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Tout ce qui a été posté par jeremy42sf
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"Sa part de plaisir" si c'est un avis personnel je veux bien te croire mais niveau comportement les peugeot non rien à redire. Surtout avec la double triangulation avant de la 407 coupé issu de la 307 wrc. Certains journalistes dise que niveau tenue de route elle n'a pas peur de la nouvelle serie 3 coupé. Et sur certains comparatifs la 307 bas la golf 5.
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courroie de distribution
jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de monadjudant dans Electricité / Electronique
Le tendeur hydraulique c'est un système qui maintiens plus efficacement le tension de la courroie par rapport au traditionnels tendeurs à ressort ou même au plus vieux galet fixe. Il sont utilisé essentiellement cher VAG.Brochure SI j'ai bien compris les tendeurs hydraulique sont apparus sur les moteur à injecteur pompe donc toi normalemet tu n'en a pas mais à vérifier. Et pour ce qui est de la pompe à eau, moi perso si elle est en bonne état et que le plan de joint est OK un bon nettoyage et je la remet en faisant bien attention à l'étancheité mais si tu fait ca cher un garagiste c'est sûr il la changera. -
Ces dernier temps je suis très déçu par peugeot 107/207/308/407 les breaks, berlines et coupés je trouve qu'il fond un peu de le m..... niveau design heureusement il leur reste le comportement. Mais ce que tu dit c'est un peut vrai cher beaucoup d'autres marques mais cher peugeot le souci c'est que d'un il tente de réinventer le design automobile et l'applique sur tout leurs modèles et donc ca se voit de suite.
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Pal mal du tout . Ya de l'idée.
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Aïe. C'est de qualité américaine donc disont que niveau finissions c'est pas top. Ensuite c'est très lourd donc ca consomme en plus ca pousse pas forcément beaucoup et niveau tenu de route c'est pas le top non plus. Niveau frenchissement il très fort et même très impressionnant..........mais il n'est vraiment pas tailler pour nos petit chemins auvergnas. Et puis si ton ami habite en ville.....vive les manoeuvres. Après ca doit sureent être très solide et très fiable mais pour moi ca doit être son seul point fort.
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La chaîne de télévision Audi (satellite)
jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de dsts dans Le Monde Audi
Salut merci pour les liens mais quelqu'un aurait il le liens du flux pour pouvoir intégrer la chaine à des logiciel comme ADSL TV ou autre? -
En la voyant je pense plus à une série 3 qu'à une 5... très jolie en tout cas.
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Pour les crénaux c'est pas top et puis ya pas beaucoup d'option dispo. Sauf ceux qui recherche la fiabilité et le coté passe partout je déconseil ce type d'auto et pi ya pas la clim.
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Nissan lance la production du Qashqai 2.0 dCi
jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de Mitch dans 4x4 - SUV - Pickup
Nissan maitrise le monde du tout terrain et carlos est un bon vendeur. Ca devrait marcher. -
Ouai elle fait plus haute. Ca change mais c'est pas vilain.
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Dodge Mitsubitchi Jeep Peugeot Citröen.
jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de jeremy42sf dans Américaines
Depuis ce matin je suis à la chasse au renseignements et je viens d'apprendre que cette "plateforme mondiale" aurait été dévloppée par "MMC"(mitsubichi motors corporation) .J'ai aussi vu que le mitsubichi outlander allait être équipé du 2L TDI de 140 Cv exactement comme le dodge caliber. J'apprend aussi qu'après une plateforme mondiale et il à désormais un "moteur mondiale" essence de 170cv mais je ne trouve rien sur celui-ci -
Bonjour depuis plusieurs jours j'entend parler sur AB moteur et sur le net de le nouvelle "plateforme mondiale" une plateforme qui serait utlilisé par dodge pour le caliber et le nitro par chrysler pour la sebring par jeep pour le compass et le patriot par mitsubitchi pour l outlander et la lancer et donc par PSA pour le 4007 et le c crosser. Savez vous à tout hasard qui à conçu cette plateforme? Sont elle exactement les même pour tout ces véhicules et es ce que ces véhicule partagent d'autre choses comme par exemple la partie train roulant de chez peugeot qui equipe le mitsubitchi. Si vous avez des infos sur cette histoire n'hésitez pas ca m'interesse vraiment.
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C'est déjà connu mais ca fait tjrs plaisir de revoir merci.
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Fin prématurée du Gum Ball 3000 éd.2007
jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de Unlimited dans Le Monde Automobile
Tu as raison et je suis sûr que s'il m'étais arrivé une chose similaire à la tienne je ne tiendrais pas le même discours. -
C'est difficile. Mais si tu en veux absolument un téléphone directement au différente sociétés public ou privé qui utilise le genre de véhicule recherché en leur demandent s'il compte se débarrasser prochainement de leur(s) véhicules.
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J'allais le dire....
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Fin prématurée du Gum Ball 3000 éd.2007
jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de Unlimited dans Le Monde Automobile
Je travail comme tout le monde je galère comme tout le monde j'adore allumer, surtout sur route ouverte mais j'avoue parfois avec dégoût que c'est le facteur risque (embouteillage, heure de pointe, piétons) qui me fait appuyer toujours plus et qui me fais prendre de plus en plus de risques. Ca s'appel la connerie humaine ou l'instint pour les nostalgiques. On en est presque tous victime ou béneficiaire certains plus que d'autres. On fait tous des conneries et on se permet tous de dénoncer celles des autres. Si on avait eu du fric dès notre plus jeune age on ferait surment la même chose que ces gens là (en tout cas, moi OUI). C'est prouver: plus l'homme à d'argent plus il se permet de jouer avec la vie des autres. Encore une fois c'est la nature humaine. Alors c'est vrai que la mort de cet homme et la souffrance de cette femme c'est terrible mais sans vouloir entrer dans un grand débat, il y à telement plus de gens qui meurent pour des erreur telment plus bête. Tous ca pour dire que j'adore cette courses. L'accident était prévisible. C'est triste. Mais continuez à vous fair plaisir en faisant il est vrai un petit plus attention. -
Une voiture entre la TT et la R8 avec un moteur en position centrale arrière.....? Ca me fait beaucoup penser à la cayman de nos amis Porsche. Elle à l'air légitime mais je sais pas si elle va facilement ce faire une place cher audi. Proposer à la fois une grande gamme de voitures de tout les jours et à la fois une gamme de sportives. C'est chaud mais ca peut marcher.
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Moi j'dit respect. Car le boulot ne doit pas être facile en plus j'ador le look. Disons que c'est une bonne blague lol J'adore.
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Liquide de refroidissement
jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de jeremy42sf dans Le Monde Automobile
Je crois qu'il veut dire qu'un moteur supportant le G12 ne peut pas forcément supporter le G11 alors que l'inverse SI. Enfin je pense qu'il à voulut dire ca même si c'est chelou. En tout cas merci pour ton dévloppement. -
Enorme les ecrous rouiller ahaha
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DaimlerChrysler AG (NYSE : DCX), dont les sièges sociaux sont à Stuttgart (Baden-Württemberg, Allemagne) et Auburn Hills (Michigan, États-Unis), est un constructeur d'automobiles et de camions ainsi qu'un fournisseur de services financiers (via DaimlerChrysler Financial Services). Le groupe est aussi propriétaire de 22% du groupe aéronautique EADS, propriétaire notamment d'Airbus.. DaimlerChrysler est né de la fusion en 1998 de Daimler-Benz AG (Allemagne) et de Chrysler Corporation (USA). La transaction a été annoncée le 7 mai et a pris effet le 12 novembre. Le groupe produit des voitures et camions sous les marques Mercedes-Benz, Maybach, Smart (Daimler-Benz AG), Chrysler, Dodge et Jeep (Chrysler Corporation) entre autres.
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Il faut se renseigner sur les dates de renouvellement des parc auto DDE edf et autre puis squatter les enchère le problème c'est que les utilitaires sont renouveler souvent au cas par cas donc c'est un peu chaud pour en trouver un contrairement au citadines de fonction. http://www.anaf-auto.com/vehicules.aspx?ge...x=74&r.y=17
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Quel est la plus vieille voiture du parc auto ?
jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de 1455 XL dans Le Monde Automobile
Super cette petite golf. -
[C5]COMMENT ENLEVER MON AUTORADIO?
jeremy42sf a répondu à un(e) sujet de ORANMAN dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Perso une vielle baguette de niveau d'huile de R5 coupé en deux et pour ma part le tour est joué. Moi c'était la seul chose que j'avai dans le garage enfin sous le capot de la pauvre R5. Tu enfonce les baguettes jusqu'a sentire une résistance tu passe le point résistant sans trop forcer avec le couple :unsure: (un pti coucou à mes injecteurs pompe au passage) et tu tire par la trappe cassette sans faire le bourrin. Sinon si ta des baguette à souder, t'enlève la garniture et tu les tape au marteau pour faire des plats. DSL
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