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Bagheera

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Tout ce qui a été posté par Bagheera

  1. J'ai bien une idée de ce que tu me dirais...... mais je suis sûr que dans 5 minutes, t'auras déjà oublié
  2. Vu le poids de vos coffres comparés aux nôtres, faut bien ça. A ça tu rajoutes le grand âge des possesseurs d'A6 Avant, et vos coffres resteraient continuellement fermés
  3. regarde bien si ton cache intérieur de phare n'est pas trop chaud après une longue utilisation des ampoules, histoire de voir que tout va bien... Surtout qu'en ce moment vu la luminosité, c'est facilement jouable
  4. Heureusement qu'ils sont insensibles à ça, parce qu'au prix que Audi les vend, je l'aurai mauvaise...
  5. Bravo pour tes caches centraux, beau boulot Pour tes optiques, effectivement pour le plug and play faudra repasser ..... avec un fer très chaud Tu as gardé ton faisceau lumineux comme d'origine à priori. Et la grosse base de l'ampoule, ce n'est pas un ventilo ?
  6. Mouai bof J'déconne, bonne installation Alain
  7. oui quelque soit la température, ou l'hydrométrie
  8. Je pense que le bouton dans la porte ne fait que lâcher la serrure du coffre, comme pour le bouton de la télécommande. Pour moi, il ne s'ouvre automatiquement que par la force des vérins. La preuve c'est que la cinématique inverse (fermeture) n'existe pas sur la berline. On ouvre, mais on ne ferme pas. Je te fais des photos ce we pas de soucis
  9. Tant pis on va pourrir son topic
  10. Si tu veux je peux essayer de te faire des photos de plus près ce weekend Et tu as bien le bouton dans la porte conducteur pour ouvrir le coffre ?
  11. un volant en méplat en 20 pouces !!!
  12. Bagheera

    911 Carrera 3.2 de 1986

    Je te confirme, il ne veut pas
  13. Exact j'ai lu l'inverse
  14. Les pièces mécaniques, surtout liées au moteur, c'est OEM c'est clair
  15. Il nous faut largeur et ET de tes jantes actuelles et la même chose pour les nouvelles Car en soit ta différence d'ET fait que tu auras ta roue rentrée dans l'aile, de 3 mm de plus. Mais à condition que tes jantes aient exactement la même largeur et ça on ne le sait pas.
  16. Bagheera

    911 Carrera 3.2 de 1986

    Marc, tu as la personne qui vient aussi au rasso de Vélizy de temps en temps avec son R8, et qui a une clio Williams. Vois-tu qui c'est ? Il a une Coccinelle toute rouge aussi, et a l'air de bien maîtriser le sujet. Par contre, faudra le forcer à venir sur le forum par contre, parce qu'il n'est pas inscrit
  17. Oui je compte large au cas où il y est des bouchons
  18. Ah le bouricot !! Nous faire tourner en bourrique, tu veux nous faire !!! 2 points d'avertos !!!!!!!! Ah bah non t'es modo, mince
  19. Quand ma batterie était à 20% (110 ah) j'ai roulé environ 30 minutes pour qu'elle revienne à 100%
  20. Rooooh il a une DS3 aussi, quel homme bien Bah oui mais t'as spécifié que c'était pour un autre véhicule et comme on parlait A6, forcément...
  21. mais plus complexe et moins intégré que ce système là à priori...
  22. Rouler charge plus vite qu'un chargeur.... le chargeur charge plus doucement. Mais à 60% quand ? après plusieurs jours d'immobilisation ? combien de jours ? en roulant ?
  23. alors si je reste de 9h à 10h au rasso de Vélizy, je peux être au rasso chez vous pour 10h37 environ, ça reste jouable
  24. alors j'espère que tu n'es pas en sous-sol
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