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SCHUMICORSE

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Tout ce qui a été posté par SCHUMICORSE

  1. @Pierrott, je connais bien le diesel, j'ai eu une 406 2,1TD pendant 2ans, Audi A3 TDI110 pendant 3ans et A4 TDI110 pendant 8ans...avec en tout près de 300000km en cumulé. Mais ces moteurs étant d'ancienne génération sont peu représentatifs actuellement car les technologies diffèrent. Pour ce qui est de l'essence j'avais eu une Clio 1,2l 60ch que je n'ai pas gardé bien longtemps, car j'ai eu un accident avec et elle a fini épave (erreurs de jeunesse 😔) J'étais un grand fan du diesel avant de m'apercevoir de la supercherie. Je dis ça alors que je n'ai eu aucun problème majeur avec cette motorisation! Après, concernant ta voiture, non, je ne l'ai jamais essayée, (même si j'imagine que ça doit être une super voiture, car avec un V6 turbo même diesel, ça doit bien pousser) mais je lis tous les posts de cette section depuis près d'un an, et j'avoue qu'une certaine tendance se dégage... Je ne te souhaite bien évidemment aucune avarie, mais si ça t'arrives, crois moi que ton porte-monnaie va s'en souvenir! Après quand tu dis : "Je n ai pas compris ton histoire de pièces à 3F 5 sous sur ebay ? je ne me fourni pas là bas et personnellement je n ai rien contre Audi, leur vidange à 400 euros n étant néanmoins pas donné" je ne parlais pas de toi. Ça reste néanmoins humain de faire des économies, et de chercher à payer moins chère. Mais sur ces voitures-là, je pense que ce n'est pas la meilleure chose à faire. Et le plus frustrant, c'est de s'acheter la voiture de ses rêves (ça reste un achat-passion, car dans la catégorie il existe d'autres voitures certes moins prestigieuses, mais bien moins chères à entretenir, comme une 607, par exemple) mais de ne pas avoir les moyens de l'assumer (je ne dis pas que c'est ton cas et je ne vise personne) mais quand je lis certains posts de nouveaux propriétaires qui ont acheté une A6 laissée à l'abandon par l'ancien proprio, et qui se retrouvent avec des problèmes inextricables et très chères à réparer, je ne pense pas être loin de la vérité... En achetant ce genre de voiture, en diesel, et comme l'a parfaitement souligné notre ami RABITO, si on ne cible pas l'utilisation de manière précise, elles deviennent vite un gouffre à fric! Et franchement, je préfère mettre mon argent ailleurs que dans ma voiture, quitte à payer un peu plus chère les pleins d'essence...mais pour ton info, le V6 3,2l est superbe, que ce soit niveau agrément, performances et bien sûr, et quelle sonorité! Si un jour tu passes par Lyon, je serai heureux de te la faire essayer 😉😀
  2. @Lip44, tu fais bien de le souligner! Les cabinets d'experts aussi opérationnels ne courent pas les rues! Ils prouvent qu'ils veulent que ça avance! 😉
  3. @RABITO, quel coup de maître!!! 👍🏼
  4. @Bagheera, ah, super!!! Si c'est pas indiscret, combien t'as coûté cette petite cure de jouvence? 😉
  5. @lip44, ah, ça commence à prendre une bonne tournure! L'expert est formel, et sa lettre met bien la pression sur le garage afin de lui fournir les factures d'entretien de ta multitronic! Courage! Tu vas y arriver!!!
  6. @Pierrott, as-tu essayé une A6 V6 3,2l?? Parce qu'au vu de ce que tu avances, j'ai l'impression que non...En partant du principe que ce que tu dis est vrai, honnêtement, je préfère "claquer" 85 euros pour 400km de carburant, que des 2000-3000euros pour des injecteurs, turbo, vannes EGR, boîtier papillon d'admission, Filtres à particules...et tutti quanti! Après ça va chercher des "super-bons-plans-de-la-mort-qui-tue" sur e-bay, LBC, ou autres sites qui proposent des pieces plus ou moins douteuses pour économiser 3francs 6sous parce "Audi ce sont des voleurs en concession"... alors que sur une essence, 6bougies (dont je t'invites à comparer le prix avec leurs homologues dites de prechauffage) 6bobines et roule ma poule (en plus de l'entretien courant, cela va sans dire) ! Fais tes comptes sur ce que te coûtera ton Diesel, (n'oublies pas de comparer les pieces de suspension, globalement plus renforcées par rapport à un moteur essence, car une A6 3,0l V6TDI pèse près de 100kg de plus qu'une 3,2l) avec ce que ça m'aura coûté pour mon "gros V6 essence super glouton" et tu seras surpris de savoir à quel point tu es riche! Donc, moi, personnellement, n'étant pas assez riche, je roule à l'essence... 😉
  7. 400km avec un plein?? Oula, faut avoir le pied lourd! Personnellement je fais entre 600 et 700km avec un plein, sans pour autant rouler à l'économie, ou chercher à battre des records de consommation! Maintenant si tu passes ta vie en mode S à appuyer comme un dingue, même avec un V6TDI tu n'arriveras pas à 500km...
