Tommy83

Et 42 ok mais quelle largeur de jante ? 8, 8.5, 9 ?!

snif !

La classe, tu touches au rêve :race: :roi:

Content !!!!

Perso j'ai toujours connu ça sur mes voitures (306, C4 et A4 B7) à savoir que quand tu dois tirer fort sur le frein à main pour bien le bloquer comme quand tu te gare en pente, en appuyant fort sur la pédale ça te permet de plus le tirer... Après mécaniquement comment ça se traduit aucune idée ! Et du coup pour le débloquer quand tu as tiré comme un dingue il faut en même temps appuyer un coup sec sur la pédale de frein.

Euh ben non je connais personne en B5 !

oui et j'en croise plein des joueurs quand je roule !!!

Content de voir vos avis ! Donc voici les miens (et oui après tout on est sur mon topic :roi: ) Déjà aucune voiture ayant eu des vitres teintées à l'avant n'a été utilisée à ma connaissance pour un attentat... Mais je il est évident que cela facilite la vie des policiers et gendarmes au quotidien et croyez moi quand je dis que je suis à 200% avec eux. Cependant expliquez moi pkoi enlever 3 points sur le permis alors que cela n'a rien à voir avec le comportement routier, quand on n'a pas de contrôle technique on a aussi 135€ mais pas les 3 points...??? :reflexion: Donc il s'agit bien de faire du fric : faire perdre des points, des permis, réaliser des stages, employer quelqu'un pour enlever ces teintes... De l'autre cotè je me dis que je ne me fais presque jamais arrêter, que les flics n'auront pas la machine pour déterminer la teinte et qu'au niveau de la cours européenne une loi n'a pas le droit d’être rétroactive donc si les vitres ont été teintées avant la loi (preuve à l'appui) et que c'était autorisé alors je devrais avoir gain de cause... Mais ces arguments ne sont que de l’esbroufe pour essayer de se réconforter car vu les moyens qu'il faudrait mettre en œuvre n'importe lequel d'entre nous s'essoufleurait avant d'aller jusqu'au bout rien qu'en frais d'avocat... En conclusion chacun fait ce qu'il veut, c'est un coup de poker :race:

Aie, ça brille !!! :sol: :sol: :sol:

Salut ! voici le lien de la page qui centralise les tutos : http://forums.audipassion.com/topic/109685-bricoler-soi-meme-sur-son-a4-b7/ et voici le lien qui t'explique ce que tu pourras faire avec un vagcom sur ta b7 : http://forums.audipassion.com/topic/146503-recap-des-modifs-faites-avec-vcds/ Tu as de la lecture :secret:

En fait cette "entrée" est directement issu du PC standard comme la calandre. A mon sens le plus "simple" serait de remplir cette parti car découper et ajuster une calandre va être un boulot de malade...

Pour rouler très souvent au régulateur je peux vous dire que ça ne rétrograde pas et ça ne freine pas non plus quand la pente est forte... c'est au conducteur de gérer !

Bon courage !

Et un beau FULLLLLLLLL option !!!

Du coup on va bouder !!! :ripeer: :ripeer:

Ca dépend, perso modèle de 2007 et aucun soucis d'injecteurs...

Et le gagnant est ...???!!! :icon_biggrin: Kumho... comme quoi on néglige bien trop souvent l'importance de la qualité ! Cela montre bien que audi ou la b7 n'était pas en cause. Content pour toi que le soucis qui a tenu en haleine tant de membre du forum soit enfin résolu et que ça ne soit que "ça" :race: :race: :race:

Perso quand j'ai acheté ma b7 il y a 3 ans, je pouvais aussi prendre une b8 : oui elle est plus moderne, l'avant est magnifique, mais je n'aime pas du tout l’arrière en break on dirait tout le temps qu'elle est trop chargé... enfin c'est mon avis personnel et c'est pour ça que j’ai préféré la b7 avec les options et le gros moteur. Bref le plus important c'est que l'acheteur s'y retrouve, qu'il soit heureux de son achat et ça c'est comme les gouts et les couleurs... :secret:

On l'a tous dit un jour ça !!! :ripeer: :ripeer: :ripeer: :ripeer:

Cool, la jante à l'air plus large, c'est vraiment sympa au quotidien. Par contre le sticker Sline... :ripeer: Vu ton perfectionnisme je suis sur que dans quelques jours tu vas acheter le vrai logo et faire le trou :secret: :race:

loool tu vas sortir la dremel ??!!!

joli !! Du coup pas besoin de changer le logo ?!!! :roi:

Salut ! J'ai aussi ce bruit, uniquement à froid juste avant la butée.

Ben demande à celui qui te la reprogrammé !

ibizman a eu exactement le même soucis... Aaaah là là... ces reprogrammateurs !!!