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Dagoba

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Tout ce qui a été posté par Dagoba

  1. Dagoba
    Je viens de recevoir les 2 suivants, pareil pour les dates. En gros 331.5€ pour 4 pneus neige 20", c'est une première pour moi sur Osc*** et je suis bien content. Reste plus qu'à les monter pour confirmer tout cela...
  2. Dagoba
    Bête question, mais quand on est dans ces gros travaux on n'en profite plus pour changer les axes des pompes à huile? Je sais qu'à l'époque ca a été un soucis sur pas mal de modèle mais je ne sais pas si ca a été résolu pour nos voitures plus récentes? Belle bête sinon C'est sympa de voir les entrailles
  3. Dagoba
    Pour le moment je ne peux pas encore parler de qualité, mais niveau prix je n'ai jamais vu ca non plus
  4. Dagoba
    Bon je viens d'en recevoir 2... ils sont de mi 2019, donc ils ont un an et demi. A ce prix c'est quand même imbattable
  5. Dagoba
    Perso j'ai coupé l'adaptateur pour pipette et j'ai utilisé un raccord de tuyaux d'air comprimé, donc je le branche sur le compresseur
  6. Dagoba
    Cool d'avoir ce retour, car moi j'ai acheté ça: https://www.amazon.fr/Gunson-G4062-Eezibleed-Kit-Freins/dp/B001KTFIWA/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=purge+frein&qid=1606671959&sr=8-5 Et j'ai des fuites au bouchon, donc première utilisation, j'avais du liquide de frein autour du bol (d'ailleurs bien vu le papier absorbant). Du coup je l'utilise autrement: je rempli le bol de liquide, et je mets de la pression (1 bar max), je purge 1 roue. Puis je lâche la pression, je remplis à nouveau le bol, etc... Mais ton système a l'air mieux au final
  7. Dagoba
    Nous sommes bien d'accord. Je ne souhaite influencer personne, je donne juste le fond de ma pensée ^^ J'espère juste ne pas être déçu par de vieux pneus foireux...
  8. Dagoba
    Honnêtement, et c'est mon avis perso, vous allez chercher trop loin... Je pense que de passe d'un indice W à V est moins "risqué" que de monter une taille de pneu homologué mais sur une jante plus grande (c'est mon cas car elle font de 9" de large contrairement à l'origine qui n'en fait que 8.5, ce qui a pour effet de "tendre" un petit peu plus le pneu). Enfin vraiment j'en ai mais rien à fout** C'est pas comme si je montais des pneus avec indice L...
  9. Dagoba
    Aucune différence, il s'agit juste d'un pneu que Jaguar a retenu pour ses véhicule et donc a homologué pour leur marque. Pour le bruit, d'habitude je prend ces pneus là: CONTINENTAL CONTI WINTER CONTACT TS 830P 255/35R20 97 W et ils sont affichés à 73dB aussi, et honnêtement je n'ai jamais ressenti un bruit désagréable non plus
  10. Dagoba
    A toi de voir si tu joues, mais j'avoue que j'ai eu la même idée ^^ Après sur le net on parle quand même d'une durée de vie de plus de 5 ans, enfin il m'avais semblé lire ça... Je vous ferai déjà un retour sur ces pneus ci. Mais honnêtement, j'ai checké tous les site connus de vente de pneus en ligne, ils sont tous affiché à 240€ pièce
  11. Dagoba
    Bon ben voilà j'ai commandé... je ne sais pas si c'est une offre temporaire ou pas, mais je n'ai jamais vu des prix pareils... MERCI pour l'info
  12. Dagoba
    Je pense que je vais craquer... Je suis en train de chercher quelqu'un pour me les monter. Et surtout m'assurer qu'il reprend bien les anciens...
  13. Dagoba
    Il a indiqué que c'était de début d'année...
  14. Dagoba
    Ils sont homologués Jaguar... mais bon ca change rien J'ai presque du mal à croire ce prix... sur allopn** les même sont à 249.99TTC ??? J'ai envie de dire que je ne prend pas trop de risque de les essayer. Je me tâte du coup
  15. Dagoba
    Alors là... je suis sur le cul... Vous avez pris ça? Ils sont bien?
  16. Dagoba
    J'ai déjà regardé ce site qui est super intéressant. Malheureusement il ne proposent pas de comparatif pour nos tailles de pneus... Tu as quoi toi @shreck? De mémoire tu es en montagne aussi non?
  17. Dagoba
    L'action des 100€ c'est de la m*** J'avoue que je check aussi les PILOT alpin 5 EDIT: en plus je préfère des pneus asymétriques
  18. Dagoba
    Hello la team, je relance le sujet, car je dois changer mes pneus hiver et je ne sais vraiment pas quoi prendre... J'ai bien envie de repartir sur les conti comme j'avais, mais il y en a des moins cher Pour le fun je viens de tel chez Audi, et il faut compter 1350€ pour 4 pneus hiver bridgestone montés en 20p hiver... J'ai répondu: "je vais réfléchir" Je viens de voir que pierelli fait des P Zero hiver, j'en suis super content pour l'été donc je me demande si je n'essaierais pas pour l'hiver Vous avez quoi, à quel prix et quel est votre degré de satisfaction? Attention, je ne demande cela que pour ceux qui ont du 20p comme moi (car en fonction des tailles, les perf changent parfois bcp)
  19. Dagoba
    Perso je suis monté en full ATE, et au dernier changement je suis passé sur des disques classiques, et plaquettes céramique. Honnêtement, niveau freinage je ne vois pour ainsi dire aucune différence. Par contre niveau "crasse" c'est le jour et la nuit, mes jantes ne se salissent plus comme avant. Lien vers mon topic:
  20. Dagoba
    J'ai le même genre qui viennent d'Amazon, mais je ne voit plus le témoin depuis l'intérieur du véhicule. C'est pareil pour toi? Je trouve ça très chiant...
  21. Dagoba
    J'aime beaucoup, elle est top avec ces jantes!
  22. Dagoba
    J'avais eu ce soucis sur mon ancienne A4 B8 et c'était les silent bloc de la barre stab... Ca coute rien, c'est vite remplacé, et ca m'avait changé la vie
  23. Dagoba
    Je n'ai pas l'impression non plus. Et j'ai 165.000 kms J'ai bien envie de me lancer mais je n'ai pas de garage pour faire ça... et dans la rue, bof... Mais ca fait un bail que je me tâte à commander les joints et tout ce qui va bien pour faire les 6
  24. Dagoba
    HA... les valeurs semblent confirmer ce que je vois... Le déposer mais pour faire quoi? Changer les joints et ca repart? Merci pour le retour en tout cas
  25. Dagoba
    J'ai jeté un œil cette aprèm sous le capot. Comme je l'avais déjà relevé, j'ai des traces grasses autour de l'injecteur côté passager/côté pare choc. Par contre il ne bouge pas un poil et pas le moindre claquement moteur tournant. D'ailleurs, quelqu'un pourrait me rappeler la numérotation des cylindres?
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