GG78

Salut à vous tous, Merci de votre réactivité :) Voila pour ceux qui souhaite me contacter demander moi mon tel par MP ou téléphonez à S3Ritchi et Squall78, car je n'aurais plus accès au net ce soir. Sinon pour ceux qui souhaite tourner, pensez bien à ravitailler en essence avant car même si Saint Quentin est à 15 mins , cela fait toujours perdre du temps inutilement. Pour ceux qui ne connaisse pas ce circuit, il est parfais pour tous les niveau car pas trop rapide donc pas de grosse différence de temps au tours entre les novices et les moins novices. Donc ça sera une journée open D&G (drift et grip ... pas Dolce & Gabana !!!) avec pas mal de bmw (E30 325, M5, 535 ....) pour le drift et des 206 RC, S16, megane RS , honda S2000 pour le grip. Voila tout est dis , cette fois ci pas de gros buffet juste café boissons et gâteaux. Mais Mcdo, Quick, Casino Cafétaria .... à Saint Quentin. N'oubliez pas vos casques et vos lunette de soleil les drivers !!!!

Salut à vous tous, je m'étais inscrit à cette sortie mais un contre temps fait que je ne pourrais être présent. Ce contre temps est une journée circuit que j'organise en dernière minute. Je viens d'avoir Squall au tel et donc je lui ai proposé de venir à cette journée qui aura lieu à Clastres dans le 02 (1H30 de Paris) Je vous fais un "tarif de groupe" pour ceux qui veulent tourner, mais sinon l'accès au circuit est libre. Voici le liens de la dernière sortie que j'ai organiséici donc ceux que ça pourrai intéresser, contactez moi ou Squall. Voila désoler si je vous préviens à la dernière minute mais pas put faire autrement. A bientôt p)

Bon choix !!!! Mais :panda: :panda:

Il y a toujours un lag en reprise avec les moteur turbo. Peut être que cela est accentué a cause d'une dump valve fatiguée ???

Welcome :)

Pas mieux, chaques clefs a une mémoire propre à elle même. Elle retiens les derniers réglages effectués avant la coupure de contact.

Oui j'ai eu un souci similaire. je pensais au cardans mais finalement, c'était un roulement. J'avais un bruit régulier uniquement en appuis (entrée de ronds points, grande courbe sur autoroute ...) Pour le soufflet change le rapidement, mais si tu n'as pas de jeux à la roue ou de retours dans la direction en manœuvrant, ce n'est pas un cardant.

Sur la notice de mon autoradio( symphonie 2, S3 8L), il est clairement marqué si je perds la carte avec le code, audi dois me le fournir gracieusement. JE pense que cela dois être la même chose pour le tien.

Bonjour, Film sympa mais un peut court... Pour la M3 qui ferme le convoi c'est une M5 en fait. Et la RS4 blanche du film est en fait une A4 vulgairement RS4isé !!!!!

Salut le pere Yannick, Les vibrations avaient elles lieux avant le voilage des disques, ou sont elles dues au voilages des disques ???

oui pareil les bobines... ça le fais souvent après une reprog sur les AMK et BAM. Et les symptômes que tu décrie sont les même que j'ai eu lorsqu'une bobine m'a lachée. Un conseil si c'est ça change les quatres d'un coup cela t'évitera de recommencer quelques kilomètre plus tard (~120 euros les 4).

Moi aussi serai chaud

Oui très sympa ces jantes ... Sympa d'avoir put faire ta connaissance et celle d'Aurélie !!!

Oui elle sous vire pas mal dans des conditions normales d'utilisation, même avec des pneumatiques identiques aux 4 coins. Après cela accentue peut être avec des pneus différents av et ar.

:panda:

Quelques autres

Alors voici quelques photos de cette journée. Merci aux photographes présents :rolleyes: La journée à commencer sous un épais brouillard pour finir par un super soleil !!

Coucou à tous, Merci à vous trois d'être venus !!! Une journée fort sympathique qui ne sera probablement pas la dernière. Pour les photos j'attends que les photographes me fassent parvenir quelques clichés. Au final voici la liste des voiture présentes. - Audi S3 - Audi TT tfsi - Audi TT Mk1 265 cv - Honda S 2000 - Clio III RS - BMW M5 E34 - BMW 535i E34 - BMW 325i E30 x2 - BMW 335i E30 - Audi RS6 - Clio 16S - Super 5 - 205 GTI - 205 Rally - 309 GTI - Nissan 200 SX - BMW 318is - Subaru STI Voila un plateau mi drifteur mi gripeur. D'ailleur il y a eu pas mal de pneus explosé grace au show des drifteurs. Des vidéos seront prochainement en ligne. Début de journée sous le brouillard et qui s'est fini sous un magnifique soleil. Pas de soucis majeurs, un superbe ambiance. MErci à vous tous !!!

