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lecoyott

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Tout ce qui a été posté par lecoyott

  1. Salut, prends-les chez LD Prestige. Elles sont de très bonnes qualité et c'est un partenaire du forum :icon42:, mais ceci n'est que mon humble avis
  2. lecoyott

    besoin de conseil

    Bonjour, oui c'est un problème connu la limaille.... Par contre pour ce qui est de la prise en charge ça risque d'être chaud, car même avec un véhicule entretenu à 100 % dans le réseau, la marque se dégage de ses responsabilités en invoquant la plupart du temps une mauvaise qualité de gasoil, ce qui n'est bien entendu pas le cas. Il y a des sujets similaires sur le forum si tu veux plus d'infos. Maintenant j'espère vraiment que pour toi que tout cela va s'arranger mais sache que dans le meilleur des cas ça va prendre plusieurs mois. Tu as la voiture depuis moins d'un mois, n'y a-t-il pas moyen de la faire reprendre et de te faire rembourser ? J'ajouterai enfin, que la véhicule a été vendu par un professionnel, donc garantie 3 mois au minimum.
  3. Salut, il faudrait aussi regarder du coté des capteurs ABS, l'un d'entre eux pourrait pourrait être hs.
  4. Salut et bienvenu sur le forum, concernant ton acquisition je pense que le prix est correct, c'est ce que ça vaut :icon_razz: . Quand t'aura récupéré ton carrosse poste nous des photos !! @+
  5. Salut, belle auto et beau boulot :icon_razz:
  6. lecoyott

    Infos sur B8

    2009 pire année pour le 143, préfère plutôt un millésime 2011 :icon_razz:
  7. Salut, bienvenu sur le forum. Belles réalisations sur tes trois Audi mais pas lassé des rotors ? mdr...
  8. Les bagues de centrage n'ont rien avoir avec l'entraxe... Augmenter la pression atténuera un peu le soucis mais pour moi ce n'est pas la solution, de plus l'usure sera irrégulière et tu vas flinguer tes pneus. Y'a pas de mystère, les jantes LD sont de bonnes factures, ce qu'il faut c'est du bon matos (machine révisée et étalonnée régulièrement) et un bon technicien (appliquer le bon programme sur la machine) pour faire un équilibrage correct. Perso dans mon entourage il y a de nombreuses personnes à avoir acheté des jantes chez LD et il n'y pas de soucis...et non je n'ai pas d'actions chez eux :ripeer:
  9. Salut, as-tu bien monté les bagues de centrage ?
  10. Oui capteur h/s il est facile à trouver (comme l'a dit David, il est au fond légèrement sur la gauche quand tu es face au moteur) et très facile a changer (une vis torx).
  11. Salut, tu as peut être atteint ton plafond d'achat CB ...
  12. Pas vraiment le choix, s'il manque de la matière, les traitements pourront atténuer mais ça se verra toujours. Il ne reste plus que le carrossier...
  13. Normal Je sais pas, mais la mienne le fait aussi après un arrêt sur une aire d'autoroute par exemple. Les vibrations disparaissent rapidement (au bout de 2 ou 3 km) après la reprise et je ne suis pas en boite auto :roi:
  14. Perso avec mes 143 chevaux et mes jantes 19" je trouve que l'auto se débrouille plutôt bien en terme de relances et d'accélérations, bref je trouve l’ensemble agréable :icon_razz: Les jantes 19" et le châssis sport s-line n'est pas trop inconfortable non plus.
  15. Non.
  16. C'est clair que les marges sont énormes, j'ai un capteur fap à changer: 39 euros sur Oscar. et un devis de 298 euros en concession, y'en a pour 10 minutes grand max à changer ce capteur (une fiche et une vis torx). Faut vraiment qu'ils arrêtent de se moquer de la gueule des gens. Désolé du H/S.
  17. Salut et bienvenu sur le forum :icon_smile2: En ce qui concerne les RS et le circuit, c'est pas le mariage idéal. Quelque soit la série, les RS ne sont pas vraiment faites pour le circuit façon "forte contrainte" à moins de faire de grosses modifs sur le chassis :smoke:
  18. +1 si c'est pas d'origine c'est illegal
  19. Elle sort juste de rodage :icon_smile:
  20. Courage les gars dans vos différentes démarches, c'est une véritable honte de se comporter de la sorte avec ses clients quand on se prétend "premium". Le niveau prix/qualité - prix/prestation est en chute libre... Bref, comme vous l'indiquez ils faut vous battre et s'il le faut faire intervenir les médias, la marque étant déjà dans la tourmente... Mon post ne vous apporte pas grand chose, mais je suis de tout cœur avec vous.
  21. Salut, quel kilométrage ton auto ? et à part ce bruit pas de patinage ou autre ?
  22. Oui, à la base c'est pneu plus orienté vers le crossover, aussi vu le poids des engins actuels l'indice de charge est plus élevé
  23. Entre 35 et 40.000 kms avec mes Dunlop sp sport maxx, j'ai remis récemment les mêmes car je les trouves très bon (bien que un peu bruyant en fin de vie) je trouve de plus que dans ma taille (255/35/19) ce sont ceux qui ont le plus gros rebord protège-jante.
  24. Salut, un ami a acheté des jantes rs4 chez LD, ils lui ont envoyés des caches centraux gris + des adhésifs Audi à coller par dessus. ça fait 2 ans ça tiens très bien.
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