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AtOmiK77

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Tout ce qui a été posté par AtOmiK77

  1. AtOmiK77
    Bonne surprise... Ou pas [emoji28] Première réception de pièce : erreur du préparateur de commande. Reçu 1 cache antibrouillard a5! Deuxième réception : même problème que par le net ! Réception du cache mais sans le trou du regul, le magasinier de la concession est en train de chercher le pb avec l'usine car sur son ordi C est bien écrit avec regul !
  2. AtOmiK77
    Sachant qu en 6000km j ai amorti ma reprog Tout dépend de ce que l on entend par "c est peu interressant" Au final cela ne "détruit rien" sinon on prendrai pas le risque, C est plus ecolo puisque C est le carburant le plus vert du champs à la roue, moins de co2 et de dioxide d azote, et indice d octane de 106 do'c plus de watt [emoji16] À part la surconso compare au sp je n y voit pas d inconveniant mais peut être que je manque d objectivité...
  3. AtOmiK77
    On m'a conseillé le mecacyl pour ce genre de soucis en préventif. Ces produit dans l essence et où dans l'huile ont pour but d apporter une protection aux différents organes.... Mecacyl HJE en l'occurrence pour les injecteur et soupapes (haut moteur en gros...) Faut que je me mette à jour car ils ont sortie une gamme e85 mais comme on est en flexfuel je crois qu il faut rester sur le HJE... On m en a dit du bien, j ai déjà essayé et rien n a cassé... Lol Quid du bienfait avec ce genre de produit... Peut pas vous dire mais certain bruit de fonctionnement moteur sur ma b5 avaient bien diminués.
  4. AtOmiK77
    Pas de réponse... J ai renvoyé celui que j avais commandé sur le net. Je viens de passer chez audi pour commander le bon cache sous volant (normalement, on verra quand il arrivera). Et bonne surprise, comme je l avais déjà entendu, cette pièce est moins chere chez audi que sur le net 66euros [emoji16]
  5. AtOmiK77
    Alors plus de news, tu as avancé ?
  6. AtOmiK77
    Je suis en bi-xénon J ai le volet dans la lentille pour le plein phare.. Et ballast à l arrière du phare
  7. AtOmiK77
    Perso j ai pas eu besoin de changer le câblage de mémoire...
  8. AtOmiK77
    Merci ça fait toujours plaisir de voir que le partage soit lu, en espérant que cela peut te servir.... N hésite pas à nous faire part de ton projet [emoji16]
  9. AtOmiK77
    C est comparable à un systeme classique au final. C est tout à fait raisonnable Merci
  10. AtOmiK77
    Quid des céramiques tu t'engages à quoi quand les plaquettes sont hs ? J ai cru voir qu il fallait changer les disques dans l absolue c est une fake news?
  11. AtOmiK77
    OK c est un peu plus clair Effectivement en garage ça chiffre d avantage Distri est à faire que si les dephaseurs sont fatigués ou si une glissière casse... Pour la MO Amortisseur, frein, bras, vidange reste des opérations classiques qui sont pas forcément plus onereux qu une a4 classique... Cata x2 prix : à acheter sur le net car en concession ca doit être très cher comme souvent. Pour le prix des pièces je te laisse regarder sur le net C est très facile de trouver tous les prix. Pour la vidange tiptro c est environ 500euros à faire tous les 80000km.
  12. AtOmiK77
    J avoue pas bien comprendre le sens de ton poste. Tu en a une depuis 3 ans mais tu connais pas les pannes que tu aurais du déjà rencontrer en gros ? J ai du rater quelques choses... Tu parles de galet de distri sauf que y en pas sur ce modèle... Peut être un galet de courroie accessoire mais C est en face avant y a pas d intérêt à avoir retiré le moteur ? Quand tu dis moteur refait à neuf, qu'est ce qui a été fait dessus ? Si il a été refait à neuf pourquoi demander le prix pour remplacer la distri ? Quant aux différents coûts tu comptes le faire toi même ou en concession? Les prix seront pas identiques...
  13. AtOmiK77
    Je parlais plutôt des clignos et feux de recul ça watt fort !
  14. AtOmiK77
    Merci je vais aller voir tout ça... Je sais pas si vous avez le même ressenti mais ça me dérange pour les autres que ça soit aussi puissant ces ampoules. Les autres conducteurs doivent en avoir pleins les yeux !
  15. AtOmiK77
    Vous avez fait les anti brouillards aussi ? Y a que celles là et les feux stops pour l extérieur que j ai pas. Feux stops existent pas encore chez Ledperf en tout cas
  16. AtOmiK77
    Bon je viens de recevoir les pièces et mauvaise surprise le cache sous volant est le même que ce que j ai d origine et donc sans le trou pour le regul. Alors C est un moindre soucis car je pourrai modifier en agrandissant le trou mais j aurai bien aimé avoir celui prévu. Je vous met une photo du cache reçu je ne comprend pas D'où vient l erreur Si quelqu un peut m aider à trouver la bonne réf svp...
  17. AtOmiK77
    L écran dans l à bouche de ventil C est la version de good mais tu peux pas rajouter de sonde dessus.... Avec le fis control tu peux rajouter le capteur de pression d huile par exemple. N importe quelle sonde ou capteur d ailleurs en gardant l aspect oem en utilisant l écran entre compteur
  18. AtOmiK77
    Parfaitement compris Merci [emoji106]
  19. AtOmiK77
    OK du coup c était une option proposée sur les sièges F1 rs4 b7 si je comprends bien
  20. AtOmiK77
    Une question me taraude étant assez svelte j aurais bien aimé avoir ces baquets gonflables comme sur bm. Est-ce que ça existe sur les S ?
  21. AtOmiK77
    Cette interface permet de tout afficher sur ton écran entre compteur (fis) Regarde plus haut j avais mis une vidéo d utilisation [emoji6]
  22. AtOmiK77
    Tient je te remet le lien https://turbozentrum.co.uk/FIS-Control-Audi-A4-S4-RS4-B6
  23. AtOmiK77
    Apparemment meyle HD est de l oem amélioré (renforce) Je connaissais pas, ça a l air vraiment bien Moi je suis passé en powerflex pas mal du tout aussi
  24. AtOmiK77
    Bien ce programme [emoji16] Par contre sur leur site C est b5 ou b8 tu as fait comment pour en avoir pour ton modèle ?
  25. AtOmiK77
    Non il en faut toujours pas, quelqu un lui a demandé y a pas longtemps...
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