SCHUMICORSE

@113, je disais ça car, en effet, confier sa voiture à un inconnu en faisant aveuglément confiance c'est de la dinguerie! 😉

@Megatron, 113 et ManuA6, vous m'avez pris pour un dingue? Moi aussi je ne laisse pas ma voiture au premier venu! Le mec qui met les mains dedans est certifié 🙂! Je le connais depuis des années, et à chaque fois que je lui ai confié ma B5, il s'est montré à la hauteur avec en prime, un nettoyage et un lavage parfait de ma voiture... Donc que demander de plus? Je pars du principe que si quelqu'un est mieux qualifié que moi, c'est préférable que ce soit lui qui fasse le truc...par contre si je me sais capable de le faire à 100%, même monsieur Audi ne la touchera pas!

@Bagheera, comme tu le sais, mon écran d'ODB est en couleurs, et j'ai dans un coin de ma tête une appréhension, c'est de perdre des pixels...ça me ferait mal au cur! Maintenant que je sais que c'est réparable...une appréhension de moins! Bon il me reste celle des tendeurs de chaîne de distribution...ils ne font pas de bruit, mais comme j'ai souvent lu que c'était la faiblesse du 3,2l ... 😕

@Megatron, bravo, t'es le meilleur!!! Il m'est arrivé d'avoir à changer ces bras de suspension sur ma B5...avec mon cousin mécano! Cela a été fait sur un pont, clé à choc...et on a bien galéré!!! Du coup quand il a fallu les faire changer une 2ème fois, je ne me suis pas cassé la tête. Je les fait faire par un mécano pour environ 200 euro...Le prix de la tranquillité! 😉 En tous cas tu as bien assuré...mais je crois que je me répète une 10000ème fois! 😊

@Bagheera, merci pour l'adresse de site de réparation... Dans le cas de VR6man ça devrait lui coûter 290 euro...ça reste abordable au vu du prix + un recodage d'un compteur neuf! J'ignorais que ça se faisait en France...j'avais vu dans l'émission wheelers dealers que cette réparation se faisait couramment en Angleterre...et j'étais persuadé que ça ne se faisait pas ici!

On dirait que tu as un capteur de distance de sécurité (qui se trouve dans la grille sous la calandre) et celui-ci ne semble plus fonctionner, ou du moins il n'émet plus de signal...regarde si tu as un fusible qui alimente ce capteur, et si celui-ci est bon? Sinon débranche sa fiche, nettoie ses contacts et rebranche-le, des fois que ça le fasse repartir?

@mkl75, je me demande si Audi n'a pas commercialisé le 2,0TDI sur l'A6 pour concurrencer la Classe E 200CDI prisée par les taxi... Car pour faire les trajets qu'ils font, nul besoin d'un V6, trop coûteux en taxes et très gourmand en ville? @Chief, bien entendu tu restes souverain dans ton choix, et après tout, c'est toi qui paye... Nous ne sommes là que pour te conseiller selon nos expériences, comme l'a bien souligné RABITO... Saches toutefois que tu as un budget suffisant pour dénicher une meilleure version que celle que tu convoites. 😉

@Chief, tu vas troquer le légendaire 6 en ligne pour un "pauvre" 2,0l 140...poneys! Tu viens de dire que ça sera une voiture week-end, donc pourquoi la prendre en diesel? Elle va s'encrasser et te coûter trop cher par rapport à l'utilisation que tu vas en faire! Pourquoi ne pas rester en 6 cylindres essence? Je te garantis (moi qui suis propriétaire d'un 3,2l V6) que tu vas sentir la différence en passant d'un 6cyl essence à un 4pattes Diesel... 😒

😂😂😂 Megatron! Ta voiture est tellement reconnaissante des améliorations que tu lui apportes qu'elle se répare toute seule quand elle tombe en panne!!!

C'est bizarre, tu dis que ta voiture a 330000km pourtant le scan indique 92056km.... 🤔 Ça veut dire que tu as ce défaut depuis 92056km ou il est apparu à ce kilométrage sans avoir été éliminé?

