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Kroutchky

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Tout ce qui a été posté par Kroutchky

  1. Kroutchky
    J'ai regardé sur Oscar****. Pour l'avant ils font rainuré ou percé (je préfère percé) mais à l'arrière que du disque plein
  2. Kroutchky
    Salut, Il n'existe pas de disques percés ou rainurés pour l'essieu arrière ? Ca ne fait pas trop bizarre d'en avoir devant et pas derrière ?
  3. Kroutchky
    ah exact, il l'a désiglée Quel observateur ce Drin-Drin ;)
  4. Kroutchky
    Non. Si tu diminues "la sensibilité au commodo", tes essuies glaces se déclenchent encore moins souvent. Si tu mets la molette du commodo au minimum, il faut jeter un sceau d'eau sur le pare brise pour que le système se déclenche (en exagèrent un peu)
  5. Kroutchky
    Je pense parler pour tout le monde en disant ça mais le phénomène est constaté lorsque la sensibilité au commodo est au max
  6. Kroutchky
    Bonjour à tous, J'aimerai savoir s'il est possible de régler la sensibilité de l'essui-glace auto (via VCDS je pense) En effet, je trouve qu'il ne se déclenche pas assez vite et aimerai augmenter sa réactivité. Par avance merci pour vos réponses
  7. Kroutchky
    Je vais voir si c'est possible. A mon avis, le VAG-COM sera obligatoire. Si je trouve quelque chose, je vous tiens au jus ;)
  8. Kroutchky
    Je trouve également que l'essuie glace auto est un peu flemmard par fois. Il devrait être un peu plus sensible à mon gout. Ca m'arrive de doubler un camion qui m'envoie plein de flotte sans que les essuies glace se mettent en marche. A côté de ça, sur la 307, le capteur a une taille incroyable (trop gros à mon gout) mais il est super sensible
  9. Kroutchky
    La prise de diag est bien au niveau de la trappe d'ouverture du capot. Celle-ci n'a rien à voir avec la prise de liaison du MMI. Pour l'activation du menu caché, regarde, il y a un topic recensent tous les possesseurs du VAG-COM. Trouves en un pres de chez toi ;)
  10. Kroutchky
    Je sens un petit pic ;)
  11. Kroutchky
    Elle est top. Et cette sortie en 2x2 lui donne du chien ;)
  12. Kroutchky
    Le plus important c'est d’avoir basculé du côté chromé des anneaux ;)
  13. Kroutchky
    Si l'EGR est vraiment encrassé, il faut le démonter et nettoyer toute l'huile qui s'y est accumulé. Et si l'EGR est dégueu, le volet papillon en dessous aussi
  14. Kroutchky

    MMI 2G

    Kroutchky a répondu à un(e) sujet de THEKINGDELLPC dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Ah le menu caché. Regarde sur le forum, il y a une section "mise à disposition VAG-COM". Cette dernière comprend toute une liste de personnes, par région et département, qui acceptent de rendre service avec leurs VAG-COM
  15. Kroutchky
    J'adore les capotes en toile. Ca donne vraiment un côté chic au cab. Bonne route dans ce petit bijou ;)
  16. Kroutchky
    C'est quand même étrange que la voiture pompe en une semaine de temps. je ne me suis jamais trop posé la question, mais si l'on utilise pas la voiture pendant 2 semaines, le niveau de la batterie chute beaucoup ? (il y a quand même des éléments électrique qui consomment constamment comme l'alarme, la petite diode qui clignote, ... mais ca ne doit pas aller chercher bien loin)
  17. Kroutchky
    Pour la taxe CO2, par sur une moyenne de 3€ pour tous les grammes au dessus de 200. Expl : 320 g/Co2 = 120g * 3€ = 360 € de taxe Le prix du gramme varie, comme les chx fiscaux, en fonction du département. Regarde sur Google, il y a des simulateur de carte grise. Tu auras tout de suite ton montant ;)
  18. Kroutchky
    Le problème avec l'EGR, c'est que s'il n'est pas condamné, tu auras beau le nettoyer, il s'encrassera de nouveau ...
  19. Kroutchky
    N'attends pas trop quand même pour les plaquettes parce qu'une fois que c'est la ferraille qui freine, c'est une vraie galère pour faire rentrer le piston. Pour le voyant des gaz, un nettoyage de l'EGR, du volet papillon et une bonne condamnation de l'EGR et on en parle plus
  20. Kroutchky
    Ah oui moi aussi j'ai toujours vu que le niveau devait être pris à froid. C'est pour la vidange qu'il faut qu'elle soit chaude pour que tous les résidus soit bien mélangés à l'huile et partent lors de l'extraction
  21. Kroutchky
    En voyant ça, je me pose une question. Lorsque la roue sort trop de l'ail, toute la m**** qui se trouve sur les pneus vole sur la carrosserie ?
  22. Kroutchky
    Avec le 7.2T, tu auras besoin de ça :
  23. Kroutchky
    Il a inversé sa motorisation :P Mais il en est réduit à ne plus pouvoir appuyer à fond sinon il est grillé ;) Pour les sorties, idem, en 2x2
  24. Kroutchky
    Rapproche toi de ROCCOMON, il a une S8. Il saura surement te donner les points à surveiller lors de tes recherches.
  25. Kroutchky
    Salut, L'annonce d'Autoscout n'a plus l'air valide
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