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titophe02

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À propos de titophe02

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Christophe
  • Localisation
    Essômes-sur-Marne
  • Marque et modèle
    A5 Sline- 2008
  • Motorisation
    3.0lTDI
  1. Salut, Même problème il y a quelques mois, changement de la serrure et du câble chez Audi, problème résolu, environ 250€, pièces, MO et diagnostique
  2. J'ai toujours mes vitres teintés à l'avant, il y a trois semaines je me suis fait arrêter de nuit pour contrôle alcoolémie, aucune remarque de la part des gendarmes, par contre je connais un gendarme qui m'a indiqué qu'ils avaient commencé a avoir des consignes pour verbaliser. De plus je suis passé au CT pour un autre véhicule, j'ai posé la question car l'A5 doit passer au CT en fin d'année, il m'a confirmé ce qui a été dit plus haut, les vitres teintés ne passe plus, soumis à contre visite, de même pour le voyant moteur allumé. Je pense que je vais tenté de passer l'été....., puis je les ferais enlever pour reposer des non teintés anti UV .
  3. J'ai eu pour ma part un problème de régulateur et frein de parking, verdict de mon garage émetteur d'embrayage HS, après changement tout refonctionne, mais de mon côté pas de voyant moteur allumé...
  4. Pareil pour moi, en Quattro et 255/35/19 et j'ai aussi du ripage lorsque je braque à fond et certains revêtements accentuent le phénomène
  5. Un retour sur mon problème, la voiture sort du garage, verdict émetteur d'embrayage HS, ils l'ont changé ça remarche nickel. C'est souvent l'émetteur qui est en cause sur les sujets que j'ai pu lire, mais plus fréquent sur les A4 que les A5. Le coût de l'opération environ 475€
  6. un petit up, personne n'a eu ce genre de problème?
  7. J'ai laissé mon A5 3lTDI de 2008 boite vitesse manuelle pendant deux semaines et demi dans mon garage pour cause de vacance et au retour je constate que le frein de parking ne se déverrouille plus automatiquement au démarrage, obligé de le déverrouiller manuellement après chaque serrage. De même le audi hold assist m'indique qu'il est indisponible lorsque j'appui sur le bouton pour l'enclencher. Pas eu le temps d'y regarder de plus prêt depuis quelques temps et ce weekend je fais un peu de route, je veux enclencher le régulateur de vitesse et là rien, le régulateur ne fonctionne plus!!!! j'ai fais quelques recherches sur le forum et vu dans le forum A4 que des personnes ont eu des problèmes similaires, apparemment c'est le boitier de gestion du frein de stationnement ou le capteur de position d'embrayage ou de frein qui est HS. quelqu'un a déjà eu ce genre de problème? réparable soit même ou il faut aller en concession?
  8. Je vote pour la 10 de Creepie bravo, jolie équilibre entre les deux monuments, la RS5 et le château, dommage que le soleil n'était pas un peu plus présent ce jour là, ça aurait certainement encore mieux rendu.....
  9. la 11 pour moi, le cadre est jolie, la voiture bien mise en valeur, simple et efficace!!!!
  10. J'ai constaté également une usure irrégulière sur la mienne, plutôt sur l'intérieur du pneu, donc j'ai fait changé très récemment mes quatre pneus et une géométrie complète pour corriger un éventuel problème provenant de la géométrie. j'ai fait faire chez Euromater je confirme j'ai payé 76.5€ pour la géométrie, j'avais d'autres devis et de mémoire ça n’excédais pas les 100€, 170€ me semble effectivement cher....
  11. intéressé également, A5 de 2008 et je constate le même problème depuis quelques semaines.... poignée qui tire dans le vide une fois ouverte de l'intérieur plus de soucis jusqu'au prochain verrouillage j'ai fait un essai avec la deuxième clé, même problème.
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