Hep hep moi aussi je veux etre de la partie! Vous me faites une place??? Bon ça sera pas les bras de suspension, les miens sont nickels!! Mais bon on va bien trouver l'une ou l'autre chose à faire dessus hein??? 😂

@illuminati, très bon bouleau! Bravo!!! 👍🏼

Bonsoir à tous! Laissez ce pauvre Victor tranquille! 😉 En plus c'est très difficile de se garer chez lui... Bon moi j'ai réussi, mais c'est pas pareil... 😜 D'ailleurs je me demande même s'il va les faire en bas de chez lui!

LOL!! Oui une maman qui hurlerait comme un V10 me ferait peur aussi! 😉

@Megatron, je pense que ta modification des écopes de freins serait très intéressante pour quelqu'un qui fait beaucoup de montagne, car ses freins sont très sollicités et vu le poids du bébé... Ça doit bien contribuer à retarder le phénomène de "fading" Après, pour nous, qui sommes citadins, il vaut mieux que nos freins montent un minimum en température pour être efficaces...et faire attention à ne pas "glacer" les plaquettes en cas de forte (et occasionnelle) sollicitation...

@RABITO, oui je l'avais vue cette pub, ou comment faire passer une voiture construite à une voiture née comme un humain! Et la "maman" est une R8...il y a pire comme maman!

@lip44, bravo pour le montage de ton volant! Maintenant comme dit Bagheera, il va te falloir un intérieur S-Line semi-cuir/Alcantara pour tout accorder! 😄 En tous cas ça ressort 1000fois mieux que ton volant 4 branches!

@Julien LINARES, bienvenue à toi et ton beau break! Pas mal d'options intéressantes! Superbe moteur, t'as fais le bon choix! Très content pour toi!! @Herisson, oui, le bouton stop/start existe bien sûr les phases 1 la preuve demontes et SamZ69 l'ont sur la leur... @Jojo44, j'ai les filets derrière les sièges et pourtant je n'ai pas une Avus mais une Ambition Luxe Pack S-Line... Je crois d'ailleurs que celle de Julien est une Ambition Luxe avec des options supplémentaires... Après ça doit dépendre des pays dans lesquelles sont vendues les A6... Nous savons tous que les A6 allemandes ont des options différentes des nôtres à finition égale...

@lip44, maintenant les photos!!! 😉

Alors moi pour du 255/35 R19 96Y XL j'ai "à vide" : 2,7 bar à l'avant et 2,3 à l'arrière. "Chargé" : 3,0 bar à l'avant et 3,1 à l'arrière

@Megatron, 😂 Tu vas me faire passer pour un maniaco-dépressif!!!! Ah mais j'oubliais, JE SUIS maniaco-dépressif! 😂 Et puis, depuis que j'ai l'insert Quattro, ma voiture tient mieux la route!!! 😄 Vous avez vu les gars à quel point ce Victor c'est le meilleur??? Faut me croire quand je vous le dis!!!

@oliv33, bonsoir, en effet, tu t'intéresses à une belle voiture! Très agréable, silencieuse, spacieuse et confortable! Le moteur 3,2l est excellent! Autant capable de cruiser à 130km/h que te faire sauter ton permis si ton pied dépasse le poids autorisé! Concernant celle que tu convoites, venant de BH Cars...bof, honnêtement elle est trop chère. Quand tu cherches à acheter ce genre de voiture, ne te mets pas dans la peau du fin connaisseur passionné, mais plutôt comme quelqu'un qui ne roule pas beaucoup et recherchant avant tout une familiale pas trop cher. Garde bien à l'esprit que c'est une grosse berline 6cyl essence et que ce n'est pas ce qui se vend comme des petits pains! De plus BH Cars ne fait pas très sérieux, ils ont des milliers d'annonces et on y trouve à boite et à manger... Privilégie avant tout un garage, si tu trouves pas, un particulier qui a pris soin de sa voiture dont l'historique est connu est tout aussi bien (c'est comme ça que j'ai fait) et évités les intermédiaires qui ne sont là que pour te prendre des tunes supplémentaires. En espérant t'avoir aidé! 😉

Illuminati, c'est bizarre! Je regarderai demain ma trappe à essence et je te dirai si j'ai les pressions pour le 19"

@Bagheera, oui on met 1 soupape par cylindre, et les 4 qui restent on les dispatche au hasard! 😂

@113, bienvenue!! J'avais suivi ton topic sur les échappements, t'es un as de la soudure! Maintenant on a enfin la présentation complète! 😉👍🏼 Joli break en tous cas! Bonne continuation dans tes améliorations!