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Fredmurphy

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Tout ce qui a été posté par Fredmurphy

  1. Oups, S.Cx .... et pas Cx donc surface frontale x Cx
  2. ...... ou 0,31 suivant la source.
  3. Salut Cédric, Il me semble que c'est 0,29 le CX sur la B5
  4. Salut, Ton capteur ABS ne coûte pas si cher (20€) ..... d'ailleurs il n'est peut-être que mal enfoncé (pas assez proche du cardan) https://www.piecesauto24.lu/mapco-2040619.html Pour le brouillard d'huile dans le compartiment moteur, tu devrais contrôler la durite du reniflard qui joint le couvre culasse et la durite entre la boîte à air et le turbo
  5. Salut, 20 e le plein .... Cest un réservoir de mobylette sur la TT ?
  6. Comme tu dis, étant donné qu elle est déformée au niveau d une arête tu ne l auras pas nickel, mais tu peux t en approcher avec loutillage adéquat. Sinon au black, tu en as pour 100 euros pour la refaire complètement.
  7. Merci pour l info, on essaiera de commander le lundi dorénavant 😉
  8. Salut, Peut-être des silentblocs cisaillés .....
  9. Tu dois pouvoir la redresser, la peinture n'a pas l'air d'avoir sauté
  10. Salut, Hier soir, je suis allé comparer des prix, j'avais 19% de réduction sur piecesauto24.lu, aujourd'hui 12% seulement ..... pourtant on était jeudi ... Je n'ai pas remarqué que la réduction était plus importante le lundi, j'y ferai attention.
  11. As-tu fait attention que sur piecesauto24.lu c'est encore moins cher ? Tu te connectes avec les mêmes identifiants, les pièces partent également d'Allemagne, tu le vois sur le suivi de livraison, et les prix sont inférieurs ....
  12. De rien msieur ;) As-tu exploité un peu les freins de ta B7 ?
  13. Désolé, je suis allé un peu trop vite dans la lecture ..... Tu as indiqué 17956 boost pressure controle valve open circuit (intermittent) ça me rappelle le soucis qu'avait la mienne à l'achat, j'ai commencé par remplacer la N75, mais en réalité ce n'était pas la cause, le remplacement n'a pas résolu le problème, et le turbo chargeait aléatoirement ..... J'avais un fils sectionné sur mon faisceau au niveau du connecteur de la N75 .... ça faisait contact de temps en temps seulement, donc code erreur intermittent comme toi. J'avais trouvé ça sous le soufflet de protection juste avant le connecteur, une soudure au fer et le problème était résolu, j'ai eu la même mésaventure il y a peu au niveau du capteur de pression de suralimentation, j'ai remplacé le capteur et en fait le soucis était exactement le même que sur la N75 .... un fil coupé.
  14. Dis-moi, ton code erreur au niveau de la N75 c'est lequel ?
  15. Je te remercie, ça me fait grand plaisir :)
  16. Après je ne dis pas que ce site est toujours moins cher, je commande encore pas mal de pièces ailleurs, mais je compare toujours avant, et bien souvent la différence de prix n'est pas négligeable .....
  17. Salut, Un amortisseur est mort lorsqu'il est passant ou fuyard : l'huile (ou le gaz,suivant le montage) n'est plus freinée .... et du coup le ressort travaille seul, d'où un effet de "piston" entre le châssis et la route .... Pour tester ton amortisseur, tu appuies fermement d'un coup sec à la verticale au niveau de l'aile, la remontée doit être rapide et stabilisée en une seule fois, si la caisse monte et descend à plusieurs reprises, c'est qu'il n'y a que le ressort qui travaille et que l'amortisseur est hs, de même s'il y a présence d'huile sous les soufflets au niveau des tiges d'amortisseurs.
  18. Les bras inférieurs Lemförder pour ta B7 à 76€ sur yakarouler, tu les aurais eu à 57€ sur piecesauto24.lu ...... ;)
  19. Si tu veux supprimer toutes les éventuelles fuites, ou dysfonctionnements d'électrovannes, je te suggère de retirer tous les éléments parasites autour de ce moteur. Le système d'air secondaire (SAI), qui sert à accélérer le fonctionnement du catalyseur au démarrage.... ainsi que son électrovanne. l'Evap : qui sert à recycler les vapeurs d'essence provenant du réservoir (+filtre à charbon et toute la tuyauterie) la PCV : qui encrasse d'huile ton l'admission Les évents du bas moteur et du couvre culasse (reniflard), qui encrassent le turbo, l'échangeur, le boitier papillon, le collecteur d'admission et polluent le mélange air/carburant. Et l'électrovanne qui pilote la dump valve. J'ai retiré tous ces éléments perturbateurs de mon 1,8T ..... et il s'en porte mieux depuis ;)
  20. Le jeu de bras complet Lemförder 27421 01 : Oscaro : 554,90€ Yakarouler : 630,21€ Piecesauto24.lu : 328,88€ Tu ferais pas mal de prendre la peine de faire des recherches avant d'acheter tes pièces .... et de donner des conseils
  21. Et yakarouler ce n'est franchement pas le moins cher ..... exemple : un bras supérieur de B5 en Lemförder 21030 01 Oscaro : 42€ Yakarouler : 48€ Piecesauto24.lu : 33€
  22. Et si tu prends la peine de relire le message de xcascadeurx tu vas comprendre le sens .....
  23. Je voulais juste préciser que si tu commandes sur oscaro ou sur piecesauto24.lu, le délai entre le moment où tu passes commande et la réception est le même. Voir parfois plus long sur oscaro, ..... surtout en juillet ;)
  24. Et ..... ? je ne vois pas le problème Je répondais au message avant le tien, désolé j'aurais dû le citer
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