps. Si t'as besoin de renseignements supplémentaires n'hésites surtout pas!😉

@herisson34, ah non cher monsieur, moi aussi je ne suis pas en vacances, par contre moi je bosse, et si ça peut contribuer à payer tes "vacances", et bien pourquoi pas?! 😉 @nonolagny, bizarre de voir un volant S-Line sans les commandes! Sinon j'aime beaucoup tes jantes!! 18 ou 19"?

pour un peu plus de puissance il faut l'envoyer chez BR Performance qui peut extraire jusqu'à 270ch en plus...😉 https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Audi_RS6 Après, se retrouver avec une voiture avec 850ch, est-ce bien raisonnable? On parle de la puissance d'un moteur de F1 là...

@lip44, très beau travail! Tu t'en es super bien sorti, bravo!! Pour ce qui est du rendu sur la voiture, je trouve que c'est parfait! C'est discret, subtil, mais bien là, et ça change la voiture! Félicitations, je suis sincèrement content pour toi!

@113, ah bah en effet, en revoyant les photos, on voit clairement que la platine du Q7 est environ 1cm plus haute que celle de l'A6. Nous avons donc la réponse à nos questions! 😉

@Cri83, je me suis posé la même question! Est-ce pour éviter de passer chez Audi pour faire sauter la protection composants?

Je suis d'accord avec Bagheera, moi aussi, à chaque fois que je vois une amélioration, j'ai l'impression de me répéter quand je dis "Victor, t'es le meilleur!" 😂