SCHUMICORSE

@Megatron, 😂 L'ADAC, puissant organisme allemand, mène des crash tests sur les sièges isofix. Le meilleur en terme de sécurité est le Cybex (dont je ne me souviens plus de la référence). Il est effectivement assez cher, mais il obtient la meilleure note. Je l'ai acheté en 2013, quand ma fille est née, il l'a accompagné jusqu'à hier (dos à la route et face à la route) , date à laquelle nous avons acheté un second siège plus adapté à sa taille, du coup, le petit gars, qui commence à être trop grand pour la coque, va récupérer le siège de sa soeur... Si tu souhaites plus de précisions, n'hésites pas à m'appeler, même si tu as encore le temps et certainement d'autres priorités. En tous cas saches que tu peux compter sur moi, je serai heureux de t'aider. Transmets à Madame mes hommages et mes félicitations!

@Victor, je suis très heureux pour vous deux! Concernant ta voiture, tu as de la marge. J'ai une fille de 3ans et un garçon de 8 mois, et il y a plus de place qu'il n'en faut... Par contre, si tu ne les as pas déjà de série, il va falloir acheter les crochets isofix, car on ne fait pas mieux niveau sécurité...puis ça te permettra de bricoler encore sur ta voiture 😉 Et si tu as besoin de conseil pour un siège Auto, je peux t'aider... faut pas l'acheter chez Carrefour! 😫

@Victor, Dois-je comprendre que tu vas être papa???? Toutes mes félicitations!!!!!! 👶🏻👪👏🏼

@Sam-Z, lol j'y avais pas pensé! 😄 Bon tu peux revenir! 😉

@Blouf et Sam-Z, en même temps ça se rafraîchi un peu l'ambiance.... c'est pas une mauvaise nouvelle, surtout pour la nature! 😜 Tenez moi au courant si vous organisez un truc dans la région... ça serait bien qu'on puisse se voir un de ces 4!

@skwal31, j'ai remarqué cela aussi sur ma voiture ainsi que sur la Polo de Madame (toutes les deux roulent à l'essence) Quand on ouvre la porte conducteur uniquement. Je précise que je n'ai pas d'assistance à l'ouverture des portes, ni moi, ni Madame. J'ai simplement l'impression que c'est un bruit de pompe à essence qui doit s'amorcer afin de "faciliter" le démarrage... C'est juste une hypothèse, il se peut qu'elle soit fausse...mais ça reste la seule explication plausible pour ce "phénomène". Je ne sais pas si j'ai le droit de faire ça, mais je te poste un lien trouvé sur le forum Golf dans lequel les gens semblent aller vers mon hypothèse : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=4275.0 Désolé d'avance si j'ai fauté.

@Yakitori, tout à fait d'accord avec les amis qui ont donné leur avis ci-dessus. À ce prix là, avec un peu de patience, il y a de quoi trouver une bien meilleure voiture dans l'Hexagone! Mais voilà, il faut être patient... Parce que d'après tes infos, la voiture semble avoir manquer d'entretien car, à part grosse malchance, qui a un problème d'étanchéité de circuit de direction assistée et de pompe à huile à ce kilométrage? Après tu parles de freinage, bon, changer les plaquettes, je trouve ça normal...mais pourquoi les disques? Les préconisations sont de l'ordre de 80000km pour les remplacer...donc soit ils n'ont jamais été changés et tu as affaire à un propriétaire négligeant, soit ils ont été changés mais le mec roulait comme un dingue (flinguer des disques arrières en 50000km, faut s'acharner!) Par dessus tout cela tu dis que la dernière maintenance présente sur le carnet date de mathusalem et que le manuel de l'auto est inexistant....que te faut-il de plus que tout cela pour passer ton chemin?

@Megatron Quand on lit ton annonce Victor, comment ne pas acheter les yeux fermés??? J'aurais trop aimé être ton voisin!!! Bon il est vrai aussi que mon budget auto aurait fortement augmenté...😅 pour ne pas dire explosé! 😂 Tu veux pas t'installer dans la région lyonnaise???

@bagheera, ce système est déjà généralisé! Il est même obligatoire... Effectivement c'est le capteur abs qui gère. En gros, lorsqu'une roue est sous gonflée elle tourne plus vite que les autres et ça déclenche le défaut... J'ai ça sur la Polo de Madame...

