GG78

Oui la plus part viennent de concessions Audi ou multimarque , mais en allemagne donc généralement non disponible immédiatement . Comme je l'ai déjà dis dans la section RS6 V10 , pour une voiture à plus de 70 000 € j'aime bien l'essayer et la voire avant de signer quelconque papier. Comme le rappel Billeuze, elle sera encore sous garantie réseau si tu prends une version 2008.

Merci beaucoup pour ces liens !!! Je me rend de plus en plus compte de la puissance du mac et de son ergonomie extraordinaire .... Pour ce qui est de Gimp j'ai déjà essayé de l'installer ce matin mais il me manques un truc comme X11 que j'ai essayer d'installer également mais pas supporter par Léopard ...

Bonsoir, je viens de franchir le pas avec un superbe MacBook Pro 13' 2,26ghz et 4 go de Ram. bonne autonomie (5heures) malgrès seulement un cycle de charge. Voila l'acclimatation est passé mais j'ai une question concernant les retouches photos. Voila comme certain d'entre vous sur mes photos de voiture je masque les plaques. J'y arrive avec Iphoto et la fonction retouche, mais j'aimerai pouvoir faire comme dans paint une zone de texte pour mettre le nom de ma boite sur les plaques. Auriez vous la solution avec Iphoto ou sinon un petit logiciel free ??? Merci à vous

Salut Tybo, j'ai répondus à ton MP. Méfiance quand même si tu trouve que le bruit est plus prononcé que sur d'autre S3 que tu as essayé.

Ok je comprend, essai quand même de passer avec ju ??

Allé on se motive, dernier jour à 100 € demain on passe à 120€ !!!

Comme te disent les autres, passe ton chemin. Petit conseil, privilégie une voiture de passionné qui n'as pas forcement dépenser des milliers d'euros chez audi en entretiens car même eux ne savent pas entretenir leurs véhicules. Pour l'haldex, quand il est mort, la voiture est plus réactive et plus violente que quand il fonctionne. je le sais car j'ai récupéré y a pas longtemps une S3 avec l'haldex mort, premier main 130 000 km, toujours entretenus chez audi mais ils ont jamais vidangé le boitier .... NE pas oublier dans le cas ou tu cherches des voiture à fort kilométrage, de rajouter 1000 € environ pour toute les pièces a changer (débimetre, durites, n75, dump, roulements, écran ODB...)

Pareil que toi sur mon A6 berline de 2005. Personne ne sais si l'on peut le grâce aux mise à jours activer l'affichage sur le MMI ???

Jolie voiture

Bienvenue à toi, Fait nous une belle présentation de ta voiture !!! Pour ton prob il y a pas 3000 causes, soit c est le balaste ou sinon l'ampoule. Si tu es un peut bricoleur, test droite et gauche et tu verras.

Si tu cherche un peut sur Ebay.de il y en a quelques fois pas trop chère. LA tu en un as de RS6 pour 550 euros.

Bonjour à tous, Voila on remet sa pour la 4éme fois cette année j'ai reloué avec deux amis le circuit de Clastres 02 pour une journée Drift & Grip le samedi 25 juillet 2009. Quelques mots sur le circuit. Revêtement de la piste neuf , dégagement sécurisé avec de la terre (plus ou moins boueuse selon le temps) suivit de bac à gravier. Pas de rambardes proche de la piste (piste homologue FFSA et FFM). La journée sera une alternance de sessions Drift et Grip (séries de 20 minutes). Notre volonté et d’organiser une journée convivial entre passionnés d'automobile, c’est pour cela que nous limitons le nombre de voiture à 30. Pour éviter les retardataires qui sont fréquents et nous faciliter l'organisation: nous proposons un tarif réduit pour les personnes qui transmettent le chèque ou le virement avant le Mercredi 1er Juillet inclu: ce tarif est réduit à 100€/véhicule.(nombre d'accompagnateurs illimités) Après le 1er Juillet le prix sera de 120€/véhicule. Pour les pilotes supplémentaires, il sera demandé 20€. La journée commencera à - 8h30 ouverture du circuit et check-in des inscriptions, payements et décharges. - 9h00 briefing sécurité - 9h15 ouverture de la piste jusqu'à 12h30 - 13h30 réouverture de la piste jusqu'à la tombé de la nuit. Buffet, et cd photos de la journée pour tous les participants. Pour toute les demandes de renseignements et les paiements, envoyer nous un mail sur [email protected] ou contactez moi directement par MP. Merci et à bientôt

Félicitation pour ton achat vincent !!! Commence déja à faire un stock de pneus pour la 535i !!!!! Je vais faire un post sur le forum pour cette prochaine sortie donc RDV dans la section Piste dès que le post sera validé.

Salut juste pour info sur la vingtaine de RS6 dispo sur la centrale, les 3/4 sont des véhicule d'importation donc non visible immédiatement. Cela n'empêche pas de faire une bonne affaire, mais je suis sur que lorsque l'on achète une voiture à plus de 80 000€ vous préférez pouvoir la voir et l'essayer avant de signée quelconque mandat ou bon de commande...

Bonjour suis allé voir mon module il y a la bonne ref mais pas de lettre pour savoir quelle version. j'ai seulement les radars arrières donc je ne sais pas si c'est un A D ou F? Y a t il un autre moyen de la savoir ?

Vraiment dégoutant ce qui t'arrive. Pour ma par je faisais vraiment pas attention à la façon dont je me garé avec la S3 et je n'est jamais eu de soucis. Mais avec l'A6 dès le premier soir j'ai eu droit à une belle rayure sur la portière passager... Heureusement hier un coup de polissage avec du matos de pro (polish pro, cutting pad Meguars et polisseuse pro) et tout est redevenu normale. Maintenant je fais super attention, car c'est sur, même si c'est une voiture discrète, cela attire toujours la jalousie des envieux ou des écolos .....

oui surtout que tout y est pour que cela soit réalisable ....

C'est bon j'ai compris pour le coup des essuies glaces, ils y sont. Encore une question, pour le rabattage des rétros électriques, est il possible de les configurer pour qu'il se rabatte automatiquement quand je verrouille la voiture?

Bizard tout ça, il faudrait que tu vérifie ton débit d'air dans un premier temps. Avais tu les valeur de débit d'air stock et après la première prépas ???

qu'apporte en plus une mise à jours hormis la correction des bugs ? Sinon est ce que quelqu'un sait si les essuies galces automatiques sont une option ? Si non comment les activer ?

Avis aux pros du MMI Que puis je faire ??

oui superbe les modifs sur les pots, cela change un peut cette arrière qui est un peut fade à mon gout ...

Je sais que sur ma S3 qui a le Bose, le câblage n'est pas du tout le même que l'ex S3 de mon frère qui n'avais pas le Bose . Il fallait recabler tout. Si tu est motivé pourquoi pas mais a mon avis grosse galère.

Pour les jantes et le rabaissement je sais pas trop encore car pas envie de perde en confort et en conso. Sinon un truc bête est il possible de baisser les appuis têtes a fond comme sur ma S3? Car là ma tête ne le touche pas ( 1M70) il reste encore 4 cm de tige chromer visible alors que sur ma S3 ils touchent le haut du siège (les appuis tête).

Pour les modifs, je ne sais pas trop, surement une reprog. Après j'aimerais bien avoir le bluetooth mais je sais pas combien cela couterai de maitre celui d'origine ??? Si je la garde après les vacances je verrai pour une paire de jantes et une calandre S6 avec aussi le tableau de bord alu ( une idée du prix ??).