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Illuminati

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À propos de Illuminati

  • Date de naissance 02/02/1981

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  • Sexe
    Homme
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    Greg
  • Localisation
    Picardie
  • Marque et modèle
    A3 8l / A6 C6
  • Motorisation
    1L9 TDI / 3L TDI V6
  1. Bonjour Bagheera, Je ne sais pas de quand date la batterie il faudrait que je ressorte la facture ! La seule chose que je sais c'est qu'elle n'a jamais montré de signes de faiblesse ! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  2. Up, quelqu'un aurait des infos sur les erreurs ? Les kilométrages aléatoires sur chaque code défaut me semble bizarre ! Je commence à me demander si le compteur à pas été trafiqué Merci de m'éclairer
  3. Voilà le rapport du diag que j'ai fais via le vagcom que j'ai reçu vendredi: Qu'en pensez-vous ? Vendredi,29,Juillet,2016,20:19:50:30835 VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows® Version VCDS: FRM 12.12.1.0 Version données: 20131014 Kilometrage: 267790km Ordre réparation:: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Type chassis: 4F (4F0) Scanner: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 37 42 46 47 4F 52 53 55 56 61 62 72 76 VIN: WAUZZZ4FXXXXXXXX Kilometrage: 267790km 00-Capteur d'angle de direction -- Etat: OK 0000 01-Moteur -- Etat: Défaut 0010 02-Boite auto -- Etat: OK 0000 03-Freins ABS -- Etat: OK 0000 05-Autor. démarrage -- Etat: OK 0000 07-Affichage/Cmde -- Etat: Défaut 0010 08-Climatronic -- Etat: OK 0000 09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010 0E-Lect. multiméd. 1 -- Etat: OK 0000 15-Airbags -- Etat: OK 0000 16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000 17-Instruments -- Etat: Défaut 0010 19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000 25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000 37-Navigation -- Etat: Défaut 0010 42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000 46-Module confort -- Etat: Défaut 0010 47-Sonorisation -- Etat: OK 0000 4F-Centrale Elect. II -- Etat: OK 0000 52-Porte passager -- Etat: OK 0000 53-Frein de stationnt -- Etat: OK 0000 55-Portée des feux -- Etat: Défaut 0010 56-Radio -- Etat: OK 0000 61-Régul. batterie -- Etat: Défaut 0010 62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000 72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000 76-Aide au stationnt -- Etat: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir! No. pièce Log: 4F0 910 401 F Mat: 4F0 907 401 A Pièce: 3.0L V6TDI G000AG 0040 Révision: --H01--- No. de série: Codage: 0011772 No. Atelier: WSC 02335 785 00200 VCID: 1F4D1595CEC5AFE68D3-804A 5 Codes défaut trouvés: 17059 - Bougie de préchauffage cylindre 5 (Q14) P0675 - 001 - Défaut électrique dans le circuit - Témoin allumé Capture: Tr/min: 777 /min Couple: 85.8 Nm Vitesse: 0.0 km/h Rapport cyclique: 1.0 % Tension: 13.98 V Rapport cyclique: 35.9 % Température: 31.5°C Bits: 10110000 19804 - Activation uté cde turbo 1 (J724) Défaut dans le circuit électrique P3348 - 004 - Capture: Tr/min: 4032 /min Couple: 452.4 Nm Vitesse: 178.1 km/h Température: 89.1°C Tension: 13.76 V Tension: 13.76 V Rapport cyclique: 12.2 % Rapport cyclique: 51.7 % 16619 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation non atteinte P0235 - 001 - Capture: Tr/min: 2226 /min Couple: 206.7 Nm Vitesse: 124.3 km/h Press. Absolue: 1479.0 mbar Press. Absolue: 1060.8 mbar Masse Air/Tour.: 470.0 mg/tps Température: 36.9°C Rapport cyclique: 71.8 % 16488 - Débitmètre d´air massique (G70) Aucun signal P0104 - 001 - - Intermittent Capture: Tr/min: 0 /min Couple: 167.7 Nm Vitesse: 0.0 km/h Rapport cyclique: 80.9 % Tension: 11.40 V Press. Absolue: 999.6 mbar Masse Air/Tour.: 0.0 mg/tps Température: 47.7°C 16486 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop faible P0102 - 001 - Capture: Tr/min: 756 /min Couple: 62.4 Nm Vitesse: 0.0 km/h Rapport cyclique: 50.1 % Tension: 11.93 V Press. Absolue: 999.6 mbar Masse Air/Tour.: 487.6 mg/tps Température: 25.2°C Tests passés: 1 1 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 07: Affichage/Cmde Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl No. pièce Log: 4F1 910 732 D Mat: 4E0 035 729 