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Tout ce qui a été posté par lecoyott
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Avis mise à jour calculateur moteur EA189
lecoyott a répondu à un(e) sujet de Actarus29 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Intéressant, car visiblement suite à la modif, la garantie est prolongé de 2 ans, perso je n'ai pas été informé de cela -
Salut, à mon avis je ne pense pas que ce soit une s-line. Sur les photos, la hauteur de caisse me parait bien élevé (donc châssis standard), de plus les sièges ne sont pas non plus s-line, il s'agit des sièges tissus que l'on trouve sur les modèles de base. Toutefois, une version base bien optionnée peut être un choix intéressant. En ce qui concerne les jantes 18" ne te fais pas de soucis, ça reste confortable, perso je suis en 19" et le confort est correct et la tenue de route parfaite. :icon_biggrin:
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Avis mise à jour calculateur moteur EA189
lecoyott a répondu à un(e) sujet de Actarus29 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonjour, Dans mon cas, aucune différence avant/après la mise à jour. Les régénérations du fap restent identiques. :reflexion: :reflexion: -
Vibrations à froid et à partir de 120
lecoyott a répondu à un(e) sujet de Pe14 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Pour ce qui est des vibrations à 120 km/h, il s'agit certainement d'un problème d'équilibrage des roues arrières. -
Remplacement de silent bloc triangle
lecoyott a répondu à un(e) sujet de Floww dans A4 B8 - (2007 à 2015)
+1 avec Gendy, par contre surprenant de ne changer qu'un coté, habituellement l'usure est assez similaire droite/gauche, à moins que cela soit dû à un choc. -
Bonjour, il s'agit sans doute des pneus arrières déformés.
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Conseils pneus (sur une marque et un modele)
lecoyott a répondu à un(e) sujet de mattoo dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Ah le choix des pneus...Toujours difficile car l'on se fait son propre avis avec ses propres expériences (véhicules, types de conduites, tailles et même les pressions de gonflage :icon_lol: ) Bref on a chacun notre propre "ressenti" notre propre "feeling" avec la route et ce que certains trouvent bien pour leur auto, d'autres le qualifierai de moyen voir mauvais. Perso, j'ai également essayé de nombreuses marques de gomme, le plus souvent du Prémium mais aussi de l’intermédiaire et j'ai retenu une règle; quand je suis très content d'une marque et d'un profil je ne change plus et ce, jusqu'au prochain changement de véhicule, soit environ tous les 3 à 4 ans. -
Probleme demarrage et erreur vcds
lecoyott a répondu à un(e) sujet de bugess dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut, je ne suis pas expert mais concernant ton problème j'ai pu lire ici et la trois choses. Dans certains cas cela venait d'un problème de capteur, dans d'autres il s'agissait d'un soucis de remontée d'huile par les injecteurs (la je pense que tu t'en serais aperçu) et enfin cela pourrait venir aussi d'un soucis sur le tendeur de la distribution. -
Merciiiii
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quelles motorisations éviter sur A4 S Line?
lecoyott a répondu à un(e) sujet de Olivierski dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, il vaut mieux éviter les modèles avant 2011 si boite manu. Concernant le 2.0 tdi 177 il me semble que celui-ci est fiable. Par contre pourquoi acheter un mazout pour 10.000 km/an ? -
Non pas de majoration
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Conseils pneus (sur une marque et un modele)
lecoyott a répondu à un(e) sujet de mattoo dans A4 B8 - (2007 à 2015)
+ 1 pour les Hankook -
Exact pas de malus, je viens de faire réparer la mienne et mon assurance m'a certifié qu'il n'appliquait pas de malus dans un tel cas.
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Témoin de remplacement Plaquettes et Disques
lecoyott a répondu à un(e) sujet de mattoo dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Perso j'ai fait changé mes plaquettes avant d'origine à 117.000 km, il restait un peu de garniture mais comme dit plus haut par les copains, avec la plupart des jantes alu il suffit de surveiller régulièrement. Par contre j'ai conservé les disques, le mécano m'a dit qu'ils étaient encore bon (mesure au pied à coulisse avec les précos constructeurs). Pour l'arrière, les plaquettes sont à mi-usure. -
Salut, il y a deux semaine j'ai retrouvé mon carrosse à peu près dans le même état que toi sur un parking de supermarché.. bien sur, celui qui a fait ça ne m'a pas laissé ses coordonnées :madgo: Bref devis chez Audi 1350 euros, il y a le changement de l'aile (pas de réparation) et le pare choc à repeindre.
