jeremy42sf

C'est dommage qu'il n'y ait personne d'assez callé pour nous expliquer ce montage des trubo, car même si ca paraît bizarre je ne pense pas qu'il n'aient été mis là par hasard ou juste pour le frime. C'est peut être pour le bruit car deux turbo à la place des silencieux ca doit faire un sacrée ronron siflent.

Salut à tous, il est 6h et je suis sur le point de partir pour le rétromobile. Pour toutes les personnes que ca intéresse je publierais en direct sur mon blog les photos que je ferais au fur et à mesure de ma progression dans le salon. Bonne visite sur jrm42sf.blogspot.com

J'ai pleuré pour moin que ca. Non mais sérieux ta vus l'état de la poigné des essuies glaces et de la voiture en générale. C'est un coup à abimer les joints ou autre, heureusement que c'est une voiture récente et donc à minima prévu pour résister à ce genre de condition.

Snif j'ai pas de magnéto.

C'est horrible le jour ou je retrouve ma voiture comme ça je pleure comme un bébé pendant 2 semaines.

Je ne voulais pas créer de problèmes, j'ai mis cette vidéo sans vouloir faire l'apologie ou prendre partie de quoi/qui que ce soit. Ca aurait été une twingo dans les rues de monaco je l'aurais mis aussi. Je l'ais mis dans cette section car je savais pas trop où la mettre. Je voulais simplement mettre en avant la conduite du mec. Mais bon les raisons le poussant à conduire ainsi sont connus de tous et ont ne peut en faire abstraction donc si cette video gène qui que ce soit par sont aspect politique j'invite un administrateur à supprimer ce poste. :huh:

Superbe je suis tombé dessus par hasard je regardé le "100 porsche et moi" et celui ferdinent et l'histoire de la coccinelle. J'ai appris pas mal de chose. Par exemple que c'était lui qui avait conçu les moteur à compresseur de mercedes. Très beau reportage sur vous avez des liens pour les download je suis preneur.

Voici une petite video embarqué d'un hummer dans la circulation irakienne poussant les autres voitures pour pouvoir avancer. Hummer en irak

Et le moteur c'est quoi???.... V8 BiCarbu avec des roues jumeller à l'arrière et suspension à lames...

salut. Sur mon audi 50 je me rappel avoir eu un problème similaire. Enfaite le jour ou j'ai voulu changer ma batterie j'ai fais tout les magasins possible et imaginable et je n'ai jamais trouvé une batterie correspondant à celle d'origine même sur commande et lorsque je me suis rendu cher audi on ma donnée une batterie avec un ampérage légèrement supérieur mais la batterie était plus haute de 1 cm et donc ne rentrais pas dans son logement. Et au dessus de la batterie sur une 50 il y à de la taule ...... Finalement mon concessionaire m'en à commandé une que j'ai reçu le lendemain et qui allais parfaitement. Donc je serais toit j'irais cher audi... le renseignement est gratuit...

Salut à tous. Le saviez vous? Le v12 atmo de la mc laren f1 à été gentillement donnée par BMW à mc laren après avoir abandonné le projet de la M8. En effet ce v12 était prévu pour faire une M8

salut. Ayant éssayé ces deux moteurs et roulant quotidiennement avec une bora break tdi 115. Je te conseil vivement le tdi 130. Car le 115 trouve vite ses limite; avec lui tu ne te sert que du couple car la puissance qui le suit n'est pas assez forte pour enchainer alors qu'avec le 130 tu à le même couple mais après avoir passé ce couple tu enchaine sur une puissance plus adapté surtout si il t'arrive de prendre des passagés ou de chargé ta voiture. C'est difficile à expliquer...mais c'est comme ca.

Un "bon" poète l'aurait appelé "blanc suzuka". C'est vrai que vu comme ca, ca à l'aire plutôt jolie.

J'oubliais..... c'est toi qui ma volé ma bavette gauche.... J'ai enfin retrouvé le coupable.

Maginfique.

Mais c'est ma voiture la deuxième !!!... Enfin c'était, car maintenant elle est entre les mains de rémi de REIMS, un grand spécialiste que tu devrais contacter si tu ne la pas déjà fais; il en à 6 je crois. Comme on voit sur la photo la mienne aussi était une LS et je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer une GL pour comparer. En tout cas très belle voiture de qualité exceptionnel. La mienne avait 75 000km et j'avais toutes les DOC d'origine même le bon de commande. Et pour la petite histoire après être resté sans rouler pendant près de 3 ans j'ai été obligé de la ramené en contre visite pour un phare mal réglé. Prends soin de ta 50. J'oubliais: Il y a aussi la différence entre les deux par choc comme on voit sur les photos.