Pièce: Interfacebox H43 5570 Révision: 00000000 No. de série: 350F8047521021 Codage: 0010006 No. Atelier: WSC 00000 000 08192 VCID: 2541077DEC997536C7F-8070 Sous-système 1 - No. pièce: 4F0 910 609 Pièce: Bedienteil MMIC6H07 0870 Sous-système 2 - No. de série: 00000000028549 Sous-système 3 - No. de série: 0130.06.040000000100010104ÿ Sous-système 4 - No. de série: 010104ÿ 1 Code défaut trouvé: 00658 - Unité de commande 008 - Signal implausible - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101000 Priorité du défaut: 7 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 59 Kilometrage: 267324 km Heure: 0 Date: 2016.07.17 Temps: 11:57:05 Capture: Bits: 001 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 09: Centrale Elec. Labels: 4F0-910-279.lbl No. pièce Log: 4F0 910 279 Mat: 4F0 907 279 Pièce: ILM Fahrer H14 0080 Révision: 00000000 No. de série: 4F0907279 Codage: 0002122 No. Atelier: WSC 02335 785 00200 VCID: E6C3C071D11F3E2E8E5-80B3 Sous-système 1 - No. pièce: 4F1 910 113 Labels: 1KX-955-119.CLB Pièce: Wischer AudiC6 H05 0150 Codage: 00062736 No. Atelier: WSC 02335 Sous-système 2 - No. pièce: 4E0 910 557 Labels: 8K0-955-559.CLB Pièce: REGENLICHTSENSORH10 0040 Codage: 00141886 No. Atelier: WSC 02335 2 Codes défaut trouvés: 02745 - Ampoule pour feu de marche G 011 - Coupure - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101011 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 17 Compteur de RAZ: 68 Kilometrage: 262136 km Heure: 0 Date: 2016.07.18 Temps: 10:20:00 01494 - Ampoule de feu de position G (M1) 011 - Coupure - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101011 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 59 Kilometrage: 262136 km Heure: 0 Date: 2016.07.17 Temps: 16:11:00 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Instruments Labels: 4F0-910-xxx-17.lbl No. pièce Log: 4F0 910 900 A Mat: 4F0 920 900 S Pièce: KOMBIINSTR. M73 H08 0660 Révision: 00000000 No. de série: 4H+33GP64 Codage: 0001143 No. Atelier: WSC 12345 001 136936 VCID: 1E332891C9CFA6EE865-804B 1 Code défaut trouvé: 00379 - Borne 58s 007 - Court-circuit à la masse - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100111 Priorité du défaut: 5 Fréquence du défaut: 37 Compteur de RAZ: 83 Kilometrage: 266622 km Heure: 0 Date: 2016.06.19 Temps: 21:16:18 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl No. pièce Log: 4E0 910 888 E Mat: 4E0 919 887 C Pièce: MNS ECE H43 1050 Révision: 00000000 No. de série: 353GS047530568 No. Atelier: WSC 02335 785 00200 VCID: 306FE629A35B209E249-8065 1 Code défaut trouvé: 02927 - Erreur de lecture DVD 000 - - Capture: Etat du défaut: 01100000 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 44 Kilometrage: 267798 km Heure: 0 Date: 2016.07.29 Temps: 20:09:48 Capture: Valeur hex: 0x579B Valeur hex: 0xB847 Valeur hex: 0x0401 Valeur hex: 0x0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 46: Module confort Labels: 4F0-910-289.lbl No. pièce Log: 4F0 910 289 D Mat: 4F0 907 289 D Pièce: Komfortgeraet H14 0090 Révision: 00900014 No. de série: 01000314850000 Codage: 0131205 No. Atelier: WSC 02335 785 00200 VCID: 2B55F1458A7D434611B-807E 3 Codes défaut trouvés: 00988 - Ampoule de feu stop droit (M10) 009 - Rupture/court-circuit à la masse - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101001 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 45 Compteur de RAZ: 76 Kilometrage: 263250 km Heure: 0 Date: 2016.04.20 Temps: 15:10:16 00987 - Ampoule de feu stop gauche (M9) 009 - Rupture/court-circuit à la masse - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101001 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 59 Kilometrage: 267333 km Heure: 0 Date: 2016.07.17 Temps: 15:51:48 01504 - Feu de plaque -X 009 - Rupture/court-circuit à la masse - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101001 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 50 Compteur de RAZ: 59 Kilometrage: 266618 km Heure: 0 Date: 2016.06.19 Temps: 21:05:17 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 55: Portée des feux Labels: 8P0-907-357.lbl No. pièce: 8P0 907 357 A Pièce: Dynamische LWR H01 0010 Révision: 00000000 No. de série: Codage: 0000003 No. Atelier: WSC 02325 785 00200 VCID: 387FDE094B2BF8DE6C9-806D 1 Code défaut trouvé: 00070 - Tension batterie de