@Zalemluca65, bravo pour ta voiture! Je la trouve très très belle! Je suis content d'avoir pu t'aider indirectement! Ça fait bizarre de savoir que ton intérieur vient à l'origine de ma voiture! 😉 Mais ça fait plaisir de voir comment il a été très bien transformé! 👍🏼

Bonjour à toutes et à tous! En vacances dans les montagnes d'Algerie, je viens juste confirmer ce qu a dit RABITO à propos de Victor! Pour la N-ième fois, Victor, t'es le meilleur! Tu as fini par me convaincre (et me motiver) à acheter la commande de feux FL grâce à la vidéo ci-dessus (que j'ai mis 15min à télécharger tellement la connexion est toute "pourrite"!) alors que si j'avais dû le changer, j'aurai déjà fini!!! 😉 A bientôt les amis! Dès que j'aurai un peu de connexion je passerai faire un coucou!

@vr6man, bravo pour ton tuto! Excellent! Un grand MERCI! 👍🏼

Salut, d'accord avec RABITO, d'autant plus que tu pourras trouver des jantes BBS, une calandre et un volant S-line pour la transformer sachant qu'elle a déjà un superbe intérieur cuir-alcantara (le plus joli à mes yeux). De plus c'est une boite manuelle comme tu cherches, contrairement à l'autre qui est automatique... Autre chose à prendre en compte, pour la première qui est de 2006, tu pourras avoir la carte grise à moitié prix, ce qui ne sera pas le cas de la seconde (année 2007) Sachant que la carte grise + malus écologique m'ont coûté environ 600 euro pour ma voiture qui est de 2005...

@SamZ-69, t'es frigoriste toi aussi????

@Staphidoo, tu trouveras toujours des gens qui vont bricoler la clim, et plein d'autres choses d'ailleurs, mais le jour où ça va casser, parce que ça va casser, ça va coûter super cher...en tous ça plus cher que s'il n'y avait pas eu de bricolage...

@4A13, je pencherai aussi pour ton bloc électrovannes qui déconne... Ou sinon pour une fuite de fluide frigorigène. Mais pour cela il faut poser les manomètres et voir les pressions et températures régnant dans ton circuit... Pour le détendeur, je ne sais pas où il se trouve. De toutes façons tu ne peux pas y toucher, il te faut un outillage spécifique et de solides connaissances en froid. Pour dire, même les frigoristes n'osent pas y toucher! Et quand bien même tu voudrais le changer toi même, comme je disais, il te faut un outillage très spécifique, ensuite du fluide frigorigène pour recharger ton circuit, sachant que sa ventre est très très réglementée...

@lip44, les nouvelles ont l'air d'aller dans la bonne direction en tous cas! Courage!! 😉

Ce sont deux éléments différents du circuit frigorigène. La cartouche, aussi appelé filtre déshydratant, sert à filtrer les impuretés contenues dans le fluide frigorigène, résultant essentiellement de la compression, il piège les petites particules et assure au circuit une déshydratation car celle ci est l'ennemie du circuit frigorigène. Le détendeur, comme son nom l'indique est un organe de détente. Il abaisse drastiquement la pression (d'environ 15 bars à environ 1,2 bars) du fluide frigorigène qui sort du condenseur (radiateur de clim derrière la calandre) à l'état liquide et qui se dirige vers l'évaporateur. Cette détente entraîne aussi un changement de température et un changement d'état du fluide qui devient a 90% gazeux a l'entrée de l'évaporateur. Le fluide finit de s'évaporer dans l'évaporateur au fur et à mesure de son passage dedans pour finir à 100%gazeux (sinon c'est la mort assurée du compresseur car les liquides sont incompressibles) et récupère en même temps les calories de l'habitacle (opération grandement facilitée grâce au ventilateur d'habitacle) car contrairement à une idée largement répandue et fausse, on ne fait pas du froid, mais on enlève le chaud. 😉

@amgteam, moi je vote pour! Surtout qu'il y a pas mal de monde de la région! Avec grand plaisir!

Ah ça va c'est à même pas 2h de Lyon... A l'occasion si tu passes, fais signe!

En tous cas tu as bien avancé sur ta voiture! J'ai relu ton topic, t'es vraiment un bon! Si j'ai bien compris tu es de la région Rhône Alpes?

Ça c'est une superbe option! Tu l'as fait toi-même, ou ta voiture l'avait d'origine?

@amgteam, plus tu parles (en bien) de ce kit éthanol, plus il m'intéresse, alors que je ne suis pas un gros rouleur! L'idée d'avoir quelques chevaux supplémentaires est assez sympa...même si je me fiche de ma conso, quand bien même je ne roule actuellement qu'au SP98! C'est quoi la touche avec le rétro et une voiture rouge à l'intérieur près de l'ESP?

@lip44, et du coup, quelles sont les dernières nouvelles?

😉👍🏼