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Tout ce qui a été posté par RABITO
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A6 Avant 3.0 Quattro Sline 2007
RABITO a répondu à un sujet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Il y aura un peu de boulot . -
Problème de FAP a failli prendre feu
RABITO a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci bonne après midi également , et de rien ...on est là ds la mesure du possible pour t'aider ds une solution pérenne . -
Problème de FAP a failli prendre feu
RABITO a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Oui les ref ne sont pas toutes identique tu cherche sur ETKA je prends l'exemple bmk année 2007 ça te donne ce shema et tu recopie les ref qui t'intéresse . https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a6+avant/a6/2007-448/1/130-130070/ @bientôt . -
Problème de FAP a failli prendre feu
RABITO a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Ben non , et je suppose que tu l'a acheté en l'état et avec les kilomètres donc aucun recours . Et puis on ne peut pas considérer celà comme vis caché , l'injecteur est une pièce d'usure comme beaucoup de pièces sur un moteur . -
Problème de FAP a failli prendre feu
RABITO a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
C' est inéluctable il y a des parties qui s'usent sur un moteur en fonctionnement et qui atteint un kilométrage non négligeable. Après faut rester prudent ds les démarrages successifs que tu fait maintenant , car même si tu ne roule pas avec tu as eut ds l'huile un mélange de GO qui n'est pas optimal pour la lubrification même au ralenti . ***Moi personnellement à ta place je la mets en quarantaine le temps de remplacer les 6 injecteurs plus tout ce qui va bien ( injecteurs, plaques d'étanchéité , joints torique , pare flammes, joint de retour GO etc) + nouvelle vidange et tests . -
Problème de FAP a failli prendre feu
RABITO a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour , à 221845 km c'est rincé .(passé 200000 km faut changer ) Remplace les 6 injecteurs ils on fait leurs usage . Chez Bosch en neufs , pas reconditionnés certains ont eu des mauvais retour et obligé de refaire le boulot une 2ième fois . -
A6 Avant 3.0 Quattro Sline 2007
RABITO a répondu à un sujet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Non excuse moi , je parlai du tendeur de chaine coté droit (passager) . -
Exact le rs5 tip top niveau prise en main comme le rs6 à méplat mais plus cher surtout l'airbag qui frôle les 400 euros .
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A6 Avant 3.0 Quattro Sline 2007
RABITO a répondu à un sujet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Très beau travail . La fiabilisation en cours . L' ancien tendeur était comment ? -
A6 Avant Sline
RABITO a répondu à un(e) sujet de AL49 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Oh mince alors , bon j'avoue que ça va être plus difficile pour toi que pour nous autres ici , mais je pensai que tu aurai fait un effort immédiat pour tes camarades . -
Qu'avez-vous fait sur votre A6 aujourd'hui ?
RABITO a répondu à un(e) sujet de Blouf dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
On est toujours mieux servi que par soi -même Alain . -
A6 Avant Sline
RABITO a répondu à un(e) sujet de AL49 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pas de photos oh le filou ... et en mp c'est possible ? -
Qu'avez-vous fait sur votre A6 aujourd'hui ?
RABITO a répondu à un(e) sujet de Blouf dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Remplacement de mon allume cigare avant . Du coup je pense qu'il mon cramé un fusible car avant d'aller les voir j'avais du jus à la prise . Pour l'enlèvement j'ai utilisé l'outil OEM T40148 c'est venu sans difficulté contrairement à la concession qui on passé 20mn et n'ont pas pu concrétiser de travail ??? -
A6 Avant Sline
RABITO a répondu à un(e) sujet de AL49 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Tu va pas dormir pour le coup , et ça va être très long l'attente .... -
A6 Avant 3.0 Quattro Sline 2007
RABITO a répondu à un sujet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Oui c'est ça le caoutchouc , tu as juste à l'enquiller dessus car tu as démonté ton pare choc . -
A6 Avant 3.0 Quattro Sline 2007
RABITO a répondu à un sujet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
C'est propre , bien nettoyé du bon travail . Tant qu'à être démonter change ton silent bloc vibratoire moteur (7.90 ) ref 4F0 199 339 . -
Audi A6 Avant Phase 1
RABITO a répondu à un(e) sujet de JonathanDeBordeaux dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Ha nickel , peut être essayer de démonter l'intérieur du lecteur il doit y avoir un composant qui à lâcher ça reviendrai moins cher sûrement . -
Présentation de mon A6 allroad
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci Guillaume , j'ai eu une rage de travail . Mais la récompense est au bout et fait oublier très vite le travail . Maintenant c'est contemplation , et plaisir de tout les instants . -
Présentation de mon A6 allroad
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pas de souci , bonne fin de soirée . -
Présentation de mon A6 allroad
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Ha bien , tu viens prendre l'air frais du large . Tu verra tu finira par trouver un lopin de terre et t'y installer pour de bon . -
[Présentation] Ma A6 berline
RABITO a répondu à un(e) sujet de SamZ-69 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Tu aurai pu nous mettre un peu sur la piste de ta modif quand même . -
[Megatron] Ma voiture, mon rêve: A6 Quattro 2010
RABITO a répondu à un(e) sujet de Megatron dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Chouette . -
a4 b8 avant 3.0 tdi 240 quattro
RABITO a répondu à un(e) sujet de s4_ludovic dans A4 B8 - (2007 à 2015)
8.97 L sur l'année de moyenne . Sympa le tableau .11215 km tu roule pas beaucoup mais c'est la façon de les faire qui est important pour un diesel . Moi j'étais à moins que ça encore 8395 . -
a4 b8 avant 3.0 tdi 240 quattro
RABITO a répondu à un(e) sujet de s4_ludovic dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Ha oui petit réservoir dois je comprendre que la réserve est inclus dedans sinon j'enlève 10L à peu près , car tu roule pas sur réserve je présume . à 48L pour les 550 km tu serai à 8.7L/ 100 , après sûrement d'autres paramètres doivent rentrer en ligne de compte : pneus , pression ,chargement , fap , cata , etc etc . A partir de 130 km/ stabilisé le allroad passe en mode dynamique le centre de gravité s'abaisse pour économiser du carburant . C'est pour ça que c'est difficile de comparer 2 voitures . Courage pour ta vente pas facile de vendre le diesel actuellement , mais quoi il en soi ne la brade pas . L' important est quelle de serve et que tu n'ai pas pas d'ennuis avec . -
a4 b8 avant 3.0 tdi 240 quattro
RABITO a répondu à un(e) sujet de s4_ludovic dans A4 B8 - (2007 à 2015)
550 kms avec le plein sur une A4 3.0L TDI au régulateur fixé à 130 ça me choque tout de même ,combien litres ton réservoir ? Ya un truc pas normale ta voiture est plus légère que la mienne et tu consomme le double ( on parle sur autoroute bien sûre , car en ville c'est pas la même chanson ) Sur mon A6 3.0L TDI, qui est plus lourde j'ai fais 1080 kms pour 71.91L d'excelium soit 6.65 L/100 régulateur fixé à 145km/h , capacité totale du réservoir 80l .
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