  8. Salut Lip44! Très belles photos du Japon! Je rêve d'y aller un jour! Bon en attendant, j'espère que la journée d'aujourd'hui sera celle de la délivrance! Plein de pensées positives!!!
  9. Oups, j'ai raté l'épisode alors... Moi je suis à 118000km, donc ça va pas trop tarder pour ma vidange! 😉
  10. @Bagheera, as-tu fait ta vidange de boite, ou tu la feras en même temps que la révision des 120000km?
  11. @lipp44, allez courage! Je te souhaite sincèrement d'obtenir gain de cause afin que la Lipmobile revienne parmi nous au plus vite! 😉
  12. @RABITO, c'est exactement ce que j'ai fait quand j'ai acheté ma voiture! Le proprio m'avait dit que la vidange devait être faite à 120000, mais comme elle n'avait que 114000 lors de l'achat, il ne le ferait pas... J'ai donc "joué" sur ce levier (sans mauvais jeu de mot) pour lui faire baisser le prix à hauteur du prix de la vidange (environ 700 euro) ce qu'il a, dans sa bonne foi, consenti.
  13. @Vivian, à part les inserts piano black, la mienne aussi est d'origine. 😉
  14. @Vivian31, effectivement, ça s'appelle l'anticipation ou un coup à 3bandes! L'essentiel : ne jamais se retrouver "Échec et Mat" 😉 P.S : Très belle photo de ton break!
  15. @reitsuf, oui, et c'est de "bonne guerre"! Faut juste rester sur ses gardes et pas prendre trop de coups! 😂
  16. @Vivian31, effectivement, je suis passé par là la semaine dernière...commande d'un canapé, et d'un....lave-linge sans rechignier!! 😊 Le lave-linge est déjà installé...reste plus que le canapé qui arrive mi-novembre! Je me disais que peut être ça pouvait jouer pour que Madame ne dise rien si je veux faire des modifs sur ma voiture...😉
  17. 😂 bah il en faut un peu quand même!
  18. Désolé de venir à contre-courant, mais en ce qui me concerne, ma femme ne me dit strictement rien par rapport à ma voiture! Au contraire, même! Quand je lui ai montré quelques photos de certaines réalisations du forum, elle m'a dit "et toi? Tu vas aussi améliorer ta voiture?" Et de finir par "de toutes façons je sais que tu vas faire des trucs dessus, t'as raison, fais toi plaisir, c'est ta voiture, ne fais juste pas de trucs tunning, mais comme je sais que n'aimes pas ça, je suis sur que les modifs seront de bon goût". Du coup c'est moi qui n'ait pas envie de me lancer, par manque de temps d'abord, et puis je trouve ma voiture très bien comme elle est, mis à part 2-3 petits trucs que je ferai lorsque j'aurai le temps. Je préfère que ma voiture soit parfaite au niveau mécanique. Les 120000km approchent, donc priorité à la vidange de la Tiptronic, ensuite viendront les pneus, disques et plaquettes... une fois cela terminé, alors je regarderai la "cosmétique", à savoir une commande de phares facelift, un pommeau de vitesse C7, éventuellement un gros soin pour la carrosserie, pour finir avec un volant identique à celui de Victor. (Sinon c'est pas la peine, le mien est déjà très bien) Tout cela avec la bénédiction de Madame!!! 😊 Elle est pas belle la vie?? 😉
  19. Ah t'as mis la mienne aussi!! 😉
  20. @dalo, oui, en effet, ça reste une voiture d'occasion, elle n'est, du coup, pas censée être dans un état neuf... Pour ce qui est des améliorations, effectivement, un pédalier alu et un volant 3 branches avec palettes intégrées seraient du plus bel effet! Pour avoir les palettes, je peux te dire que c'est pour le moins enthousiasmant de conduire avec! Reste que ton grand écart est moins important que le mien : je suis passé d'une A4 B5 TDI110 a l'A6 3,2l V6...FSI! 😉
  21. @Dalo, elle est super belle! Un très bon achat!!! Félicitations!
  22. @Megatron, tu m'avais demandé ça à moi aussi... Par contre le lien que tu as posté n'a pas l'air de fonctionner...
  23. J'ai moi aussi ce clic-clic lorsque je manuvre....l'ancien propriétaire me l'avait dit. Il a fait démonter tout le train avant et fait vérifier les cardans par Audi...mais ils n'ont rien trouvé! J'ai fini par m'y habituer, mais c'est vrai que dans les parking sous terrain, ou quand on roule vitre ouverte on l'entend plus du fait de l'écho...
  24. @dalo, bienvenue à toi et ton Allroad! Toutes mes félicitations pour ton achat! Belle présentation, j'ai apprécié la lire, finalement tu es doué! L'anecdote au sujet de l'attelage était rigolote... je te souhaite beaucoup de bonheur à son volant, le même que la grande majorité d'entre nous ici ressent! 😉 A bientôt pour les photos 😄
  25. @Polpo, bien vu je suis tombé dessus, j'ai tout de suite pensé à Yakitori, voici le lien : http://www.leboncoin.fr/vi/1032892583.htm
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