démarrage 002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100010 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 114 Compteur de RAZ: 15 Kilometrage: 278984 km Heure: 0 Date: 2016.03.03 Temps: 08:16:43 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 61: Régul. batterie Labels: 4F0-910-181.lbl No. pièce Log: 4F0 910 181 E Mat: 4F0 915 181 A Pièce: ENERGIEMANAGER H11 0490 Révision: 00000000 No. de série: 00000000023971 No. Atelier: WSC 00830 995 88973 VCID: 23451965E2AD8B06A9B-8076 Sous-système 1 - No. pièce: 4F0 915 105 D Pièce: von VA0 1406230688 Codage: 344630393135313035442056413031343036323330363838 No. Atelier: WSC 00000 640 00290 1 Code défaut trouvé: 02273 - Courant de repos Vitesse 2 000 - - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 7 Fréquence du défaut: 10 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 266651 km Heure: 0 Date: 2016.06.27 Temps: 23:16:24 Fin ---------------------------------------------------------------------
  4. Je suis d'accord avec vous pour les anti-brouillards et je mets +1 pour un coup de plein phares aussi! La le truc c'est qu'avec ces DRL là, on a l'impression qu'elles sont déjà à moins 50% la nuit ! Et quand bien même je suis pas certain de l'illégalité de la chose car quand on voit les derniers Scenic et C4 Picasso voir même le Mercedes Classe E comme celle que j'ai pour le taff, je suis pas sûr que l'intensité se baisse ! Bien sûr que si les miennes étaient plus violentes j'aurai mis un boîtier mais là, je doute vraiment de la nécessité de la chose s'il n'y a pas d'autres raisons que l'intensité Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk En plus sur ton cab c'était dans le phare donc plus haut alors que je les ai à côté de l'anti-brouillard Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  5. @Megatron Salut À quoi sert ce genre de module ? Si c'est juste pour réduire l'intensité des DRL la nuit, vu l'intensité qu'ils ont, je suis pas certain d'en avoir réellement besoin ! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  6. Oui complexe et le prix ! De plus je voulais garder les anti-brouillards ! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  7. oui, voilà: http://www.ebay.fr/itm/121891128589?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  8. Oui les led font 1W chacune soit 9W par côté, c'est pas violent mais la nuit, ça fait son effet ! Non les pots c'est de simples embouts que j'ai commandé sur eBay Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Comme une image est plus parlante que des mots: Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Ah ok, c'est bon à savoir [emoji6] J'ai branché provisoirement sur le débimètre de masse d'air mais ça me plait pas trop, je tirerai un faisceau jusqu'à l'emplacement dont tu parles bagheera ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Sinon voilà ce que ça donne: Et j'ai changé mes embouts d'échappement: Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Pourquoi du vite dit ? J'ai vu qu'il y en a qui parle de repiquer le + après contact sur le débimètre mais ça me semble risqué
  11. Je ferai une photo dans l'après-midi je ne voulais pas dévier le cablage car premièrement je voudrais que ça reste allumé en permanence (même la nuit avec les phares) et je voudrais qu'il n'y ait que ceux-là allumé et laisser ceux dans les blocs phares éteint. Je sais pas si je me fais bien comprendre. Non ce n'est pas des vrais feux S6, j'avais bien écrit type S6 ;) il s'agit de ceux là: http://www.ebay.fr/itm/360608552854?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  12. Petit Up Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
  13. Salut tout le monde, j'ai reçu hier mes feux de jour à led type S6 (en plus des anti-brouillard et non en remplacement) ! Quelqu'un aurait une idée pour le branchement ? Pour info il n'y a que 2 fils (+ et -). Je voudrais les brancher en après contact et qu'ils restent allumé en permanence même avec les feux de croisement ! Apparemment il faut brancher le -sur la borne négative de la batterie et le + dans la boîte à fusibles mais à quel emplacement ? Merci d'avance Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Merci rabito Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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