Pas de souci viens nous faire signe :)

Même pas en rêve ... :exclamation: Quiconque prendra Olive en tant que passager (alors qu'il a une S3 qui marche) pour aller au circuit se verra refuser l'accès au circuit :exclamation: :bigsmile: Je déconne bien sur.....

Bonjour à vous tous, Tout d’abord merci à tous ceux qui se sont inscrits. Voici un récapitulatif pour la journée du 28 février. Le planning de la journée : 7H30 ouverture du circuit Check-in des décharges et paiements 8H00 Briefing de sécurité et ouverture de la piste 13H00 à 13H30 session débutant 13H30 réouverture de la piste jusqu’à la tombé de la nuit. RAPPELS : - le port du casque est OBLIGATOIRE - ne pas oublier de venir avec votre permis de conduire et assurance sinon l’accès à la piste vous sera refusé et votre inscription ne sera pas remboursée. - Deux personnes maximum par voiture. - Le non respect des consignes de sécurité entraînera une exclusion ferme et définitive du circuit. Les paddocks seront accessibles à tout le monde mais chaque personne devra signer une décharge de responsabilité (qui permettra ensuite de monter en tant que passager dans les voitures). Pour les pilotes, une salle des infrastructures sera mise à disposition pour entreposer vos outils, roues, sacs …. Infos pratiques : Pour trouver le circuit, se rendre à Clastres (02) puis suivre les « panneaux pôle communautaire la clef des champs ». Si vous ne trouvez pas appelez nous !!! Le circuit est situé sur un plateau où il y a beaucoup de vent, donc prévoyez des vêtements chauds pour les accompagnateurs (des locaux chauffés seront à disposition). La station service la moins chère et la plus proche est à 15 min du circuit à Saint Quentin. Pour ceux qui ne veulent pas louper une minute de roulage prévoir des Jerricans d’essence. Des photographes pro (conviés par nos soins) mais aussi d’autres personnes prendront vos voitures en photo. Par souci d’anonymat, les personnes ne souhaitant pas voir leur plaques apparaître sur le net ou autre, je vous invite à masquer vous-même vos plaques avec du ruban adhésif ou une plaque pseudo … Toutes plaques non masquées ne seront pas retouchées (dernière sortie plus de 1000 photos à retoucher). Comme indiqué dans la présentation, un buffet gâteaux, boisson sera à disposition des participants. Je vous recommande de prendre quand même vos dispositions pour votre déjeuner. Quelques épiceries seront peut être ouverte à Clastres, mais au même endroit que les stations services à Saint Quentin il y a aussi Mac DO, Quick, Cafétéria Auchan ….. Je vous laisse nos numéros pour toutes questions : Alexis 06 62 98 37 37, Jeremy 06 46 20 30 41 et Julien 06 25 57 77 95.

On va a la sortie qui est dans ma signature ... Si d'autre personnes sont intéressé il reste quelques places.

Bon quelques News, Tout d'abords vue l'engouement pour le drift nous allons faire cohabiter les drifteurs et grippeurs au travers de sessions séparé. Nous approchons de la dates butoir pour les inscriptions et je constate que seulement 3 Audi seront présente... Allé un peut de motivation les amis et venez participer à une superbe journée !!! Liste des Audiste: - Jetrider / Audi ??? - Knabisk8 / Audi TT Abt - Moi / Audi S3 Abt

Cela m'arrive aussi de temps à autres ... pour moi le bruit viens de l'arrière droit, pour le moment je pense que cela viens du réservoir d'essence car cela fais un bruit du style "ploc" assé lourd comme une bouteille en plastique qui se reforme. Ayant checker tous les cardans et les ressorts, coupelle, bar stab; pour le moment je met sa sur le compte du réservoir ... Peut être à force de trop utiliser le bouton de dégazage lors du remplissage d'essence (67litres au max)

Tu peut aussi couper ton essence avec du Bio-éthanol 85 genre 20% de bio et le reste en 98 sur un plein ... sa fait pas de mal et sinon Mecacyle et pédale de droite à fond :eldiablo: