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SCHUMICORSE

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Tout ce qui a été posté par SCHUMICORSE

  1. @Gino A6, de rien! J'ai moi-même bénéficié de l'aide du forum, et j'étais bien content! Donc si je peux rendre la pareille... C'est avec plaisir!
  2. @Gino A6, contrairement à une idée reçue, le fluide frigorigène d'un circuit frigorifique ne se recharge pas périodiquement. C'est un circuit fermé donc qui doit en théorie être et rester étanche. Si tu dois faire recharger c'est que tu as forcément une fuite. De plus selon la réglementation "F-gaz" un circuit qui fuit, doit OBLIGATOIREMENT faire l'objet d'une recherche de fuite ET d'une réparation AVANT de le recharger. Sur un circuit frigorifique automobile les garages sont munis de ce qu'on appelle un "traceur" qui est envoyé dans le circuit, par le biais duquel on retrouvera la fuite détectable grâce à une lampe spéciale. Donc ton garage doit absolument trouver et réparer cette fuite avant la recharge et non se contenter simplement de recharger. Si tu es sur la région lyonnaise, je te propose de faire un premier petit diagnostic afin te dire s'il te reste du fluide frigorigène dans ton circuit de climatisation... Tiens moi au courant le cas échéant. 😉
  3. @Gino A6, question peut-être bête, mais as-tu essayé de débrancher, nettoyer et rebrancher la fiche d'alimentation électrique de cette vanne? Je trouve ton problème très bizarre d'autant plus qu'il m'a juste suffit de démonter les bobines et nettoyer les deux pointeaux pour que ma clim' refonctionne sans problème! 😟
  4. Je trouvais juste le fonctionnement un peu plus logique, c'est pour ça que je t'avais proposé cette amélioration... C'était juste une idée, je ne rentrerai pas dans plus d'explications technique et/ou logique d'un fonctionnement par rapport à un autre... Maintenant que tu ne testera pas cette opération on peut considérer le débat comme clos 😉 Un grand merci à tous les participants au débat!! C'est ce qui est bien quand on discute entre gens courtois et ouverts. 👍🏼😊
  5. C'est pas pour faire comme BMW, c'est pour suivre la logique! Et il se trouve sur BMW est logique! La boîte séquentielle vient de la compétition, et en compétition, on tire pour monter les rapports, et on pousse pour rétrograder... Le groupe Volkswagen a été critiqué pour ce choix "contre-nature"... Du coup, personnellement, je n'utilise jamais le mode séquentiel de ma boite...seulement les palettes au volant... D'où ma demande à Megatron! 😉 @Vivian31, merci pour le "soutien"! 😉
  6. Bonsoir à tous! @Megatron je reviens vers toi au sujet de la petite amélioration dont j'ai parlé tout à l'heure. Regarde cette vidéo et dis moi ce que tu en penses, et surtout si c'est dans nos A6 :
  7. @Megatron, j'ai peut être une amélioration à te proposer...je t'en dirai plus tout à l'heure! 😉
  8. @Megatron, je crois que je vais encore me répéter : t'es le meilleur Victor! 👍🏼😉
  9. @JLS2A, si je puis me permettre, un circuit de climatisation est fermé, de plus le fluide contenu dans ce circuit (R134a), est quasiment inodore, en tous cas, il ne sent ni le gasoil ni la poussière. Donc tu dois avoir de la saleté quelque part dans le circuit d'alimentation d'air (qui lui n'est pas fermé, heureusement) qui te fait remonter les odeurs de ton compartiment moteur (odeur de gasoil caractéristique) et certainement pas du circuit frigorifique...et crois-moi, c'est une excellente nouvelle pour toi! 😉
  10. @Bagheera, la grande classe!!! J'ai pas tout compris au sujet de l'avertissement...mais sache que ça fait plaisir de pouvoir consulter ces sites, depuis le temps que j'en entends parler! Merci!!
  11. Je me rends compte, moi qui ai toujours eu des voitures grises, que le noir, c'est magnifique quand ça brille et que c'est propre, mais en ce moment on a eu une pluie de sable...comment dire, ma voiture est...jaune! 😟 Dès mon retour à Lyon, je vais m'en occuper! Même si j'ai pas ton talent et tes produits! 😄
  12. @SamZ, tu es un maître en matière de carrosserie toi! Tu n'as pas ton pareil pour les faire briller!
  13. Madame a fait un excellent caprice! Dans un TT ça aurait été moins drôle d'y mettre ton futur bébé! 😉
  14. @gte, oui, je suis d'accord, vive la chaîne de distribution! Par contre j'ai quand même un peu peur si un tendeur casse...à ce qu'il paraît c'est le talon d'Achille des 3,2l V6... Coût d'un moteur standard chez Audi? 17000 balles hors main-d'oeuvre bien entendu...
  15. @demontes, tu verras, tu vas vite te familiariser! Au pire pose tes questions! Étant donné qu'on est sur un forum, on pourra t'aider avec plaisir!!
  16. @demontes, tiens, voici une base de lecture : http://www.quechoisir.org/auto/piece-detachee/decryptage-sieges-auto-la-fixation-isofix Après il existe plusieurs sièges. Moi j'avais pris le meilleur sur le marché, agréé par l'ADAC (automobile club Allemand, très influent et très puissant) de marque CYBEX. Quand on aime...on ne compte pas!
  17. @demontes, si je puis te conseiller, achète les barres Isofix prévues pour ta voiture, afin de mettre ta progéniture en sécurité à l'arrière, dos à la route...l'air bag passager n'étant pas désactivable... Voici la référence Audi de ces fameuses barres : 8E0813545A et 8E0813546A
  18. @demontes! Toutes mes félicitations!! 👏🏼😀 C'est la plus belle des sensations! Ton petit bout de chou (comme les miens!!) aura la chance de naître avec comme bruit de fond un 3,2 V6 FSI! 😂
  19. @Motorsport56, belle Allroad! Il a l'air d'avoir été bien entretenu malgré son kilométrage! Bon courage pour tes travaux à venir! 😉
  20. @Cri83, merci! oui le mec qui a réalisé ce tuto est super bon dans ses explications, au point qu'un novice doté de clés torx, d'un tournevis plat et d'une pince à bec est capable d'intervenir dessus! Encore merci à lui et à ceux qui l'ont importé sur le forum et traduit pour que nous puissions en profiter! 👍🏼
  21. Ah c'est pas moi, dépanneur de formation, qui vais te contredire!!! 😀
  22. @ManuA6, oui j'ai longuement lu les différents posts à ce sujet, et j'ai vu que pas mal de personnes ont résolu le problème en démontant et nettoyant cette électrovanne... Même si pour certains ils ont dû remplacer la pièce complète... De toutes façons, il vaut mieux commencer par le plus simple avant de passer au changement... Apparemment ça fonctionne comme ça, et ben tant mieux! 😀
  23. À chaque fois Victor nous sort une amélioration de sa voiture dont on ne soupçonnait même pas l'existence! T'es le meilleur Victor! 👍🏼
  24. @Megatron, Oui ça marche bien, j'ai fait ça hier avec mon père à côté de moi... Ça a dû me prendre une grosse 1/2h... C'est pas vraiment du boulot à proprement parler...et le résultat fait beaucoup de bien!! 😄
  25. Et puis de toutes façons si ça a frotté, ça veut dire que ça a forcé! Faire forcer des pointeaux comme ça, c'est bizarre non?
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