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Tommy83

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Tout ce qui a été posté par Tommy83

  1. Tommy83
    Ce n'est pas un bon... c'est l'meilleur !!!! :marcelpoire: On pourrait l'appeler "la bible" :roi:
  2. Tommy83
    le principal c'est que ça TE fasse bander !!! Y'aura toujours des gars qui n'aiment pas mais c'est toi qui grimpe tous les jours dans ta caisse. Et d'un coté je suis d'accord avec toi sur le fait que le noir laqué avec l’intérieur gris ça fait un peu monochrome...
  3. Tommy83
    au top, super boulot de dingue ! Par contre le covering bois....??? mais tu as craqué ???!!!
  4. Tommy83
    Cela peut être tout et n'importe quoi... sans avoir le code défaut on ne peut rien te dire de probant :secret:
  5. Tommy83
    Je les ai eu quand ils sont sortis : quand j'allumais les veilleuses il y avait un bourdonnement et en plus cela allumait également quelques leds des freins... bref finition merdique je les ai renvoyé. Mais je ne me rappel pas de cette résistance à part, Peut être ont-ils amélioré leur produit suite aux nombreux retour :reflexion: Et en effet ça fait vraiment vraiment noir.
  6. Tommy83
    J'approuve :secret: :race:
  7. Tommy83
    orange kiwi ??! :out1: Hate de voir la couleur :secret:
  8. Tommy83
    Welcome :race:
  9. Tommy83
    C'est la platine du feu qu'il faut changer, les contacts ont tendances à s'oxyder : dans les 30 euros chez audi.
  10. Tommy83
    j'ai une tache comme la tienne mais elle ne fait que la taille d'une pièce de 2 euros. J'ai tout essayé dessus et elle n'a jamais changé ni évolué... Mais en effet un polish ne coute rien et ne lui fera pas de mal !
  11. Tommy83
    Colourlock aussi pour le cuir, en donnant ton code couleur ils te font la teinte pour refaire la coloration. Pour les barres de toi, quand j'en avais des chromées je les avais fait revenir avec du polish et une rotative. Pour tes traces mates c'est mort, faut faire repeindre...
  12. Tommy83
    Ah merde... tiens nous au jus !
  13. Tommy83
    Cool ! Les disques c'est les memes que les miens :race:
  14. Tommy83
    Merci pour l’intérêt mais depuis elle a eu droit à un kit complet S-line extérieur et à 2 sorties rondes puis ovales niveau de l'échappement !!! C'est vrai que c'est plus dur de se voir, et puis je te vois mal tocker à l’entrée de l'arsenal pour venir me parler dans un bâtiment sécuriser de la DCNS :ripeer: :ripeer: :MdrDevil: Et puis j'ai toujours pas vu ton bijou :mur:
  15. Tommy83
    C'est la loterie les câbles non-officiels : Perso le mien 25€ sur ebay from chine y'a 3 ans et accès à tout...
  16. Tommy83
    C'est pourtant pas compliqué :Quand tu ouvres ta page audi a4 b7 il y a 10 topics en tete avec un logo vert "pinned" Y'en a un qui s'appelle "bricoler soi même son A4 B7"...
  17. Tommy83
    Perso je m'en suis aperçu le jour ou j'ai fait les disques et plaquettes arrières donc un dimanche fallait bien se débrouiller !!! Et puis je l'ai fait 1 fois en 3 ans... pkoi vous démonter vos étriers 2 fois par an ??! :reflexion:
  18. Tommy83
    Même pas !! Je pense que parfois il ne faut pas trop essayer de savoir le pkoi des choses en mécanique :secret: :ripeer:
  19. Tommy83
    Le tuto de vidange moteur du 3.0 existe et est consultable, je crois que c'est identique sur 2.7 à part la quantité d'huile.
  20. Tommy83
    Quand j'ai changé les miens on était 2 : un avec serre-joint qui comprimait le piston et l'autre avec une grosse becro qui tournait
  21. Tommy83
    Je vois tout à fait ce que vous voulez dire les gars, mais cela a été très bien nettoyé. De plus le disque Avant droit se voile au fur et à mesure... Aout 2016 disque usé et en fin de vie. Septembre 2016 tremblement avant droit. Octobre 2016 Gros tremblement Novembre 2016 changement des 4 disques et plaquettes - Plus aucune vibration Fevrier 2017 tremblement avant droit Mars 2017 Gros tremblement Mars 2017 changement Disques Avant pour de l'ATE d'origine - Plus aucune vibration Fin Avril 2017 j'ai la sensation que sur freinage appuyé la vibration revient... je sens que dans un mois je suis bon pour changer encore mes disques avants !!!
  22. Tommy83
    Exact cette vis sert juste à garder les trous du disques en face des trous du moyeux pour pas te faire chier quand tu visses les goujons. Et une fois les goujons serrés en effet tout est plaqué ! Et puis je n'avais la vibration que à droite... si cette absence de vis était en cause j'aurais aussi la vibration à gauche ! Je pense réellement à mon moyeux. A mon avis j'ai dû trop serrer un goujon une fois et cela a dû le vriller ou le tordre un tout petit peu...
  23. Tommy83
    Je suis pas un grand specialiste mais quand je vois "005975 - Alimentation en courant Rupture" au niveau de ta boite cela suggere que pour une raison X il n'y a plus eu de jus au niveau de ta BVA du coup forte chance que cela mette en securité ton moteur et coupe tout. Maintenant que tu as fait un scan, efface toutes les erreurs puis va faire un tour avec ta voiture et quand tu reviens refais un scan. Pour les bougies l'ancien proprio ne les aurait pas changé par hasard ?
  24. Tommy83
    Pipercross aussi car pas huilé justement !
  25. Tommy83
    Avec la bonne carte SD ça marche mieux ;-) De rien :race:
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