J'ai fais quelques recherches sur les indices W et apparement sur internet MICHELIN est le seul à proposé l'indice W sur du 195/65/15 cher les autres il faut passer en 55. Je pense (d'après ce que tu me dis) que il doit vraiment y avoir une différence entre du W et du H ou même V. Contre 80 et 86 pour du H et V les W est à 110 euro. Ca fait réfléchire.

Ok merci les pilote prémacy indice H sont à 80 euro les V à 86 euro. Je vais prendre les V.

Bonjour je possède une bora année 2001 et je suis sur le point de changer mes pneu avant (continental prénium 2 en 195/65/15) qui sont plutôt efficace mais pas adapté à la conduite sec et forte. Les flanc c' est de vrai flans (DSL) ( en même temps c'est du 65) et après 20 000 km il sont HS de cher HS, je ne voit même plus les rainure. C'est lisse de cher lisse, l'aqua planning c'est mon quotidien, je ne roule pas je surf... Bref, je voudrais mettre des michelin pilote primacy/primacy HP mais j'hésite sur l'indice de vitesse V OU H ......240 ou 210 perso j'opterais pour le 210 car même si je roule souvent à fond je pense que le marge de sécurité est suffisante mais un pote à moi me conseil de prendre l'indice V pour avoir des flancs plus rigide. Il me dit que si le pneu à un indice de vitesse plus haut c'est qu'il est forcément plus solide et donc ca se retrouve dans le rigidité de la structure du pneu. Ca peu être vrai mais je n'en suis pas vraiment convaincu. Je pense qu'il utiliser des fibre plus solide mais pas forcément plus rigide bref. Pensez vous qu'un indice de vitesse supérieure rend les pneus plus rigide et conduit donc à un pilotage plus précis? Que dois-je prendre V ou H 240 ou 210 ?

Ya ich flurtz coynash en tout cas ish tlursk coun ofer AODI....

Mon père est un peu dans le même cas que toi et son choix c'est tourner ver le nouveau ROOMSTER de cher skoda... en entré de gamme essence ca vaut 14 900 euro neuf; si ta la chance dans trouver un d'occaZ ca peut être interressant. (avis perso) Sinon tu à le touran qui lui aussi est super peut être même mieu mais pour les 2 modèle c'est chaud dans trouver d'occaZ en essence. Moi perso pour avoir un truc pas trop gros mais assez spacieux à moin de 15 000 je prendrais un touran en tdi 105.

Je sais que ca n'est pas le sujet initiale mais c'est de nos jour on à parfoit l'impression que les mécanos de concession sont pas très douer. Je respecte leur travail et suis persuadé qu'il font de leur mieux mais quand répétitivement et sur différents problèmes on entend "désolé monsieur nous n'avons rien trouvé d'anormale" leur crédibilité en prend un coup. Surtout quand on est sûr d'avoir constaté le problème je serai toi j'irais voir d'autre mécanos.

Comme tu la dit, c'est surement dû au fait que le moteur soit froid c'est typique d'un essence même si ce genre de problème à été très nettement atténué sur les moteur dernière génération. Maintenant si cela ce passe seulement entre la 2 et la 3 et non sur les autre rapport et que c'est vraiment prononcé là il y un problème quelque part. Je pense que ca mérite une visite chez ton garagiste perso je ne prendrais pas de risque.

Aucun risques...... Les caches batterie sont plus souvent là pour faire jolie plutôt que protéger quoi que ce soit. L'avantage avec un cache c'est que tu peux poser ta clef de "12" sans avoir peur de tout faire sauter.

RS............une bête conçu de la main de l'homme sous l'enseigne d'une grand marque familliale à succès. Une bête conçu pour combattre ou peu être jouer avec la route et les éléments en brisant toute les barrière que la petite S n'orais pas osée briser par peur de surprendre et de ne pas savoir ce contrôler. Une bête telement dur mais aussi telement douce qui n'oublie pas d'amener papa au bouleau, les enfants à l'école et de se faire aimé des femme même les plus sage. RS powaaaaaaaa :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: