AtOmiK77

Trop bien ton outil Daniel ! Après j ai vu le prix ca calme un peu mais force est constaté que C est top

Pas mal l outil Daniel Par contre ça règle pas le soucis de la vis du haut [emoji85] Mais c est déjà top pour tous ce qui est bras et rotule, va falloir que je m équipe [emoji12]

Je confirme te lance pas dans ce projet si le budget annoncé est un budget max sans ressource possible par la suite. Tu risques d y laisser plus qu un bras. Ces deux modèles sont identiques en architecture mécanique, y a qu un lifting esthétique qui a été fait sur la b7. Je vais quand même répondre à quelques unes de tes interrogations : Oui même distri sur b6 et b7. Chaîne sous pare brise donc dépose moteur (compter au mini 4500euros chez un pro) 3000 euros pièces mini + MO Bobine :un rappel à été fait par audi mais coûte pas grand chose à changer. 9l d huile pour la vidange. Apres sur un véhicule de 15ans et 200 000km faut s attendre a des pannes qui peuvent coûter assez cher même en achetant les pièces sur internet. Dans la fourchette que tu recherches c est vraiment la fourchette très basse alors faut pas s attendre a un model en super état.

Normalement ceux du bas se font mieux qu en haut. Y a pas trop de difficulté juste la vis des deux bras supérieurs qui est super galère à retiré si elle a jamais été graissée ou sortie récemment..

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C est quoi cfc?

Tu en connaît dans quel coin de la France ?

Cool je participe à ton enthousiasme. Je suis content pour toi. J espère qu on aura le droit à un bon compte rendu de tes sensations avec ce nouveau set up Bonne route

Merci pour le retour d info. J étais demandeur de réponse par rapport au plasticdip, et j ai ma réponse grâce à toi[emoji106] Merci si je franchis le pas je le ferai en covering alors [emoji12]

C est bon ça! Je suis bien d accord avec toi, C est tellement pratique un peu de modernité...

Merci Golfman, j adore m en occuper et la personnaliser. Niveau tarif benji faut compter 1500 pour les b16 et environ 6 heures de montage. Le temps de réglage de hauteur prend un peu de temps... C est vraiment une belle amélioration... 20pouces c est jolie mais peut être un peu grand pour nos modèles. Faut que je regarde ça que ça donne. 19 me paraît être un bon compromis et rend les consommables moins onéreux. Ça serait quoi la taille en 20?

Interressant je peux la rajouter sur mon interface, si y a pas de lien avec la vitesse ça m interresse. Tu la mise sur le tableau de bord ou derriere le rétro intérieur ?

Cool ça je suis très hésitant me lancer ! Très partagé sur le sujet. Entre sportivité et classe j arrive pas à me décider. Tu la fait comment ? Covering, peinture plastique ou peinture carrosserie ?

Même les excès de vitesses [emoji57] Mais clairement c est un truc qui rend dingue ces mauvaises expériences ! Ça me fait penser (sans vouloir comparer à vos gros désagréments) aux gens qui jettent leurs mégots encore fumant par la fenêtre et qui arrive sur ma carrosserie ! Ça me donne envie de mettre full gaz dans leur cul à ces c***. Toujours peur qu il brûle quelque chose ou se coince quelque part qui pourrait causer de grave dégât ! Même si je reste peu convaincue que ça puisse faire quelque chose mais bon...

Merci pour le renseignement mich. je ne savais pas que la deuxième sonde servait essentiellement au défaut. Bon courage pour tout le remontage et pour info j ai bien roule avec les b16, C est vraiment top ! Le changement avec les oem est radical sur beaucoup points (en tout cas comparé aux amortos origine du S pour ma part)...

Sérieux c est quoi cette histoire ! C est propre à la b7 sur tous les modèles ou juste au rs ? Ça doit tourner plus facilement d un côté que de l autre ! [emoji23] c était une blague, je retourne sur mon b6... [emoji12]

Bon 800km de fait ce week end, premier gros roulage depuis toutes ces modifs. Filet de coffre fait le taf, j avais peur pour la qualité a ce prix. Mais en fait ca doit être de l origine, très quali et très pratique. Niveau châssis c est impressionnant le changement. Pour l instant j ai pas encore trouver la limite, ça passe beaucoup, beaucoup plus fort qu avant. Faut que j assouplisse un peu les combines qui sont un poil ferme sur position 4. En tout cas je confirme que cette modif contre l effet de lourdeur de la caisse. Ça plonge plus du tout dans les virages et freinages. Gain énorme en précision de trajectoire et ça vire presque à plat. Franchement C est bluffant et ça donne encore plus l envie de conduire tellement C est agréable. Je regrette pas mon choix pour les b16 car je dois jouer avec la molette pour améliorer le confort au niveau souhaité (chose que j aurais pas pu faire avec les b14...) Niveau freinage c est très très impressionnant la différence avec ces plaquettes sport mu et disques tarox comparé à l origine !! Par contre faut que j améliore le systeme dans le sens où ça siffle et couine à basse vitesse voir quand on s'arrête! Je viens de voir qu il n y a pas de plaque anti bruit sur ces plaquettes et qu elles sont pas chanfreinées non plus... Ça passe pas inaperçu [emoji86] heureusement c est occasionnel. Le mordant a froid est bluffant, ma femme m'a fait remarqué que je pilais souvent [emoji28] ba non en fait j appuie aussi doucement qu'avant mais ça réagit pas du tout pareil et quand t appuie fort faut être sur que y a personne qui colle au cul et que tout le monde a sa ceinture dans l habitacle [emoji1787]. Le tout fait que je suis plutôt satisfait. Faut juste peaufiner les réglages pour que ça devienne d'excellentes modifs à tous les niveaux. À venir pose des plaques anti bruit et chanfrein de plaquette pour supprimer les bruits occasionnels. Puis pose d un capteur pression d huile avec fis control ou nano pour limiter les frais. j en profiterai sûrement pour installer le régulateur de vitesse que je n ai pas. Va falloir que je me calme un peu[emoji28]. J aurais bien aimé passer en 19 mais je perdrai les avus et sûrement un peu de confort(si y a des gens qui ont testé je suis preneur de conseil) ... Toujours le ciel de toit en attente et entretien du cuir. Et pour l échappement j ai pas trouver la solution...

OK top De mémoire je suis quasi sur que C est lui. Je l ai déjà eu au tel et il était vraiment super en espérant qu on parle bien du même. Il opère la bête a juste coût avec des plans subtiles(ex:il a trouvé le fabriquant des dephaseurs pour lui commander en direct et faire de belles économies...), j aime bien ce genre de personnage. Du coup tu vas repartir sur une super base !

C est bon ça! Désolé Flo mon alerte de message ne fonctionne pas toujours, C est rageant [emoji85] Cool, tu es chez Cooper(nom du forumeur qui postait depuis garage Dijonais)? Il avait une forte connaissance dans ce bloc car il en avait fait plusieurs de suite. Si C est ça je peux confirmer que tu es entre de bonnes mains... Bon ba on attend la suite avec impatience. Tu fais la distri en même temps si j ai bien compris

Wahouu il a pris cher ! Le volant moteur a rien ?

Rnse tactile je savais pas que ça existait je vais aller voir ça [emoji6]

Si je connais mais si C est pour avoir mon tel en fonctionnement je vois pas l intérêt... Avoir son tel dans les mains pendant que l on conduit c'est pas mon truc. Et j ai mirroring aussi [emoji12] Y a que le rsne tactile qui pourrait me faire changer d avis ! Alors au boulot les ingénieurs [emoji2957]

Je sais pas qui a écrit en rouge de cette façon mais a la moitié du texte j ai arrêté de lire tellement tout est faux.... En tout cas avec mon expérience. J en suis à mon deuxième, le premier "lagait" un peu alors ils m ont proposé un échange avec le nouveau model Android 9 à l époque. Depuis ça marche parfaitement que se soit en appel téléphonique, waze, qobuz, GPS sans connection ect ect... Aucun freeze, aucun lag, un plantage en 2 ans... Et le mec qui se sert de waze comme antiradar déjà ça veut tout dire sur le type de personnage ! [emoji23] Ainsi que de finir en conclusion prend pioneer alpine ect alors qu on peut pas mettre autre chose que des apllis propriétaires et waze n en fait pas parti ! [emoji23]X2 Système performant (mais certe pas parfait, ça reste de l exotique...) et testé par mes soins sinon j aurais pas conseillé, seul bémol, le petit bruit de fond poste éteint Si ça vous interresse je pourrai vous faire une vidéo pour la fluidité ect Pour ma part C est soit un poste chinois de qualité pour le tactile et les appli soit un rns e Mais pour les grandes marques C est très cher et très limité

Tu peux regarder par la, ça va peut être te faire changer d avis sur les trucs chinois.... https://xtrons.co.uk/audi-seat-various-android-10-octa-core-4gb-ram-64gb-rom-ib70aa4r

Regarde sur le topic de mich il vient d en acheter un aux usa à un prix super avantageux si je me trompe pas de personne