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Deux géométries chez Audi et tire toujours à droite
lecoyott a répondu à un(e) sujet de Mvince dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Oui, mauvaise géo voire très mauvaise. Il faut rectifier rapidement sinon tu vas bouffer tes pneus. C'est dingue comme les opérations sensées être basiques pour un mécano ne sont pas réalisées dans les règles de l'art (géométrie, équilibrage des roues,...) et dire qu'on paye une blinde pour ce genre d'opération. Dans mon cas, j'ai réussi à ne plus avoir de vibrations des roues (et donc du volant) au bout du 3em équilibrage. Ce qui me rend dingue, c'est qu'ils avaient tous la même machine (Corghi) mais que certains ne savaient pas s'en servir... Bref, pour revenir à ton problème, s'il n'y a rien d’abîmé ou qu'il n'y a pas de jeux, seul un bon réglage pourra atténuer le phénomène, par contre il faut savoir qu'un bon nombre de B8 tirent à droite mais si la tienne ne le faisait pas avant, alors... :reflexion: -
Salut, refait le niveau dans un premier temps, après si le bruit persiste il y aura plusieurs pistes à explorer :reflexion:
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Deux géométries chez Audi et tire toujours à droite
lecoyott a répondu à un(e) sujet de Mvince dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Il me semble que la chasse n'est pas réglable sur B8, il doit y avoir quelque chose de tordu :icon_frown: -
Limaille dans la pompe à injection...
lecoyott a répondu à un(e) sujet de ma4227 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Il vaut mieux éviter de rouler avec les fonds de réservoir, avec les températures actuelles il y a beaucoup de condensation qui s’accumule. Si Audi trouve de l'eau donc de la condensation, tu peux dire adieu à ta prise en charge, ils vont se dédouaner en invoquant une mauvaise qualité de carburant. -
Remplacement kit embrayage + volant moteur
lecoyott a répondu à un(e) sujet de d3n1s dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Oui, normalement ils mettent les refs des pièces. Maintenant j'espère qu'il ne s'agit pas de références "internes". :reflexion: -
Remplacement kit embrayage + volant moteur
lecoyott a répondu à un(e) sujet de d3n1s dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, tu vas chez Audi, tu demandes un devis et tu auras les références des pièces. -
[Houb3] Audi A4 B8 avant 2.0 120cv LifeStyle+ & Lounge
lecoyott a répondu à un(e) sujet de houb3 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Oui on parle mazout :icon_lol: -
Audi A4 Avant 2.0L TDI 143 Multitronic
lecoyott a répondu à un(e) sujet de Badjoke dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Oui 2013 pas de soucis, la s-tro, mon frère la possède sur son 3.0, il a eu quelques soucis et ça chiffre vite (un peu plus de 7000 euros de réparation, souvent ça dépasse les 10.000). Evidemment il ne faut pas se focaliser la dessus, d'une manière générale c'est une très bonne boite. -
Audi A4 Avant 2.0L TDI 143 Multitronic
lecoyott a répondu à un(e) sujet de Badjoke dans A4 B8 - (2007 à 2015)
+1 avec ENZO, lors de l’achat de ma 143, j'avais été agréablement surpris lors de l'essai, du coup je l'ai pris. Je me tâtais même pour une reprog et puis finalement j'ai laissé tombé, cette puissance me suffit. Forcement les moteurs essence sont plus agréable à conduire mais bon, 25.000 km/ an (c'est ce que je fais d’ailleurs) le diesel me parait plus adapté et puis un TFSI d'avant 2012 vaut mieux éviter, ça consomme autant d'huile que d'essence :icon_lol: et la boite s-tronic est également loin d'être la plus fiable de la marque aux anneaux. :petard:
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